MEB平台落地,ID.4 CROZZ交付,一汽-大眾碳中和進行時

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3月24日,第二屆一汽-大眾 中華環境保護基金會“汽車環保創新引領計劃”(以下簡稱計劃)在北京正式啓動。一汽-大眾董事、黨委書記、總經理潘佔福出席了此次活動,並發表主題演講。

自2020年底掌舵一汽-大眾後,這是潘佔福公開參與的首個品牌活動。該活動拉開了一汽-大眾創立30週年一系列紀念活動的序幕,具有重要意義。

以一個緊扣汽車“環保”主題的活動為開年先導,一汽-大眾為未來發展戰略奠定了基調,也體現出了一汽-大眾的擔當和社會責任感。

潘佔福表示:“國家政策層面已明確了將生態文明建設納入五位一體的總佈局。在此指引下,一汽-大眾將本着以‘戰略驅動責任、責任驅動未來’的思路,繼續堅持‘以綠色發展引領體系建設’的長期經營理念,以電動化、數字化驅動企業向綠色高效轉型發展。”

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在三十而立的關鍵節點,一汽-大眾還站在更高維度,希望憑藉自身強大的行業影響力來推動中國汽車環保科技的創新,並帶動社會力量投身到綠色公益中來,為國家生態文明建設貢獻力量。

正如潘佔福所言:“一汽-大眾希望以這一項目,為中國汽車產業的高質量發展、美麗中國建設目標的實現,注入不竭動力。”

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一汽-大眾主導的“計劃”已經舉辦第二屆。該項目聚焦汽車環保科技創新,旨在以科技推動汽車產業綠色發展,構建產學研深度融合的“生態圈”。

去年年初,首屆“計劃”對來自全國的14個與汽車環保創新相關的科技項目分別提供了100萬、50萬、20萬的公益資助,涉及動力電池回收、區域交通能耗研究、汽車尾氣污染研究、新能源汽車全生命週期與環境效益評價等多個研究課題。

第二屆“計劃”則聚焦汽車碳中和戰略、充電基礎設施、新能源汽車、節能汽車、智能交通與環保、汽車污染防控6大領域26大課題。

在一汽-大眾的資金支持下,這些研究課題獲得了可持續研究動能。在“計劃”平台的助力下,各高校、研發機構也可就各自研發課題展開學術探討,讓類似項目優勢互補,加速了研發成果商業化落地進程。

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一汽-大眾為什麼要牽頭做這個項目?潘佔福給出了答案:“戰略驅動責任、責任驅動未來。”

一汽大眾正在執行企業全面數字化和綠色轉型戰略,與國家大戰略的方向一致。

中國已向全世界做出承諾:在2030年實現碳達峯,在2060年實現碳中和。同時,今年兩會政府工作報告更明確提出,“十四五”時期“單位國內生產總值能耗和二氧化碳排放分別降低13.5%、18%”。

任務何其艱鉅,需要全社會共同為之努力。作為具有國企背景的大型車企,一汽-大眾自當衝在實現國家大戰略的第一線。這是一汽-大眾的職責所在。

從有利於企業長期發展的角度來看,推動這一項目也有助於提升一汽大眾的競爭實力。

“計劃”聚焦的課題研發成果將賦能新能源汽車全產業鏈。一汽-大眾深度參與並扶持相關課題的研究,有助於推動企業的相關技術迭代和展開多元化佈局。這將在未來有效提升一汽-大眾的產品競爭力,以及創造更多全新商業模式。

所以,一汽-大眾長期推進“計劃”項目,既是踐行企業社會公民責任,也可對企業未來發展起到正向推動作用。

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推進綠色低碳循環發展,已成為全球共識。今年兩會上,政策明確指出,“推動綠色發展,促進人與自然和諧共生”是“十四五”時期的一項重大任務。

對於各行各業,進行綠色發展戰略轉型勢在必行。汽車產業作為國家的支柱產業,更需要展現勇擔重任的覺悟和決心。

對此,潘佔福明確表示,一直以來,“綠色發展引領體系建設”都是一汽-大眾堅持的企業經營理念。

作為中國汽車行業的領導者之一,一汽-大眾正在不遺餘力地推動企業全產業鏈綠色發展理念。

目前一汽-大眾在中國境內的五大生產基地,均嚴格採用德國大眾完善的工廠建設標準。除了超一流的現代智能化流水線之外,綠色環保是一汽-大眾工廠的另一大特色。

通過在生產全週期內,最大限度地節能、節水、節材,保護環境和減少污染,一汽-大眾展現出了對於綠色發展的重視。當下,綠色完美工廠和MEB工廠已經成為一汽-大眾的新標籤。

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同時,在以經銷商、供應商為主體的產業鏈上下游,一汽-大眾積極倡導綠色可持續發展理念,通過推行綠色管理績效,帶動了全產業鏈綠色發展。

聚力綠色發展的同時,一汽-大眾積極履行企業公民義務。據潘佔福介紹,近五年,一汽-大眾圍繞災害救助、鄉村振興、兒童關愛等三大領域,累計投入近億元。其中,“向環保先鋒致敬”公益資助計劃、青少年足球訓練營、大眾品牌“兒童安全行動”、奧迪愛佑寶貝之家等活動,引起了社會各界的良好反響。

一汽-大眾用行動,展現了行業領軍者對待綠色可持續發展的重視態度,也將帶動更多企業投身於這一領域的發展建設中。

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2021年是一汽-大眾成立30週年。面對洶湧而來的新四化變革潮浪,三十而立的一汽-大眾,正在加速推動電動化戰略落地,佈局智能化、網聯化新能源產品,持續完善NEV生態的構建。

針對國家“十四五”規劃強調的“降低碳排放”大戰略,潘佔福認為,電動化變革,將成為企業綠色高效轉型發展的助推劑。

目前,一汽-大眾正在推進全面電動化轉型。3月20日,基於MEB平台打造的首款純電SUV——ID.4 CROZZ正式交付。今年,一汽-大眾還將推出4款新能源車型,成為實現“碳達峯、碳中和”目標的中堅力量。

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逐漸在新能源市場取得領導者地位的一汽-大眾,還將綠色可持續發展的理念投放至後市場。伴隨着ID.4 CROZZ的上市,一汽-大眾聯手CAMS為用户提供一站式VIP充電服務體驗。

“一汽-大眾正在發展電池回收業務,保證電池的安全、環保處理。” 潘佔福透露。面對能源變革,充分體現出一汽-大眾的引領者態度。

在加速新能源佈局的同時,一汽-大眾還制定了全面的數字化轉型戰略,提升全體系運營效能,為綠色製造不斷積蓄勢能。

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面對智能化、新能源化汽車新時代,三十而立的一汽-大眾,不忘初心,始終以推動“綠色發展引領體系建設”理念為己任,通過建設綠色工廠、推出電動化產品,帶動中國汽車產業快速走上綠色可持續發展的快車道。

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在迎來30週歲生日之際,一汽-大眾用一次踐行綠色公益的行動為自己慶生。

在企業進行全面數字化轉型的道路上,一汽-大眾憑藉強大實力和影響力,積極推動汽車產業環保科技創新,旨在推動研產銷各環節面向綠色願景,協同發展。

剛剛履新的潘佔福將繼續推動一汽-大眾的數字化和綠色轉型戰略,持續深化企業同社會多方的合作,為一汽-大眾未來持續提升競爭力,踐行國家戰略賦能。

讓我們期待在一汽-大眾的支持下,更多關於汽車環保創新科技的成果不斷落地。

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