“十四五”大展宏圖：濰柴動力披露再融資方案

2020年12月24日，濰柴動力股份有限公司（簡稱「濰柴動力」，股票代碼：2338.HK；000338.SZ）披露2020年度非公開發行A股股票預案，擬非公開發行不超過7.93億股，擬募集不超過130億元人民幣。本次發行採取詢價發行方式，發行價格不低於定價基準日前20個交易日公司股票交易均價的80%，定價基準日為本次發行的發行期首日。

投資20億元全面建設燃料電池產業鏈基地

濰柴動力在新能源動力總成領域已全面完成氫燃料電池和固態氧化物燃料電池的核心技術佈局，關鍵技術指標在商用車和能源電力領域全球領先。本次募集資金將投資20億元用於加速燃料電池產業鏈的研發能力和製造能力提升，圍繞新能源汽車“三縱三橫”的技術路線，建立差異化的技術優勢；圍繞2030年“碳達峯”和2060年“碳中和”目標，建成全球領先的燃料電池產業鏈基地，引領全球新能源行業發展。

投資40億元建設全系列H平台高端道路用發動機項目

濰柴動力已完成全系列H平台高端道路用發動機研發，尤其是成功發佈全球首款突破50%熱效率的商業化柴油機，同時確立2025年熱效率將突破55%。本次募集資金投資40億元用於建設全系列國六及以上排放標準的數字化、智能化及模塊化的H平台高端發動機生產基地，同時對現有生產線進行柔性化、智能化改造，全面滿足國六、國七排放標準發動機的製造要求，有力助推50%以上熱效率發動機大規模商業化，實現由“製造”向“智造”的跨越。

投資30億元用於大缸徑高端發動機產業化項目

濰柴動力已全面完成大缸徑高端高速發動機研發並量產。本次募集資金將投資30億元用於生產製造400-10000kW大缸徑高端發動機（缸徑150毫米以上），同時開發大缸徑天然氣發動機，一期形成2萬台產能，主要滿足5G大型數據中心備用電源、遠洋捕撈、公務用艇及內河航運等領域的動力需求。該項目將推動濰柴動力全面實現發動機產品結構性調整，預計帶來的收入和盈利佔比將達到30%。

投資30億元建設全系列液壓和大型CVT動力總成基地

濰柴動力已成功打造高端液壓動力總成和大型CVT動力總成，並已完成市場驗證，實現了關鍵核心技術的自主可控。本次募集資金將投資30億元用於高標準建設10萬台套液壓動力總成和1萬台套大型農業裝備CVT動力總成，可實現年產50萬件泵/馬達、10萬套多路閥、1萬套CVT動力總成的生產能力。該項目將推動濰柴動力非道路動力總成業務全面發力，預計帶來的收入和盈利佔比將達到20%。

投資10億元建設基於全生命週期的後市場智能服務體系

終端市場的數字化、智能化趨勢不可逆轉，客户價值關注從購買成本轉向關注全生命週期使用成本。本次募集資金投資10億元用於建設新型的面向終端客户的後市場服務網絡，創新服務渠道、延展服務週期、整合全要素服務資源，在發揮巨大的保有量優勢前提下，打造全週期、全系列的後市場服務體系，目標形成500億規模的後市場業務，成為業務利潤的重要組成部分。

新項目激發新動能，邁向戰略發展新階段

本次再融資是濰柴動力基於“十四五規劃”，聚焦於增長性與前瞻性的重大戰略部署，將持續鞏固主業龍頭地位，深挖新業態產業鏈機遇，豐富產業廣度和深度。以充分發揮主業優勢和加快新業態產業化，有效推動結構性調整和高質量發展，紮實推動邁向戰略發展新階段，實現積極穩健的可持續性增長，為股東創造更大回報。