[愛卡汽車 行業資訊原創]
日前，保時捷是公佈了2021年第一季度的業績。愛卡汽車瞭解到，保時捷在今年1-3月實現了12億歐元的銷售利潤，而去年同期這一數據位5.72億歐元；營業收入由去年一季度的60億歐元，提升至今年的77億歐元，同比大幅增長28%；銷售回報率則從9.5%提高到了16.2%。
保時捷 Taycan（詢價模塊，請勿手動編輯，如需刪除，請在圖片上右鍵刪除詢價）
保時捷全球執行董事會副主席兼成員，負責財務與信息技術的麥思格（Lutz Mes-chke）表示：“今年，保時捷迎來強勢開局，我們預計將在2021財年再次實現15%銷售回報率的戰略目標。達成這一目標意味着更大的成就，因為與過去相比，我們顯著地提升了在電氣化、數字化以及可持續發展方面的投資。季度數據顯示，無論是在成本和收入結構方面，或是在產品佈局方面，我們都處於優勢地位。”
今年前三個月，保時捷在全球範圍內共交付了近72,000台新車，同比勁增36%。其中，Macan是保時捷最為暢銷的車型，一季度共交付了22,458台。保時捷首款純電動跑車Taycan的市場需求同樣旺盛，一季度的交付量達到9,072 台，與交付量為9,133台的跑車標杆911幾乎處於同等水平。去年一季度新冠肺炎疫情肆虐導致的經濟衰退，也是今年保時捷全球營收業績同比取得大幅增長的另一個因素。
保時捷全球執行董事會主席奧博穆（Oliver Blume）表示：“得益於年輕且極具吸引力的產品陣容，以及團隊的精誠合作，我們得以帶領公司成功度過艱難時期.與2020年相比，我們將於今年顯著提升Taycan車型的銷量。第一季度，這一成功的純電動車型的交付量已達到2020年該車型全年交付量的近半數。令人欣慰的是，在購買Taycan的消費者當中，約有50%是保時捷的新客户。因此，Taycan正在擴大我們的社羣基礎。”
麥思格對公司高水平的資金流動性尤為滿意：“逾15億歐元的強勁淨現金流表明我們擁有不俗的利潤。如果2021年的成功開局不受潛在芯片短缺問題的影響，我對於保時捷將在今年年底取得創紀錄的銷售利潤持樂觀態度。”儘管信心十足，麥思格表示公司仍將系統推進“2025盈利計劃”，他表示：“即使取得了良好開局，我們仍不能忽視所面臨的巨大挑戰。因此，我們將繼續為公司發掘潛在的收入和積蓄來源。”
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