近日，在2023世界品牌莫干山大會·中國財富峯會的高端對話環節後，中國財富網專訪了漢德邦建材有限公司董事長許自力和鞍重股份董事長何凱，話題從建材行業聊到新能源產業的戰略佈局，共同探討產業間“綠色”轉型之路。
漢德邦建材有限公司董事長許自力接受專訪
許自力：進一步推動行業轉型升級和創新動力
作為原材料生產的傳統行業，建材行業在貢獻高產值的同時，也貢獻出高能耗、高排放額度。在“綠色建築”的東風下，建材行業的綠色工業轉型之路已經勢在必行。
然而，在實際操作中還會面臨種種挑戰。“對於我們這個行業內的企業來説，這既是壓力也是動力”，許自力表示，隨着行業的發展和市場規模的不斷擴大，生產成本和技術門檻存在挑戰。作為國內首家鋼結構上市公司杭蕭鋼構的控股子公司，漢德邦建材一直深耕建材行業，自2004年研發了第一代鋼筋桁架樓承板，並制定了相關規範和標準，成為這個行業的領軍企業。
對此，許自力表示，作為鋼筋桁架樓承板的頭部企業，首先要積極推動智能化生產，改變相比過去較粗獷和原始的生產方式，實現降本增效。
其次是不斷創新。隨着產品的日益精細化，其技術門檻會越來越低。因此，企業要不斷研發新產品、運用新技術，從而滿足建築發展的需求，始終讓企業站在技術的制高點上，進一步推動行業升級轉型和持續創新的動力。
談及公司最新的免拆底模鋼筋桁架樓承板產品的優勢時，許自力介紹稱，這個第三代免拆桁架樓承板與以前的產品相比，它主要的差別在於兩個方面。一是底膜的改進。“過去傳統的鋼筋桁架樓承板，它的底模採用的是鍍鋅鋼板，而第三代免拆桁架樓承板的底模採用的是高性能的混凝土。”二是應用場景更多元。許自力表示，過去的桁架樓承板主要用於鋼結構建築，它底部需要做吊頂處理，而新一代的免拆底模桁架樓承板，不僅能用於鋼結構建築，更能用於混凝土的建築。
“由於它的底部是混凝土，它的建築施工性能更好，底部不需要拆除或者做吊頂裝飾，可以直接刮白裝飾，所以説它能夠廣泛地用於鋼結構建築和混凝土建築，更適用於不弔頂的建築，比如説住宅、學校這些項目，極大地降低了建造成本，在技術上、性價比方面有了顯著的提升”，許自力解釋稱。
鞍重股份董事長何凱接受專訪
何凱：綠色轉型升級助力新能源企業高質量發展
在分享企業的綠色轉型之路時，何凱提到，鞍重股份原來是一家傳統的機械製造企業，主要以礦山機械振動篩為主要產品，是服務於煤礦或礦資源深挖及打井的重型臂機械。“雖然在傳統振動篩行業的業務較為穩定，但其中也存在一定的侷限性。比如市場覆蓋率不夠，特別是長江以南地區”。
然而，何凱表示，在2021年經歷董事會重大變更，並取得實際控制權後，鞍重股份利用上市公司的平台進行“二次創業”，選擇了近年來較火的新能源賽道作為其新的主營業務方向，主攻採、選、冶的方式，利用整個上游的鏈條切入賽道。
對於加入新能源賽道的原因，何凱表示，新能源是整個國家體系中鼓勵和支持發展的業務板塊。隨着新能源的場景應用不斷擴展，相關設備的需求也會穩步提高。鞍重股份轉型時正是新能源行業發展的窗口期。對於公司來説，即充分發揮團隊的專業技術力量以及在產業鏈中的合理佈局，以此獲得產業投資。
何凱介紹稱，在整個產線建設的過程中，鞍重股份的團隊效率快。“比如2021年鞍重股份自建了一個一萬噸碳酸鋰生產線，從投資協議簽訂到行政手續審批，最後到整體完工，總共花了八個月。然而，常規來説，裏面涉及到的環評和能評的申報手續，沒有半年很難做到。而我們團隊不到兩個月就能辦完申報手續”。
同時，這種高效率也會助力企業快速轉型。由於團隊效率高、速度快，公司趕上碳酸鋰價格的窗口期。在公司產線的佈局中，隨着碳酸鋰生產線和選礦廠的投產建成，風口期讓企業獲益，助力整個上市公司快速轉型。
值得注意的是，何凱指出，為確保公司專注新能源賽道的決心和態度，對公司的更名也做了部署。近日鞍重股份公佈，為使公司名稱與公司主營業務的變化、未來經營發展及戰略規劃相匹配，同時也引導投資者準確理解公司戰略，保護投資者權益，公司擬變更公司全稱為威領新能源股份有限公司，證券簡稱威領股份，股票代碼不變。
在談及獲取礦資源的整體戰略規劃和佈局時，何凱表示，為落實“採礦+選礦+基礎鋰電原料生產”的縱向一體化產業鏈佈局，鞍重股份將花費260億元加碼佈局鋰電池。
“在整個260億的投資中，我們自己投100億分三期在採礦、選礦、冶煉這個環節，下一個160億就是聯合電池企業下游的客户來完成。”何凱解釋稱，“從整個鋰電新能源產業鏈來講，從礦山到選礦到冶煉、碳酸鋰、電池等新能源汽車的運用，相對比較完整的產業鏈的初步搭建和形成已經指日可待了。”
關於公司的戰略定位，何凱表示，鞍重股份的定位一定是圍繞新能源賽道當中的各項環節做實、做強，真正成為新能源行業當中的一分子，並希望在整個碳酸鋰的新能源賽道中佔據一席之地。
具體來看，從公司的角度來講，作為材料生產企業，如何以更低的成本，更安全、更環保、更規模化生產是市場所關心的問題，比如多種原材料利用，複雜成分，低品位。環保的含危險元素，尾礦尾渣的綜合利用等。
從行業角度來説，新能源是中國一直鼓勵和支持發展的業務板塊。然而，新能源風口期以及原材料的痛點，堅定了鞍重股份對佈局全球磷酸鐵鋰路線的決心。“碳酸鋰價格的劇烈波動，也讓我意識到了風險管理和資源獲取的重要性。在原材料價格波動時，有資源的把控對企業的影響就會較小，加上企業自身的加工產線和技術優化，最後可能就會受益”，何凱解釋稱。
“從長期戰略來看，新能源材料以及新材料新技術的開發應用，是我們一直以來的追求，未來我們會加大在這些方面的研發投入”，何凱表示。