近日，一組C919客機的高難度試飛畫面被首次公開，這次C919在空中展現出真正的實力，在展示側飛絕技時其機動性能堪比戰鬥機，難怪這款客機可以憑藉自身實力搶走波音的市場，多個國家正是因為看中了C919客機的操控性，所以已經從中國手中買下了600多架C919客機，如今這款客機已從波音手中搶下了上百億市場。
在此次公開的試飛畫面當中，C919進行了一個高難度的側飛動作，飛機沿機體中軸線滾轉90度，並保持這一姿態飛行了很長一段時間，這個動作實際上並不在客機的設計指標內，只有軍用飛機才需要在執行任務時進行側飛，但是在波音707大型客機首飛時進行了一次360度滾轉之後，“花式炫技”就成為了客機展示自身優越性能，吸引訂單的重要手段。
除了展現出遠超常規客機的機動性和飛行性能之外，在公佈的視頻當中，C919駕駛艙內部的情況也首次和公眾見面，相比主要採用機械儀表和小型液晶顯示器的老型號客機，C919的儀表盤上採用了5塊15寸級別的大型顯示屏，可以同屏顯示多種類型的數據，而老型號客機的顯示器則功能單一，遠不能與C919相比，由於儀表盤更加簡潔，自動化程度更高，飛行員的操作體驗得到了極大的提升，甚至可以直接在控制面板上設定航線。
由於波音公司的產品出現了非常嚴重的質量問題，波音737MAX在世界範圍內被停飛，這就給體量相近，定位相同的C919帶來了搶佔市場的大好機會，目前，挪威航空公司則直接取消了92架737 MAX，以及5架787的訂單，並且計劃追回訂金，而原本是波音第二大買家的愛爾蘭瑞安航空公司已經放棄了繼續購買波音飛機，將200架的超級大單送給了中國商飛。
目前，C919的全球銷量已經達到了600多架，中國商飛儼然成為空客與波音之外的全球第三家大型客機供應巨頭，儘管市場前景一開始不被人看好，但是在瑞安航空的200架大單達成之後，全球各國都認可的C919殺進歐美高端客機市場的實力，而此前一直威脅斷供發動機的美國，最終也撤回了斷供聲明，畢竟C919前途一片光明，無論是波音還是空客都沒有能力阻止C919行銷全世界，在廣闊的市場前景之下，沒有人會和錢過不去。
在展現了自己的優異性能，外加波音的嚴重失誤帶來的機遇，原本不被全世界看好的C919成功在已經被瓜分完畢的大型客機市場打出了自己的生存空間，而歐美各大航空公司的前倨後恭，更是堅定了其他客户對C919的信心。