參考消息網1月14日報道 據美聯社華盛頓1月12日報道，2021年12月，美國通脹率以近40年來的最快速度飆升，相比去年同期增長了7%。這麼高的通脹率導致家庭開支增加，抵消了工資的增長，並給拜登政府和美聯儲帶來壓力，要求其應對這個已經成為美國經濟最大威脅的問題。
報道稱，隨着經濟從疫情導致的衰退中“迅速復甦”，汽車、汽油、食品和傢俱的價格大幅上漲，而推動價格大幅上漲的原因是大規模政府援助和美聯儲通過降息而進行的緊急干預措施。隨着美國人增加消費，供應鏈承受着工人和原材料短缺的巨大壓力。
全國（集團）公司的高級經濟學家本·艾爾斯説：“2021年年末，通脹率高得離譜。”艾爾斯和其他經濟學家説，隨着供應鏈的難題得到緩解，價格可能多少會下降一些，但整個2022年，通脹率仍將居高不下。
美國勞工部週三公佈的數據顯示，不包括食品和汽油等波動性大的商品，2021年12月份的通脹率上升了5.5%，是自1991年以來最快的增幅。通脹率較2021年11月整體上升了0.5%，低於前一個月0.8%的漲幅。
美聯儲主席傑羅姆·鮑威爾週二對國會説，如果有必要更加積極地對抗高通脹，那麼美聯儲準備加速實施計劃於今年開始的加息。美聯儲官員估計，他們將提高目前接近於零的短期基準利率，今年將加息三次。
報道稱，加息很可能增加購房、購車和商業貸款的借貸成本，從而有可能使經濟增長放緩。美聯儲還將停止每月購買債券，此舉旨在降低長期利率，以鼓勵借貸和支出。
報道還稱，美聯儲的政策轉變並未平息經濟學家和一些參議員提出的問題，即面對不斷加劇的通脹，美聯儲結束其超低利率政策的行動是否過於緩慢。
鮑威爾週二在國會作證時説，美聯儲錯誤地認為，推高商品價格的供應鏈瓶頸不會持續很長時間。他説，一旦供應鏈問題解決，價格就會回落。
然而，鮑威爾承認供應問題依然存在。他指出，許多貨船仍停靠在洛杉磯港和美國最大的長灘港外，等待卸貨。
報道稱，經濟學家們並不看好通脹率會一路回落至美聯儲2%的目標水平。道明銀行高級經濟學家萊斯利·普雷斯頓預測，到今年年底，通脹率仍將保持3%的速度。（編譯/塗頎）