印度:雄心勃勃的“氫任務”

6月9日,總部位於新德里的能源與資源研究所(TERI)呼籲印度政府和工業界共同努力,推進綠色氫能的發展。該研究所表示,在向“碳中和”經濟轉型的過程中,氫將作為可再生能源的補充,大有可為。

TERI指出,印度的潛在氫能應用規模巨大,到2050年,氫的使用量將增加3到10倍。該研究所公佈了一份名為“印度制氫”的最新政策簡報(簡稱“簡報”),介紹了在雄心勃勃的“氫能使命”下,工業界和政府可以合作的方式,以最大限度地為印度的發展服務,並加速能源轉型進程。

印度氫能使用現狀

簡報指出,目前,氫在印度已經被廣泛使用,主要用作製造氨基類化肥的工業原料。而氫作為能源,早期的市場將包括用於卡車運輸的燃料電池,平衡電力部門的供需,以及在工業中替代化石燃料。

據TERI介紹,印度的大部分氫是通過甲烷(CH4)的重整產生的,這個過程導致了大量的二氧化碳排放。該機構指出,利用碳捕獲和儲存(CCS)技術捕獲這些排放物的方式在未來富有潛力,儘管在印度這一技術尚不發達;而另一種生產方式——電解水也將在未來蓬勃發展。

根據簡報,印度擁有世界上第一個大型鹼性電解設備,該設備從1962年起,就在Nangal發電廠生產氫氣。“儘管在電解、光解和生物制氫方面,印度已經有很多研發項目,但這些低碳技術尚未大規模應用。”TERI表示,部分原因在於目前低碳能源的制氫成本高於化石燃料制氫,也高於其他化石燃料當量。

“然而,這一成本有望在未來大幅下降,使綠氫在部分可再生能源發展較好的地區削弱灰氫,”TERI指出,“由於印度已經是全球可再生能源電價最低的國家之一,而天然氣供應不足且成本高昂,這在印度有很大的可能性。”

簡報顯示,降低綠氫成本的一個重要因素在於電解槽的成本。目前,大多數電解槽的生產規模較小,隨着部署規模的擴大,預計這些設備的成本將持續下降。

TERI指出,從2006年推出第一個氫能和燃料電池路線圖開始,印度新能源和可再生能源部(MNRE)就將氫能視為一個具有戰略意義的領域。2016年,MNRE還發表了一份報告,提出一項增加研發的全面計劃,包括為不同的電解槽技術及其與可再生能源的整合提供大量資金。在TERI看來,鑑於可再生能源的成本和可用性,可再生能源在印度具有巨大的潛力。

TERI表示,“縱觀整個工業領域,印度為建立氫能經濟做出了很大努力,尤其是印度石油公司正在推進的工作。”儘管政府和工業界採取了這些積極舉措,但該機構強調,隨着印度製造業的快速發展,目前的投入仍低於向充分利用氫技術時代過渡所需的數量級。

在投資要求方面,簡報顯示,如果印度要在2050年之前,將綠氫作為包括交通、工業和電力在內的關鍵部門的“清潔能源解決方案”,需要在電解槽領域大量投資。此外,TERI還表示,在印度電力需求仍將快速增長的前提下,還需要在可再生能源電力方面追加投資。“這將是一個挑戰,印度現在必須開始擴大投資規模。”該研究所表示。

雄心勃勃的“氫任務

簡報指出,為了保證印度在下一階段能源轉型中的技術走向領先地位,印度需要大幅增加公共和私營部門的投入,以發展氫經濟。印度應該把公共資金集中在研發和技術開發上,努力在綠氫產業鏈的每一個環節都走在全球前列,同時擴大規模、降低成本。

“這需要政府和工業界增加投資和研發,並通過政府採購、補貼計劃或化石燃料替代法規,來推動市場需求的增加。”TERI表示,為了確保成功,需要在國家使命下作出重大承諾,同時建立有效的公私夥伴關係。該研究所還表示,為推動國內氫技術的開發和製造,其他國家也需要這樣做。

TERI強調,“只有通過大製造規模和部署氫能技術,我們才能看到成本的降低,從而在政府補貼取消後,氫能還可以大量取代化石燃料的使用。”

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