2022年《財富》中國500強排行榜揭曉;騰訊CISG調整組織架構:成立智慧行業九部,負責運營商行業大客户拓展;Facebook 母公司 Meta 悄然實行末位淘汰制 | 雷峯早報

2022年《財富》中國500強排行榜揭曉;騰訊CISG調整組織架構:成立智慧行業九部,負責運營商行業大客户拓展;Facebook 母公司 Meta 悄然實行末位淘汰制 | 雷峯早報

2022年《財富》中國500強排行榜揭曉

財富Plus APP剛剛發佈了2022年的《財富》中國500強排行榜,考量了全球範圍內最大的中國上市企業在過去一年的業績和成就。該榜單由《財富》(中文版)與中金財富合作編制。

今年500家上榜的中國上市公司總營業收入達到62萬億元人民幣,和上年上榜公司相比,增長約17.4%;淨利潤達到了4.7萬億元,較上年增長約9.2%。和上一年的榜單相比,今年上榜公司營收和淨利潤均有較大提升。今年上榜公司的年營收門檻接近228億元,相比去年近174億元的門檻提升31%。去年中國GDP突破110萬億元,今年榜上500家上市公司的收入總和達62萬億元,超過了中國當年GDP的一半。

今年榜單前三的格局並未改變,榜單頭部公司依次是:中石化、中石油和中國建築。中國平安位列第四,仍是非國有企業第一位。兩家民營上市企業京東和阿里巴巴的排名均有提升,其中京東昇至第7位,首次進入榜單前十;阿里巴巴則名列第11位。

今年一共有49家新上榜和重新上榜公司。科興生物憑藉1250億元的營收,首次上榜並位居第109位。

新能源汽車領域,蔚來汽車和理想汽車雙雙首次上榜,分別位列第344位和第427位。

在盈利能力方面,最賺錢的10家上榜公司中,除6家商業銀行和保險公司之外,騰訊控股有限公司以2248億元的歸母淨利潤排在利潤榜第4位。今年利潤榜的前十位出現了中國石油和中遠海運控股股份有限公司,分列該子榜的第九、第十位。這十家公司在去年的總利潤約為1.85萬億元,約佔上榜公司利潤總和的39%,比往年略有下降。淨利潤率方面,排位最高的是中國生物製藥,淨利潤率高達54%;位居淨利潤率榜第二位的是貴州茅台酒股份有限公司,淨利潤率約為48%。

此次,《財富》中國500強中共計有49家上市公司未能盈利,虧損總額約4363億元。以各家公司財報顯示的虧損數字為統計依據,居虧損榜首位的是快手,虧損額超過780億元;陷入債務困境的華夏幸福基業股份有限公司位列虧損榜第四位。

在所有上榜公司中,位居淨資產收益率(ROE)榜榜首的是科興生物,疫苗接種為該公司短期帶來巨大營收和利潤,該公司ROE接近92%。另外兩家疫苗相關公司,重慶智飛生物和中國生物製藥有限公司(ROE為48%)也出現在榜單前十之中。

由於國際運價上漲,東方海外(國際)和中遠海運控股分別以74.6%和67.1%位列ROE榜第二、第三位。去年ROE榜最高的10家公司中房地產企業佔了5家,今年沒有一家房地產公司出現在ROE榜前40名中;部分原因是多家大型地產公司因為自身原因推遲年報發佈,而沒有登上今年的榜單。(新浪財經)

國內新聞

騰訊CISG調整組織架構:成立智慧行業九部,負責運營商行業大客户拓展

7月12日,騰訊宣佈調整雲與智慧產業事業羣(CSIG)的部分組織架構及管理幹部。

本次調整中,新成立智慧行業九部,負責運營商行業及相關業務的規劃和大客户拓展,協同內外部團隊推動產品和解決方案在運營商行業及相關領域落地,提升市場份額、收入和利潤等關鍵指標。相關團隊及人員由產業生態合作部相關團隊轉入。

