惠東:鞏固提升優勢 凝心聚力高質量發展

惠東:鞏固提升優勢 凝心聚力高質量發展

南方網訊(記者/趙剛 通訊員/黃少卿 葉衍達)2月26日下午,惠東縣政府新聞辦公室組織惠東縣發展和改革局、惠東縣交通運輸局、惠東縣市政園林事務中心聯合召開“鞏固提升優勢 凝心聚力高質量發展”新聞發佈會。記者從會上了解到,“十三五”以來,惠東縣以重返一流為戰略目標,以山海統籌發展為基本路徑,全縣上下形成強烈共識,匯聚起新時代惠東高質量發展的磅礴力量,闊步前行。

“十三五”期間,縣域經濟綜合實力明顯增強。2020年實現地區生產總值607.6億元、人均生產總值6.4萬元、居民人均可支配收入2.91萬元,年均分別增長6.5%、6.1%和9.2%;社會消費品零售總額363.3億元,年均增長7.6%;一般公共預算收入29.31億元。五年累計實現固定資產投資1773.9億元,年均增長13.4%。三次產業結構從9.9:34.6:55.5變動為10.2:34.8:55。連續3年被賽迪顧問縣域經濟研究中心評為“營商環境100強縣”,連續5年躋身省旅遊綜合競爭力十強縣,成功創建四個全國示範縣,相繼入選“2017全國綜合競爭力100強縣”“2017全國投資潛力100強縣”和“2018全國縣域經濟100強縣”。

緊抓大項目 加快構建“3+5”現代產業體系

產業集聚發展,離不開平台支撐,只有通過產業大平台培育產業大集羣,才能為經濟帶來持續發展動力。“十三五”以來,惠東縣重大平台建設步伐逐步加快,為經濟高質量發展築起“四梁八柱”。按照廣東發展十大戰略性支柱產業集羣和十大戰略性新興產業集羣、惠州打造“2+1”現代產業集羣的要求,惠東將高標準規劃建設能源科技島、惠州新材料產業園、粵港澳大灣區(惠州)數據產業園、惠東產業轉移工業園等重大發展平台。

2月1日,中共惠東縣委十一屆十次全會召開,會議提出,堅持以科技創新引領現代產業體系構建。未來五年,惠東將以實施創新驅動發展戰略為牽引,以大項目大平台建設為支撐,集中精力、集中資源構建“3+5”現代產業體系。隨着稔平半島的規劃設計、交通路網、基礎設施逐步完善,加快打造能源科技島,將為惠東重返一流提供產業平台支撐。

重大項目建設事關國家戰略佈局,是穩投資和擴內需,推動經濟高質量發展的第一抓手。新材料產業發展邁出堅實步伐,惠州新材料產業園建設全面啓動,園區起步區基礎設施項目動工建設,首個公用工程項目和產業項目動工,目前完成土地徵收近萬畝;大數據產業發展跑出“加速度”,粵港澳大灣區(惠州)數據產業園已簽約落户5個項目、總投資達355億元。此外,廣東太平嶺核電項目、中科院兩大科學裝置項目、惠州LNG接收站、惠州新材料產業園、粵港澳大灣區(惠州)數據產業園、港口海上風電等重大項目建設對地方經濟發展的帶動作用,圍繞重大項目進行產業佈局,順勢而為發展關聯產業,全力為重大項目建設保駕護航,全方位服務好重大項目建設,推動經濟社會持續健康發展。

下來,惠東縣將落實項目“全生命週期”管理制度,堅持把土地等資源要素向重點項目和產業園區集中,新增建設用地指標 60%以上用於發展工業。以“摘牌即動工”為導向,全面推行“標準地帶方案出讓”模式,加快重大項目落户建設。

