9月8日，東風汽車在港交所公告，東風汽車子公司以每股16.65歐元的價格出售3,610萬股Stellantis NV股份，所得款項（6.1065億歐元，摺合人民幣46.7709億元）將用於支持公司主營業務發展，法國巴黎銀行為獨家全球協調人。
Stellantis集團由PSA與FCA於2019年合併成立，為全球第四大汽車集團。東風汽車拋售Stellantis股份本身不稀奇，令人歎服的是東風汽車的這項投資堪稱模板，回報率極高。我們來梳理一下這筆賬：
2014年，東風汽車集團以8億歐元的價格收購了PSA集團14.1%的股權。
2019年，PSA從東風汽車手中回購後者持有的1000萬股PSA普通股，總購買價為1.6385億歐元。
2019年12月18日，東風汽車集團出售所持PSA的3070萬股股份，價值約為6.79億歐元。此後，東風集團在PSA的股比下降至9.14%%，在PSA與FCA合併後，變為持有Stellantis集團的4.5%股份。
如今，東風汽車出售3610萬股Stellantis股票獲得收益6.1億歐元，也就是説，東風汽車累計已經從這項投資套現了14.535億歐元。
而在出售3610萬股Stellantis股票之後，東風汽車手中仍持有Stellantis集團約3.4%的股票，價值約為18.85億歐元。14.535億+18.85億=33.385億歐元，即東風汽車當初的8億歐元投資漲了三倍多，總共賺了25.385億歐元，摺合人民幣約194億元！
雖説東風汽車當時收購FSA的股份是為了加快FSA在亞太地區的市場佈局，同時提升東風汽車自主品牌的實力，沒想到有心栽花花不開，無心插柳柳成蔭，當初的這筆投資倒是賺了個盆滿缽滿。