本次調整還成立了雲產品技術支持部,負責協助雲基礎產品的方案拉通和深度支持工作,推進產品體系完善,提升支持效率,相關團隊和人員由區域解決方案平台相關團隊轉入。

沈可將調任為智慧行業九部副總經理,作為部門負責人向公司副總裁李強彙報,不再擔任產業生態合作部副總經理。

李哲將調任雲產品技術支持部副總經理,作為部門負責人,向雲產品研發負責人王慧星彙報;同時兼任區域解決方案平台部助理總經理,向公司副總裁李強彙報。(界面新聞)

騰訊音樂推出“TME音樂雲圖” 面向音樂廠牌提供實時數據服務

7月12日上午消息,騰訊音樂娛樂集團正式官宣面向合作音樂廠牌推出專業數據平台——TME音樂雲圖,為行業合作伙伴提供數據BI服務。

據介紹,“TME音樂雲圖”涵蓋千萬級的曲庫內容,播放、收藏、分享等數據實現了全天近150次的高頻更新,通過“歌曲熱度指數”、“全網榜單表現”、“歌手聽眾分析”、“聽眾評價分析”等幾大核心功能模塊,可以幫助從業者全面瞭解旗下版權歸屬歌曲及歌手的詳情數據,洞悉數據背後的價值。

目前,多家唱片公司、音樂廠牌、歌手工作室均已成為TME音樂雲圖專業版用户。聯合娛樂音樂集團(UEC)相關負責人表示:“音樂雲圖為歌曲的全鏈路管理提供紮實的數據支撐,從前期歌曲DEMO選擇,到宣推策略打法的制定,數據輔助了歌曲創作、宣發等多個環節的決策”。(新浪科技)

消息稱阿里巴巴旗下盒馬尋求以約 60 億美元的估值融資,低於年初的 100 億美元

近日三位消息人士稱,阿里巴巴的連鎖超市盒馬鮮生正在尋求以約 60 億美元的估值籌集資金,遠低於今年年初希望的 100 億美元的估值。今年 1 月 14 日彭博社報道稱,據知情人士透露,阿里巴巴集團正在考慮為盒馬鮮生尋求獨立融資,擬估值為 100 億美元。

消息人士稱,由於新冠疫情嚴重影響了該業務,投資者對虧損的盒馬鮮生是否能保持增長並很快實現盈利也持懷疑態度,阿里巴巴不得不削減盒馬鮮生的估值預期。

消息人士還稱,盒馬鮮生旨在從外部投資者那裏籌集 4 億至 5 億美元的資金。但籌款還遠未最終確定,財務條款可能會發生變化。盒馬鮮生歡迎優秀的投資者來幫助其發展,但補充説其有健康的現金流,沒有立即籌集新資金的壓力。

阿里巴巴和盒馬鮮生沒有回覆路透社的評論請求。

盒馬鮮生成立於 2015 年,由電子商務巨頭阿里巴巴全資擁有,其官網顯示,盒馬鮮生在 27 個城市擁有 300 家門店,提供食品雜貨配送服務。上海是其最大的市場,有 73 家門店。(IT之家)

羅永浩再談收購蘋果:到形勢逆轉點才考慮!曾稱蘋果不可避免衰落

7月12日消息,#羅永浩談收購蘋果路徑#話題已經登上微博熱搜。據悉,羅永浩在交個朋友直播間中談及收購蘋果的路徑。

羅永浩稱,收購蘋果的路徑不是在其市值一萬億美元的時候弄幾萬億美元去收購,“這是不現實的,所以大概率是,我們把下一代平台產品做好做成,然後它們日漸衰落,我們日漸崛起,到了一個形勢逆轉的一個轉折點,才考慮收購”。

羅永浩還表示,不看好蘋果做AR眼鏡,因為平台革命的時候,新世界的霸主永遠不是之前舊世界的霸主。據羅永浩此前透露,他本次參與創業的公司是一家AR科技公司。(AI財經社)

