據《外交學者》網站2021年12月17日報道，2015年，印度政府起草了一份價值10億盧比的計劃，該計劃由印度航運部和安達曼-尼科巴羣島管理局提供資金，將安達曼-尼科巴羣島（ANI）改造成該國第一個海上樞紐。2018年，莫迪首次訪問了該羣島，並啓動了幾個發展項目。最近，莫迪開通了欽奈-安達曼-尼科巴羣島間海底互聯網電纜，該電纜將為安達曼-尼科巴羣島島鏈中的七個偏遠島嶼提供高速互聯網連接。
文章稱，這些島嶼還安裝了31個GPS強震傳感器和加速計、SMS警報發佈系統、13個自動氣象站、國家緊急行動中心。根據“整體發展”計劃，印度政府邀請全球參與者投資一個廣泛的社會和基礎設施發展計劃，包括對度假村和其他旅遊基礎設施的投資。
【印度不斷擴建安達曼-尼科巴羣島】
文章指出，這些事態發展表明，印度正在加強其最南端的海上邊境，並準備迎接更大的挑戰。隨着印度-太平洋地區成為印度的機會舞台，安達曼-尼科巴羣島在印度外交政策中佔據了重要地位。
2016年1月，印度發佈了一份海上安全戰略文件，強調了這些島嶼的戰略意義，並強調它們對印度向西太平洋及其以外地區投射力量的重要性。
文章介紹稱，安達曼-尼科巴羣島位於馬六甲海峽西部入口附近，橫跨世界上最繁忙的海上航線之一。
在2017年的分析中，巴拉吉·錢德拉莫漢指出，安達曼-尼科巴羣島控制着孟加拉灣、六度海峽和十度海峽，每年有六萬多艘商船通過該海域。錢德拉莫漢進一步稱，這些島嶼可以作為“一個物理屏障，通過創建一系列的阻塞點來保護繁忙的海上通信線路。”
文章稱，2021年9月為印度觀察家研究基金會撰寫的文章中，作者索哈尼·玻色和阿納索·巴蘇·雷恩·喬胡瑞認為，“中國努力擴大其在印度洋地區的足跡，以克服‘馬六甲困境。”
2021年4月，在印度瑞辛納對話會上，印度前海軍司令卡蘭比爾·辛格（Karambir Singh）表示，在過去十年中，印度觀察到中國海軍定期出現在印度洋地區。
【印度海軍現役航母“超日王”號】
文章稱，一位不願透露姓名的印度海軍退役准將表示：“安達曼-尼科巴羣島的戰略重要性主要是由於中國在印度洋地區的存在和參與不斷推動的。”
印媒稱，沿海國家以及全球大國正在安達曼-尼科巴羣島附近進行安全合作，以確保其在周邊水域的自由通行。日美“魚鈎”聲音監視網絡（SOSUS，一種設計用於跟蹤潛艇的傳感器鏈）將觸動安達曼-尼科巴羣島，形成一道對抗在安達曼海和南海深處遊蕩的中國潛艇的屏障。這將是一項至關重要的合作，日本也將與英國、澳大利亞和印度分享情報。
此外，在大尼科巴開發一個轉運港的計劃正在進行中，該港口將靠近馬六甲海峽。考慮到其鄰近性，它可能成為孟加拉國、緬甸、泰國和印度尼西亞等國的首選。
文章稱，為了加強這些島嶼的連互聯互通性和重要性，印度已經與一些國家建立了國際合作夥伴關係。泰國政府計劃將其拉農港與安達曼-尼科巴羣島連接起來，這可能是一項重要的發展。2018年，印度和印度尼西亞成立了一個特別工作組，以發展薩邦港和安達曼-尼科巴羣島之間的連通性。
【印度P-8I反潛巡邏機】
文章稱，當莫迪政府在安達曼-尼科巴羣島啓動第一個海底光纖項目時，他還暗示將為該羣島投資1000億盧比。錢德拉莫漢在他的文章中預測安達曼-尼科巴羣島“也可能成為陸軍特種部隊和海軍突擊隊、馬科斯特種部隊、一個蘇-30 MKI全天候戰鬥機中隊和一個海上‘美洲虎’攻擊機中隊的永久基地。”
報道稱，印度已經在安達曼-尼科巴羣島的前沿軍事基地部署了包括P-8I在內的遠程巡邏機。
文章最後表示，“海上拒止”戰略將拒絕對手使用近海，這是決定沿海空間條件的關鍵。安達曼-尼科巴羣島的戰略位置將使印度能夠在保持其海上戰術地位方面實施這一戰略。隨着印度洋-太平洋地區的重要性日益增強，安達曼-尼科巴羣島將在未來幾年和幾十年內繼續佔據印度海洋戰略的中心地位。
作者：寧浦
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