極目新聞記者 劉楒睿
7月1日，國內國航、東航、南航三大航空公司均宣佈與空客公司簽訂協議，購買空客A320NEO系列飛機。據統計，三家航司合計購買292架飛機，總價格約為372.57億美元，摺合人民幣約為2498億元。
航空專家王亞男表示，航司購買新機型存在多種原因，可能是機隊的正常更替，可能是運力缺口的補充，也可能是未來高頻次的運行需要。
三大航司購置292架空客飛機
7月1日，多家國內航空公司發佈公告稱，公司向空客公司簽訂協議，購買空客A320NEO系列飛機。
國航7月1日公告，公司及國航進出口公司與空客公司簽訂協議，公司向空客公司購買64架A320NEO系列飛機。國航控股子公司深圳航空與空客公司簽訂協議，向空客公司購買32架A320NEO系列飛機。
東航也發文表示，向空客公司購買100架A320NEO系列飛機。南航也表示，向空客公司購買96架A320NEO系列飛機。
空客公司2020年1月的目錄價格顯示，空客A320NEO系列飛機每架售價約1.05億美元至1.36億美元。
極目新聞記者統計發現，目前國內三大航司合計購買292架飛機，總價格約為372.57億美元，摺合人民幣約為2498億元。
目前，東航及南航已公佈相關機型的交付時間。東航和南航均表示，其購買的空客飛機計劃於2024年至2027年分批交付。
空客官方網站資料顯示，A320neo是空客為A320系列飛機推出的各種產品升級中的最新進展（NEO是英文New Engine Option的縮寫，即新發動機選項），2014年9月25日首飛。該款飛機總長度37.57米，客艙標準150座（兩級客艙），最大180座。散貨裝載量37立方米，總裝載量25.8/31.7 立方米。其性能數據顯示，該款飛機最大巡航速率871千米/小時，最大航程達6900千米。
而目前較為流行的波音737-800機型，其客艙內最大可容納189人，最大航程為5926.4千米。空客A320NEO在最大航程上明顯更勝一籌。
專家稱購買新機型有多種原因
極目新聞記者注意到，自6月以來，多個國內航司宣佈復航國際客運航線。
據澎湃新聞報道，截至6月15日，國航、海南航空和首都航空已宣佈在6月恢復5條國際航線，分別為重慶-羅馬、深圳-温哥華、北京-布魯塞爾、成都-加德滿都和西安-里斯本，涉及北美、歐洲和南亞地區。
有網友猜測，國內三大航司此次集體購買空客A320NEO系列飛機，是為了後期國際客運航線恢復做準備。
《航空知識》主編、北京航空航天大學航空專家王亞男表示，航司購買新機型存在多種原因。第一個原因是機隊的正常更替，“中國在未來的十年間，要更替掉很多的機型。”王亞男稱，這一批被替換的機型是中等機齡或中等偏上機齡的飛機，一般15年或以上被稱為中等機齡的飛機。
王亞男分析，另一個原因可能是額外的運力的需求。“比如説，現在波音737max雖然正在復飛的過程中，但復飛的過程是有序進行的，不可能一下子全部都復飛，這會導致原本使用波音737max的機隊會出現運力的缺口。”王亞男稱，這種運力的缺口需要新的機型來彌補的，所以採購新飛機也是正常的。
王亞男還分析道，航司購買新機型，也有可能與前一段時間航運量的萎縮有關。“因為前一段時間整體的航運量出現萎縮，目前部分航司的一些飛機處於一個長期的封存狀態，或者是低頻次的運行狀態，這種狀態可能導致飛機的技術狀態不再適合未來高頻次的運行需要。”王亞男表示，這種情況航司也會購置新的機型。
同時，王亞男還提到，本次三大航司購置的空客320NEO價格符合正常價格。