建設大交通 謀劃“兩城兩港”建設格局

當前,惠州正大力推進“豐”字交通主框架建設,構建融入粵港澳大灣區的大交通體系,發揮惠州珠江東岸樞紐門户功能。在此背景下,惠東以惠州“豐”字交通規劃建設為契機,積極推進惠東“五橫五縱”骨幹路網建設,完善“內暢”交通網絡的大交通體系。“十三五”以來,惠東縣交通基礎設施建設明顯提速,公路、鐵路、水運等多種運輸方式協調發展的立體化交通運輸網絡基本形成。“十三五”期間,啓動千萬級以上項目(含完工、在建)21個,合計投資286.1億元,建設里程1347.9公里,目前已投入117.1億元,建成1204.8公里(含“四好農村路”1045公里)。完成潮惠高速公路、惠東縣高潭革命老區潮惠高速連接線、環大亞灣公路惠東段一期、稔平半島環島平海段、Y007礤砂線、望龍公路、新吉鹽公路、縣道X213線稔山至平海段等13宗項目的建設,建成159.8公里,完成投資72億元;啓動廣汕高鐵、深汕西高速擴建、惠州灣高速公路先行段、惠州大道東段延長線、新平大道、縣道X213沿海支線段等8宗項目建設,總投資167.4億元,建設里程143.1公里,現已完成投資37.5億元;投入了7.6億元完成698公里村道硬化、220公里村道拓寬、127公里村道修復、1170公里生命安全防護及18座新改建農村公路橋樑。

目前,全縣縣域內公路通車裏程總長約3435.7公里,公路密度為97.4公里/百平方公里,其中高速公路89.9公里、國道105.3公里、省道353.1公里、縣道60.9公里、鄉村道2826.4公里,初步形成四通八達的綜合交通網絡。

下來,惠東縣將以建設粵港澳大灣區東部門户樞紐城市為目標,以構建現代化綜合交通運輸體系為導向,以交通需求為基礎,全面推進通道建設、樞紐建設及線網建設;形成以軌道交通和高快速公路為骨架,普通公路為動脈,農村公路為補充的陸路交通運輸網絡。開展“國家幹線鐵路、城際鐵路、市域鐵路與城市軌道交通”四網融合規劃,積極謀劃對接深大城際、深惠城際等軌道線路,全面融入粵港澳大灣區軌道交通網。同時依託廣汕高鐵惠東南站及稔山鎮廈深鐵路(深汕高鐵)惠東站,大力推進兩個TOD新城新城建設,依託惠州機場(空港)和碧甲、港口等碼頭(海港),支撐對接粵港澳灣區大交通,實現交通引領區域經濟發展。

改善大環境 打造宜居縣城新發展

民生無小事。如今,走在惠東縣城街頭,一座座街頭小公園悄然走進市民的生活,成為市民休閒娛樂的好去處。惠東縣城街頭公園、綠地及綠道建設是該縣重要的民生工程,也是提升縣城城市品位、完善城市功能的重要舉措,高標準打造精品公園項目,注入文化元素,彰顯人文風情,優化綠化景觀,凸顯季節性和層次性,着力把縣城街頭公園打造成生態良好、休閒舒適、景觀優美的精品民心工程。

自2017年以來,惠東縣已建成街尾井公園、二河橋北橋頭公園、泰園社區街頭公園、紅嶺社區濱河公園等13個街頭公園,新增公園綠地面積約4.1萬平方米,總投資3080萬元,正在抓緊組織實施惠東產業轉移工業園街頭公園、龍峯公園、譚公中心公園和縣城泰園社區街頭公園(二期)4個街頭公園建設,總投資3680萬元,規劃面積4.38萬平方米;正在進行青龍公園、安全警示教育公園、青雲公園、富祥公園和西枝江公園(二期)等5個街頭公園前期工作,總投資約8800萬元,規劃面積約11.24萬平方米;今年即將啓動建設大嶺虎頭山公園和獅子潭公園兩處街頭公園。

下來,惠東縣將按照“雙城一體”“山海統籌、山江統籌”的發展思路,落實在“一城兩街道”設想框架內,緊緊圍繞“貼近民生辦實事,發展城市促和諧”以創新發展思路和精細化管理為主線,聚焦突出問題和薄弱環節,精準發力,補齊短板,完善縣城路網結構,提升城市基礎設施功能,持續保障改善民生。

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