巴克萊分析師稱，價格破壞需求的説法並不成立，近期油價調整是過度反應，建議採取這一策略……
短短7天時間內，WTI原油價格下跌了13.50%，巴克萊的能源分析師認為，這種下跌“太快、太猛烈了”。
分析師表示，預計第二季度的價格將回升至巴克萊預測的目標水平。
WTI原油價格從9月28日的93.94美元/桶的峯值下滑至本週五（撰寫本文時）的81.24美元/桶的低點。同一時間段內，布倫特原油價格從95.10美元/桶跌至83.46美元/桶。
巴克萊分析師辛格（Amarpreet Singh）表示，“我們認為，近期油價的回調過於迅速，在很大程度上是沒有根據的”。
辛格説，這一舉措（指拋售）主要是在美國能源信息署（EIA）每週石油狀況報告顯示汽油庫存大幅增加之後做出的。
他解釋説，“該機構對汽油的隱含需求估計（四周平均值）低於2020年同期水平，引發了市場參與者新一輪的需求擔憂”。
然而，巴克萊認為，這種下跌“太快、太激烈”，原因有三：
其一，眾所周知，每週的隱含需求估計是存在噪音的，而最新的數據似乎表明，需求出現了不成比例的減弱；
其二，時間價差和WTI-布倫特原油價差的變動與需求突然急劇減弱的説法不一致；
其三，增量數據表明，中國的需求繼續好於預期。
辛格説，“價格驅動需求破壞的説法，並沒有面對這樣一個事實，即最近油價上漲幾乎沒有轉嫁到消費者身上”。
儘管最近油價有所下跌，但巴克萊仍維持對2023年最後一個季度布倫特原油公允價值的預測，即每桶92美元。
辛格説，“我們認為最近油價的調整是一種過度反應”。
因此，巴克萊建議做多2024年2月WTI期貨合約85-90美元/桶的看漲價差。
注：看漲價差是一種期權交易策略，通過同時購買一個低行權價的看漲期權和賣出一個高行權價的看漲期權來獲得收益。