財聯社（上海，記者 邱豪）訊，全球能源綠色低碳轉型背景下，國際油氣貿易格局發生了哪些新變化？後疫情時代，該如何推動國際油氣貿易的綠色低碳發展？11月8日，作為第四屆進博會配套活動的第十屆中國國際石油貿易大會開幕，來自全球14個國家和地區的300多位嘉賓通過線上、線下方式參與會議，政、商界多位嘉賓就上述議題進行了探討。
與會嘉賓一致認為，儘管低碳化趨勢強勁，但在未來數十年，油氣仍將處於能源主導地位。作為東道主，上海市副市長宗明在會上致辭並承諾，上海市將在油氣貿易的市場化、平台化、數字化、法治化、國際化、便利化方面做出更多的努力，營造更優的營商環境，助力更多油氣貿易領域高能級市場主體來滬開展業務。
低碳化趨勢強勁 但油氣時代遠未結束
全球能源行業正經歷雙重挑戰：一方面，人口和經濟增長對能源的需求與日俱增，另一方面，氣候變化和可持續發展又對減少排放提出迫切要求。
疫情前的2019年，全球石油需求達到9900萬桶/天，2020年這一數字回落到了9100萬桶/天。而當下，全球經濟和石油需求都已迎來複蘇。根據國際能源署（IEA）預測，明年全球石油需求有望達到1.01億桶/天，並在2026年之前以每年1.2%的幅度增長。
國家商務部副部長任鴻斌表示，近期的能源供應緊張和價格波動，既源於疫情和極端天氣帶來的階段性供不應求，也受到此前低油價、低增長預期帶來的投資放緩影響。
據統計，2020年，新的天然氣、石油項目投資額跌到4000億美元，為過去15年的最低點。
中國石油海洋集團有限公司副總經理陳壁亦認為，新能源將成為經濟增長的新動能，但同時也應該看到，油氣主導能源的地位短期內仍難以撼動。
康菲石油全球董事長兼首席執行官藍睿諳表示，即使在最極端的情況下，油氣在未來幾十年依然是“非常不可或缺”的。而使用天然氣取代煤炭發電，是實現低碳轉型最快捷、最經濟的一條路徑。
美國貝克休斯集團董事長、總裁兼首席執行官洛倫佐.西蒙尼利也表示，能源轉型的專注點，應該是減少排放，而不是執着於燃料的來源，必須在能源結構當中支持天然氣和液化天然氣。
能源市場穩定迫在眉睫
在能源轉型的背景之下，油氣貿易格局也在經歷鉅變，油氣行業的供給西移、消費東移，貿易重心正逐漸向亞太傾斜。同時，油氣投資產量價格的週期性特徵，疊加氣候變化、地緣政治博弈等因素影響，未來油氣價格波動將更趨激烈。
數據顯示，2021年10月，與去年同期相比，布倫特原油價格上漲了94%，荷蘭TTF天然氣價格上漲了535%，東北亞LNG現貨上漲448%；今年以來甚至出現了同熱度下天然氣價格反超油價，反向帶動油價上漲的情況。
上海期貨交易所總經理、上海國際能源交易中心總經理王鳳海預計，未來這種不穩定的價格走勢隨着供需結構進一步變化，將成為常態。
那麼該如何抵禦能源價格的劇烈波動？任鴻斌倡議，各國能源行業需加強政策協調，共同遏制能源領域的投機炒作行為；推動全球能源貿易、投資和產能協作，共同維護能源市場穩定，為世界經濟復甦增長注入持續動力。
而王鳳海則表示，期貨市場可為相關實體企業更好地減緩價格波動、抵禦行業週期性風險，以及科學決策穩健經營發揮保駕護航的作用。他還透露，目前市場關注度較高的液化天然氣期貨已正式獲准立項，相關上市工作正穩步推進中。
加強國際合作至為關鍵
中海油能源經濟研究院院長王震認為，中國油氣行業目前仍面臨“三大三小”挑戰：一是市場巨大，但騰挪空間小；二是貿易量大，但定價話語權小；三是天然氣潛力巨大，但競爭力小。
基於上述挑戰，除了夯實自身開發、上產的能力之外，加強國際合作、提高全球資源配置能力和國際貿易能力尤為關鍵。
陳璧介紹，全球石油市場供需區域的不平衡狀態為國際石油貿易的發展帶來諸多機會，尤其是新冠疫情的爆發使得石油市場的價格大幅波動，全球主要石油公司也更加重視貿易業務在優化資源配置、提升資源價值方面的重要作用，並積極參與到國際石油貿易的業務中。同時大數據、人工智能等高科技帶來的深刻變革，也在一定程度重塑了國際石油貿易行業。
在國際合作方面，任鴻斌表示，中國油氣貿易與世界油氣產業互益互惠關係正在不斷深化：國營貿易企業繼續發揮油氣貿易主力軍作用；江蘇盛虹、浙江石化二期等民營煉化一體化項目新投產運營；埃克森美孚、巴斯夫等外資項目順利推進；海南自由貿易港和浙江、上海、山東等多個自貿實驗區積極探索油氣產業鏈開發開放創新；寧波舟山港已成為亞太區地區重要遠洋船的加油港之一。未來，中方將與各方進一步加強合作，共同參與全球能源治理，提高全球能源市場的穩定性。
藍睿諳也在會上表示，康菲與中海油共同開發的山東蓬萊油田項目，正在評估使用海上風電或者岸電的可能，以制定最優的電力解決方案，為其他油田的減碳措施提供範例。