立陶宛被中國海關“刪除”？

　　？“立陶宛被中國海關係統刪除了”？

　　12月2日，立陶宛“15分鐘”新聞網的一篇報道引發外界關注。報道援引一家立陶宛木材出口商的話稱：中國海關似乎已經把立陶宛從系統中移除，這導致他們的貨品無法在華清關。這一消息還得到了立陶宛外交部的證實，立方揚言要尋求歐盟層面協調應對。

　　立陶宛“15分鐘”新聞網：中國海關係統已經“刪除”立陶宛

　　這家立陶宛木材出口商透露，他們的貨品近日被困在了上海港口，清關遇阻，因為自12月1日起，“立陶宛已經不在中方的計算機系統中”。“當集裝箱運抵港口時，客户需要向中國海關申請，支付關税並要求清關......但我們的客户昨天攜帶文件到海關（辦理手續）時，被告知立陶宛已被從進口國中刪除。”

　　該出口商還稱，這批遇阻的貨物從立陶宛出發航行了兩個月才抵達中國，他不知道還有多少貨品或遭受類似的待遇。另外幾名中國的代理商告訴他，除上海外，其他港口也存在貨物無法清關的問題。根據該出口商的説法，當被問及“問題出在哪裏”時，中國海關給出的解釋是，只要有任何證據顯示貨物與立陶宛有關聯，就無法進入中國港口。

　　“立陶宛被刪掉了......中國海關係統中似乎沒有這樣的國家。”立陶宛企業家聯合會（LPK）主席楊努列維丘斯（Vidmantas Janulevi？ius）説，“這給出口商製造了難題，他們無法裝運剩餘的貨物。”

　　立陶宛國家廣播電台（LRT）：中國港口開始拒收立陶宛貨品

　　在官方層面，《波羅的海時報》報道稱，立陶宛外交部證實了該國出口商面臨的問題。“外交部已經瞭解到立陶宛對華出口可能中斷，我們正在同立陶宛公司聯繫，也正從中方收集有關限制的消息。我們還聯繫了歐盟委員會，尋求在歐盟層面協調反應。”

　　立陶宛中國貿易協會主席羅卡斯·拉德維拉維丘斯（Rokas Radvilavi？ius）臆測稱，考慮到中國官方並未宣佈對來自立陶宛的貨品施加限制，這種情況不排除是“內部指示”。“中國海關限制立陶宛貨物的做法合乎邏輯，他們這樣做的原因有很多，無論是正式還是非正式的，我們很容易猜到其中的原因。”

　　11月18日，立陶宛不顧中方嚴正抗議和反覆交涉，允許台灣當局設立“駐立陶宛台灣代表處”。僅僅一天後，立陶宛經濟部長奧林·阿莫奈特（Ausrine Armonaite）對外透露稱，立陶宛將與美國進出口銀行簽署一項6億美元的出口信貸協議。外媒稱，立陶宛是在“惹怒中方”的情況下，有望獲得美國的貿易支持。除了美國，立陶宛很快又找上歐盟，索要“更多的實在支持”。

　　一邊向歐美邀功壯膽的立陶宛，一邊仍繼續着對華挑釁之舉。今年9月，立陶宛議會外事委員會主席吉曼塔斯·帕維利奧尼斯（？ygimantas Pavilionis）依然妄稱，由於美國等國正向立陶宛提供政治經濟等領域的“支持”，因此“立陶宛甚至可能會從中國的制裁中受益”，“中國認為可以迫使立陶宛改變立場是一個非常大的錯誤。”

　　不過這位立陶宛官員也坦承，“一些立陶宛企業在向中國出口（商品）時遇到了困難”。立陶宛國家廣播電台（LRT）在報道中提到了該國乳製品加工商“vilky？ki？ pienin？”，報道稱儘管該公司為了中國市場已經做了大量工作，但已無法繼續將其產品出口到中國。

　　值得一提的是，目前立陶宛的國內經濟形勢十分嚴峻，整個國家正深陷通貨膨脹的泥潭。

　　英國《衞報》：歐元區通脹率飆升至4.9%，是自歐元引入以來的最高水平

　　據英國《衞報》1日報道，歐洲統計局的數據顯示，歐元區上個月通脹率衝至4.9%，這是自1997年有記錄以來的最高水平，高企的能源價格和進口商品的成本被認為是通貨膨脹激增的主要原因。其中，立陶宛為了應對能源成本急劇上升的危機，在9月中旬宣佈供暖價格上漲30%。今年11月，立陶宛通脹率飆升至9.3%，為整個歐元區19個成員國的最高值。 

　　來源：微信公眾號“共青團中央”（ID：gqtzy2014）綜合整理自微信公眾號“觀察者網”（ID：guanchacn)、“參考消息”（ID：ckxxwx）