交通銀行上線國際貿易“單一窗口”標準版金融服務

國際貿易“單一窗口”是世界各國促進貿易便利化，提升國家競爭力的重要手段。疫情之下，推動“單一窗口”建設，對提高我國對外開放水平、改善營商環境、穩外貿穩外資、推動普惠金融發展等方面具有重要實踐意義。

交通銀行持續發揮國際化經營特色，利用金融科技手段，貼心護航穩外貿，持續服務國家戰略。近日，該行上線國際貿易“單一窗口”標準版金融服務，實現在線預約開户、跨境匯款、彙總徵税保函、融資業務等多項功能，實現交通銀行對接“單一窗口”金融模塊服務跨境貿易能效再升級。

由“多個窗口”變成“一個窗口”

“單一窗口”理念來源於國際貿易監管中的國際通行規則，目的是破解部門林立、窗口過多、各自為政的弊端，促使部門整合實現單一機構運作，信息整合形成單一系統管理，信息共享搭建公共平台，由“多個部門、多個窗口”變成“一個部門、一個窗口”。而國際貿易“單一窗口”標準版，是由海關總署國家口岸管理辦公室依託中國電子口岸平台，與交通銀行等多家金融機構共同打造的綜合化、一體化信息管理平台。

進出口企業通過“單一窗口”平台一點登錄，即可一次性提交國際貿易各環節所需單證和信息。在便利企業申報的基礎上，“單一窗口”推出的金融服務板塊，可極大拓寬企業線上辦理金融業務的渠道，實現了一站式辦理通關、物流、支付、外匯、退税、融資等業務。這在提升中小企業貿易便利化、提高普惠金融服務水平等方面具有重要意義。

以跨境匯款為例，交通銀行推出的“網銀髮起 地方版單一窗口取數”新模式，極大簡化了企業匯款手續，依託“單一窗口”標準版跨境匯款功能，將跨境匯款無紙化及一站式處理進程往前推進一大步，企業無需提供任何紙質單據或電子版付匯資料，足不出户、一鍵申請，即可通過“單一窗口”服務平台實現付匯需求，企業的體驗度大大優化，對銀行而言，付匯信息來源更有保障，實現了銀企雙贏。

數據“多走路” 企業“少跑腿”

加快國際貿易“單一窗口”建設，也是進一步深化“放管服”改革，優化口岸營商環境的重要舉措。

根據海關總署國家口岸管理辦公室統一部署，“單一窗口”啓動第二批試點銀行對接工作，上線了企業在線預約開户、跨境匯款、在線開立保函、線上融資申請、外匯牌價查詢等功能，堅持讓數據“多走路”，讓企業“少跑腿”。值得注意的是，新增的跨境匯款功能是所有金融服務功能中最為核心的一項，在有效提高企業辦理跨境結算效率、節省企業成本方面發揮着重要作用。

一直以來，交行積極配合國際貿易“單一窗口”一站式服務向綜合金融領域延伸覆蓋，繼之前推出的上海、深圳、江蘇、四川、福建、廈門等“地方版單一窗口”特色業務之後，不斷深化“單一窗口”金融服務合作，探索服務升級，今年成為第二批“單一窗口”金融服務上線銀行，率先在“單一窗口”標準版上開辦業務，配合國家口岸管理辦公室進行實單試點，確保第二批上線工作順利進行。

電子化功能再升級服務內涵更豐富

疫情期間，避免人員聚集、減少人員接觸，是企業復工復產的前提。據瞭解，交行此前推出的電子彙總徵税保函，實現了保函出具、海關備案和撤銷環節的電子化。本次“單一窗口”在線保函開立功能的開通，將電子化服務向前延伸至保函申請、發放環節，實現了保函申請到海關受理的全流程無紙化。

交行“單一窗口”在線辦理，網絡送達，“串聯”變“並聯”，突破了時間和空間限制。

此外，新上線的“單一窗口”在線預約開户功能，可以通過預約時間選擇、相關信息採集等實現開户資料預審與企業信息電子化傳輸，有效減少企業到網點填表與等候時間，並可通過預約開户的“進度查詢”功能查詢開户進度，切實提升服務效率和服務體驗。

據瞭解，企業在“單一窗口”申請預約開户成功後，到銀行網點20分鐘內就可完成開户。

融資“大數據”授信隨借隨還

受疫情影響，小微出口企業面臨的國際貿易風險劇增。為解決小微出口企業“燃眉之急”，交行“單一窗口”全新上線各類融資業務功能，藉助互聯網與大數據技術，分析挖掘企業貿易數據，企業憑藉海關信用與進出口數據，便可直接獲得信用授信額度，企業同時提供其他擔保方式的，授信額度可放大。

另外，“單一窗口”融資業務還實現了企業融資流程的再造，進一步提升融資便利性。據悉，意向授信企業通過“單一窗口”即可申請融資，並可查詢企業預授信額度，銀行端審核通過後，企業可直接通過“單一窗口”實現貸款的隨借隨還。

推動“單一窗口”建設，是貫徹落實黨中央、國務院關於推動外貿回穩向好、改善口岸營商環境、促進跨境貿易便利化的重要措施。交通銀行上線國際貿易“單一窗口”標準版金融服務，將實現貿易信息與商業信息的融合，有效打通出口退税數據“堵點”，掃除業務辦理“盲點”，解決外貿企業“痛點，並以此進一步推動貿易和相關服務的數字化。

據介紹，下一步交行將持續配合海關總署國家口岸管理辦公室推進“單一窗口”金融服務模塊項目建設，不斷豐富線上服務，推動國際貿易便利化，促進對外貿易穩定發展。