4月30日，交通運輸部舉行4月份例行新聞發佈會 圖片來源：交通運輸部
封面新聞記者 柳青
4月30日，交通運輸部舉行4月份例行新聞發佈會，發佈交通運輸一季度經濟運行情況和取消高速公路省界收費站轉換磨合期開展的相關工作等有關內容。
交通運輸部新聞發言人吳春耕用三個關鍵詞介紹了疫情對交通運輸帶來的巨大沖擊：
第一個關鍵詞是“下降”。交通運輸主要指標均大幅下降，客運量斷崖式下跌，降幅超過五成。第一季度，完成營業性客運量18.5億人，同比下降58.4%。全國36箇中心城市公共交通客運量完成67.4億人，同比下降56.7%。貨運量明顯下降。第一季度，完成營業性貨運量78.2億噸，同比下降18.4%，港口貨物吞吐量、集裝箱吞吐量也都同比下降。不過，鐵路貨運量、快遞業業務量逆勢增長，增速分別為1.8%和3.2%。交通投資規模大幅下降。第一季度，交通固定資產投資完成了3792億元，同比下降到22.5%，其中2月份降幅達58%。
第二個關鍵詞是“虧損”。主要是交通企業經營今年普遍面臨虧損，鐵路客運業務受到嚴重衝擊，約90%以上的道路運輸企業處於虧損狀態，大多數水路運輸經營者存在船舶停航情況，客運企業、中小航運企業等經營也面臨着多重困難。民航企業2月累計虧損245.9億元、創造月度虧損新的紀錄。司機等重點羣體就業、生活壓力明顯加大。
第三個關鍵詞是“嚴峻”。主要是國際運輸環境趨於嚴峻。隨着全球疫情擴散蔓延，“防輸入”越來越成為各國共同政策取向，運輸管控措施持續加碼。國際海運需求下降，航空貨運運力趨於緊張，國際郵件快件運力不足，因此維持國際物流供應鏈正常運轉難度明顯加大。