聯想宣佈成立“初創企業中心”,將為創企提供一站式“新IT”服務

2022聯想CVC創投週期間,聯想SMB事業部攜手聯想創投、聯想百應等團隊,宣佈成立“聯想初創企業中心”,將為科技創新類初創企業,提供涵蓋全生命週期的全方位、高品質、一站式“新IT”服務及解決方案。

據聯想集團高級副總裁、商用產品中心及全球中小企業業務總經理於海介紹,聯想SMB業務依託於一站式IT服務平台——聯想百應,聚焦數字底座、智能化轉型戰略、智能業務運營、數字化人才培養、資金投入五個方面,全面滿足中小企業數字化轉型需求。

與此同時,聯想還針對初創和成長型企業推出“星辰計劃”,將通過IT合夥人級服務、生態聯營和投資賦能等舉措,為企業數字化轉型打造全新增長引擎,助力中小企業實現韌性發展,走上“專精特新”高質量發展之路。(新浪科技)

商湯:執行董事兼控股股東湯曉鷗沒有任何出售公司股份的計劃

商湯發佈公告,近日市場有關於公司執行董事兼控股股東湯曉鷗減持公司股份的錯誤解讀,公司謹此澄清,湯曉鷗並沒有出售其實益持有的任何公司股份,湯曉鷗對集團長期價值及前景充滿信心,沒有任何出售公司股份的計劃。(36氪)

華為應用市場升級年齡分級審核制度 針對開發者上線年齡分級問卷

近日,華為應用市場進一步優化升級審核制度,上線了年齡分級問卷服務,從應用申請上架的初始階段就引入年齡分級概念,強化了對應用年齡分級內容的管理。

華為表示,年齡分級問卷服務上線後,開發者申請應用上架時,需根據應用功能及內容如實填寫年齡分級問卷,問卷內容覆蓋多個方面,包括暴力內容、令人恐懼的內容,性相關內容、不良語言、受管制的物品與活動、模擬賭博,貨幣支付、法律與道德、用户間交互,用户信息收集等。系統根據開發者填寫的問卷內容,自動評估應用是否符合上架的基礎要求,若不符合,應用不能在華為應用市場上架;若符合,系統自動評估用户的最低年齡要求。

華為應用市場是國內首家採用年齡分級管理的應用市場,根據應用的品類,按梯度限制用户的最低年齡要求,將應用分為5個梯度,分別為年滿3週歲、週歲、12週歲、16週歲及 18週歲。

用户可在“應用市場”中設置內容訪問限制,系統根據用户年齡自動匹配應用,若用户的年齡低於應用要求的最低年齡,那麼用户就不能下載該應用,如某用户年齡不到16歲,那麼該用户就不能下載年齡要求為16+的應用。(IT之家)

國際新聞

蘋果拒絕在俄羅斯存儲用户 iCloud 數據,被俄法院罰款約 21.6 萬元

7 月 12 日消息,俄羅斯一直要求蘋果在國內存儲與俄羅斯公民有關的用户 iCloud 數據。根據國際文傳電訊社的新聞報道,蘋果公司似乎拒絕遵守這項規定。

因不遵守規定,蘋果公司被俄羅斯法院判罰 200 萬盧布(約 21.6 萬元人民幣)。自俄羅斯烏克蘭事件以來,俄羅斯法院與(主要是美國)大型科技公司在內容審查和數據控制問題上發生越來越多的衝突。

蘋果的 iCloud 數據通常(加密)存儲在第三方雲存儲服務上,如 Google Cloud 和微軟 Azure。此前有報道,蘋果是 Google 最大的雲客户,在其平台上存儲超過 8EB 數據。(IT之家)

微軟宣佈全球裁員不到 1%,整體員工數量將繼續增長

據報道,微軟公司近日表示,將在全球裁員不到1%,涉及諮詢、客户和合作夥伴解決方案在內的多個部門。微軟稱,此次裁員主要是因為公司在截至6月30日的財年結束後,重新調整了業務部門和角色。微軟還表示,將繼續招聘其他職位,並在本財年結束時提高整體員工人數。當前,微軟在全球擁有約18萬名員工,而此次受裁員影響到人數不到1%,即不到1800人。(新浪科技)

