9月汽車經銷商庫存預警指數為50.9% 逼近榮枯線
9月30日，汽車流通協會發布的最新一期“中國汽車經銷商庫存預警指數調查”VIA（Vehicle Inventory Alert Index）顯示， 9月，汽車經銷商庫存預警指數為50.9%，同比下降3.1個百分點，環比下降0.8個百分點，庫存預警指數逼近榮枯線，位於不景氣區間。
汽車流通協會：目前，熱銷車型緊缺、車價上漲、交付週期延長，均導致消費者持幣觀望，影響終端市場銷量。
汽車流通協會：目前汽車芯片缺口峯值已過
9月30日，汽車流通協會表示，進入10月旺季，缺芯問題尚未緩解，部分地區拉閘限電、疫情反覆均會對市場造成衝擊。如果車源供應緊張有所緩解，預計10月環比9月銷量將有所上升。目前，汽車芯片缺口峯值已經過去，未來芯片供應將會緩慢提升，但傳導至汽車終端銷售還需要3-5個月。
財聯社汽車：芯片缺貨是否撥雲見日，未來3-5個月將成關鍵。
小米集團擬推10億股Xiaomi EV人才激勵計劃
9月30日，據港交所公告，小米集團將於10月25日舉行股東特別大會，以批准採納Xiaomi EV的股權激勵計劃，計劃授權上限為10億股，佔Xiaomi EV已發行股份總數的10%。設立Xiaomi EV旨在營運集團的智能電動汽車業務，而附屬公司的股權激勵計劃目的在於，為合資格的人才團隊提供獲取Xiaomi EV權益的機會，用以鼓勵勵人才團隊為Xiaomi EV及公司創造長期價值。
財聯社汽車：小米意在吸引更多有志於電動智能汽車事業的英才。
媒體報道：恆大汽車開啓帶薪輪休 部分車型將移至天津生產
9月30日，據媒體報道，深受資金問題困擾的恆大汽車通知多部門員工十一假期後繼續休假到10 月底。與恆馳5、恆馳6兩款車無關的研發人員，上海和廣州南沙製造基地的大部分生產人員都將參與輪休，並按“半薪”發放薪資。同時，原計劃在廣州工廠生產的恆池5，將被轉移至天津工廠生產。
財聯社汽車：債務危機之下，恆大汽車還能“跑”多久？
蔚來ES8在挪威上市 開啓全體系海外業務模式
9月30日，蔚來ES8在挪威正式上市並開啓用户交付，同時，蔚來的BaaS電池租用服務也向挪威用户開放。根據規劃，蔚來還將在之後幾年內進入歐洲其它五國，並建設相應基礎設施。蔚來方面表示，計劃兩年內在歐洲交付7000輛ES6和ES8，且出口業務的核心將以服務為主，包括服務無憂、一鍵加電等。隨着蔚來ES8挪威上市，位於挪威首都奧斯陸的首家蔚來中心也將於10月1日正式開業。
財聯社汽車：中國電動車征戰海外再下一城。
首批極氪空間全國開業 預計10月下旬開啓交付
9月30日，全國首批極氪空間在杭州西溪印象城和天津萬象城先後開業，且廣州、深圳和南通的極氪空間也即將開業。按照規劃，ZEEKR 001將於10月下旬開啓交付。隨着交付日期臨近，極氪也在加速推進補能體系建設。極氪能源品牌“極能”旗下極充站、超充站已在杭州落成，預計將於新車交付後開始運營。
財聯社汽車：作為用户型企業，首批極氪空間的開業，標誌着極氪在完善服務體系、探索服務創新模式上又邁出了新的一步。
現代捷尼賽思首款電動汽車GV60全球首發
9月30日，據韓國國際廣播電台報道， 現代汽車旗下高端品牌捷尼賽思推出了首款電動汽車GV60。該車為中型SUV，基於現代E-GMP平台打造，將搭載77.4千瓦時電池，以標準後輪驅動版為準，完全充電後最大續航里程為451公里。電池方面，該車全系配備容量774kWh的電池組。
財聯社汽車：捷尼賽思將正式踏進電氣化新能源汽車領域。
勞斯萊斯將推首款純電Spectre 計劃2023年第四季度上市
9月30日，據外媒報道，寶馬前一日表示，勞斯萊斯首款名為“Spectre”的純電動汽車將於2023年第四季度上市，該車將很快開始測試。“我們通過推出這款純電動汽車，來表明勞斯萊斯將在2030年前實現產品陣容的全電氣化。屆時，我們將不再從事內燃機汽車的生產和銷售。”勞斯萊斯首席執行官Torsten Muller-Otvos表示。
財聯社汽車：如何延續電動時代的超豪華，期待勞斯萊斯給出的答案。
（財聯社記者 劉陽整理/點評）