圖為中鐵聯合國際集裝箱有限公司在大連市大窯灣港區裝卸作業。劉德斌攝（人民視覺）
7月28日，中國物流與採購聯合會發佈了2020年上半年物流業最新數據。總體來看，上半年，全國社會物流總額為123.4萬億元，按可比價格計算，同比下降0.5%，降幅比1-5月份收窄1.7個百分點，比一季度收窄6.9個百分點，降幅連續4個月收窄。
數據顯示，上半年，隨着疫情防控取得顯著成效，物流運行快速恢復，物流需求結構進一步優化，特別是民生領域物流持續向好。物流市場規模水平持續提升，物流成本穩中有降。
工業物流降幅明顯收窄。上半年，工業物流降幅比1-5月份收窄1.5個百分點，比一季度收窄7.1個百分點。新動能相關的物流需求保持強勁增長，為回升提供有力支撐。裝備製造業加速回升，高技術製造業和新興產品持續發力，二季度裝備製造業增長9.5%，而一季度為下降14.0%，高技術製造業增長9.8%，而一季度為下降3.8%。
民生物流需求延續好轉態勢。上半年，單位與居民物品物流總額增長10.1%，增速比1-5月份提高2.8個百分點，比一季度提高9.2個百分點。進入6月，在促消政策和“6·18”疊加帶動下，互聯網相關物流需求加快增長。6月份，全國快遞服務企業業務量完成74.7億件，同比增長36.8%。其中，6月1-18日，全國快遞業務量完成46.8億件，同比增長48.7%，快遞日均業務量接近2.6億件。
進口物流需求量顯著增長。上半年，國內疫情防控形勢向好，我國率先推動企業復工復產，支撐進口物流需求企穩回升，貨物貿易進口量增長8.3%，增速比1-5月份提高4個百分點。主要貨類中，大宗商品和重點農產品進口量均有所增加。進口鐵礦石增加9.6%；進口煤增加12.7%；進口大豆增加17.9%；進口牛肉增加42.9%；進口豬肉增長1.4倍。
在成本方面，上半年社會物流總費用6.5萬億元，同比下降4.0%，降幅比一季度收窄8個百分點，比1-5月收窄3.2個百分點，物流成本回落幅度明顯減弱。這意味着，物流活躍度、效率與疫情期間相比有較大程度改善。
不過，相關專家也表示，儘管隨着疫情的有效控制，部分領域、區域供需不協調有所緩解，但物流運行總體處於恢復期，仍存在一些問題。比如，目前工業物流和進口物流加快恢復，但中下游供應鏈並未得到全面復甦到常態；受供需關係不平衡影響，物流服務價格難以回升；疫情影響下市場需求依然偏弱，物流企業經營水平仍未恢復等。