Facebook 母公司 Meta 悄然實行末位淘汰制:清退表現不佳員工

據報道,Meta 要求工程經理明確並清退表現最差的員工,以此在經濟下滑中控制成本。

當地時間週五,Meta 工程主管馬赫-薩巴(Maher Saba)向工程經理發送備忘錄,敦促他們明確各自團隊中“需要支持”的員工,並在週一下午 5 點前將名單上報到內部人力資源系統。

“如果你的直接下屬存在惰性或者表現不佳,那他們就不是我們需要的人,他們無法適應這家公司。”薩巴寫道,“作為管理者,你不能允許無法對 Meta 做出積極貢獻人留在公司。”

除了這份備忘錄外,Meta 高管還發送了多條信息,要求下屬關注壓縮成本的必要性,以便幫助這家社交媒體巨頭應對數字廣告業務的停滯不前,為其開拓虛擬現實業務提供助力。這一消息令許多員工感到震驚,他們擔心 Meta 可能會開展裁員、降薪或收窄晉升渠道等措施。

一位知情人士説:“看到這條消息後,大家的反應是,此舉是為了形成一整套‘績效提升計劃’,並有可能引發大規模裁員。”

Meta 尚未對此置評。(新浪科技)

消息稱蘋果汽車最新設計將採用面對面座椅,取消方向盤和剎車踏板

據報道,蘋果汽車的最新設計將有四個面對面的座位,以便乘客互相交談;將沒有方向盤或剎車踏板,同時還有一個類似大眾甲殼蟲車頂的弧形車頂。蘋果的目標是獲得美國國家公路交通安全管理局的豁免,以發佈無方向盤和剎車踏板的車輛。此外,蘋果公司的設計師還在試驗一種後備箱,它可以自動升起以方便拿取,不使用時自動降下,據説設計師們還討論了可上升和下降的大型座椅靠背屏幕。此前有報道稱,蘋果的自動駕駛汽車目標於2025年推出。(界面)

本田被曝重大安全漏洞:黑客可遠程解鎖甚至啓動汽車

據報道,大量本田汽車擁有安全漏洞,使得黑客可以遠程解鎖汽車。在本田發言人在給The Drive的一份聲明中,本田稱:“我們已經調查了過去的類似指控,發現它們缺乏實質內容。雖然我們還沒有足夠的信息來確定相關漏洞報告是否可信,但上述車輛的鑰匙扣配備了滾動代碼技術,不可能出現報告中所説的漏洞。”(財聯社)

特斯拉裁員229人 San Mateo辦公室將永久關閉

7月13日消息,特斯拉在加州San Mateo裁減229名員工,文件顯示特斯拉將永久關閉該地區的分公司。有消息稱這些員工主要開發Autopilot駕駛輔助系統。

上個月特斯拉CEO馬斯克曾告訴高管們,他對經濟形勢有非常糟糕的感覺,公司需要裁員10%。

特斯拉的競爭對手Rivian也傳來令人擔憂的消息,Rivian可能也會裁員。Rivian CEO Robert Joseph Scaringe在郵件中表示,當前的經濟環境也會影響到Rivian,公司要確保持續增長,雖然目前的財務狀況還很好,但公司要優先處理一些項目,停止另一些項目。(新浪科技)

巴西打車軟件“99”將與比亞迪合作測試電動汽車

巴西打車軟件“99”週二表示,已與比亞迪簽署合作協議,開始測試一款為此軟件司機開發的電動汽車。測試將於本週在巴西聖保羅開始,目標是加快99車隊採用電動汽車的進程。

巴西的月活躍司機超過75萬,用户超過2000萬,99承諾到2025年在其平台上註冊1萬輛電動汽車。

99的創新總監蒂亞戈·希波利托(Thiago Hipolito)表示:“在中國的大規模普及的電動汽車,已經被平台上的司機所適應,這自然有了對相關基礎設施的需求”,比如電池充電站。(新浪科技)

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