近日，中國鐵礦石海外資源基地再添一員。
3月31日，三家中國企業（中冶國際工程集團、中國水利電力對外有限公司和盛世陽光科技）組成的聯合體與阿爾及利亞國家鋼鐵礦業公司（FERAAL）簽署合作諒解備忘錄，對開發加拉·傑比萊特鐵礦（Gara Djebilet）開展可行性研究，並根據研究結論確定合作開發方案。
加拉·傑比萊特鐵礦（Gara Djebilet）位於阿爾及利亞西部廷杜夫省，鐵礦儲量約為35億噸，含鐵品位較高，達到57%，屬於露天礦，但該礦礦石結構較複雜，含磷量高，需採用適當的方法處理，將磷含量從0.8%降到0.3%。初步估計，該礦開發成本約20億美元，約120億元人民幣。
據阿能礦部資料，該鐵礦已發現並研究逾五十年。2014年，為開發該鐵礦，阿爾及利亞成立阿國家鋼鐵礦業公司（FERAAL），當時預計2025年產量達到1000-1200萬噸。
據統計局數據現實，2020年我國進口了11.7億噸鐵礦石，其中來自澳大利亞的鐵礦佔比高達62.5%。這一鐵礦的開發不僅對阿爾及利亞的經濟發展具有重大意義，也對我國開拓新的鐵礦石供應來源，保障鐵礦資源供應安全具有重要意義。
今年，中礦資源在贊比亞發現3.48億噸鐵礦石資源，另外還有少量的金銀資源，
如果此次加拉·傑比萊特鐵礦（Gara Djebilet）能夠順利歸入中企囊中，加之幾內亞西芒杜鐵礦等中企在非洲鐵礦的順利投產，澳洲鐵礦石可能將會“失寵”，而非洲也將有可能成為中國鐵礦石進口的新來源。如果中國釋放非洲鐵礦石的儲備，並推動國際鐵礦石價格下跌，長期被壟斷的鐵礦石市場也將打開一個缺口。
據澳大利亞投資機構預計，如果中國進口的鐵礦石每噸降低1美元，就可以降低長期鐵礦石的價格。按照中國每年從第三方購買10億至11億噸鐵礦石來算，每噸1美元乘以10億，中國每年都可以節省10億美元。
據最新數據顯示，今年前兩個月我國鐵礦石的進口1.815億噸，同比增長了2.8％，這也側面顯示了國內的消費市場的需求強大。
4月9日，進口62%粉礦到岸價價格170.45美元/噸，環比每噸上升0.77美元，升幅為0.45%，當月平均價格為167.37美元/噸，維持高位運行，接近2月末最高水平。
面對價格誘惑，各大礦業公司也紛紛增產。
目前,淡水河谷鐵礦石年產能約3.2億噸。到2021年年底，淡水河谷鐵礦石年產能有望增至3.5億噸，2022年年底實現4億噸年產能，未來還將實現4.5億噸的年產能目標。
FMG在2021上半財年(2020年7-12月)發運量達到9070萬噸，為歷史最高水平，預計2021財年發運量在1.78億~1.82億噸，待集團鐵橋磁鐵礦項目投產後，FMG將會成為擁有2億噸鐵礦石產能的大型礦山。
我們的鐵礦石供應的安全十分重要，所以必須多樣化，不能成為卡脖子的事情，海外基地，尤其非洲鐵礦石資源基地重要性愈發凸顯。
但同時，我們也要吸取經驗教訓。自2003年到2014年，在中國主導鐵礦石需求的同時，鐵礦石價格飆升，中國相關部門和企業在根本壓不住鐵礦石價格上漲的背景下，也入股上游企業，購買海外礦山，力圖攤低成本。但真正易於加工的項目基本不對中國企業開放，中企飢不擇食的選擇較為難選的項目，而隨後礦價開始下跌，中企已購項目成本高，不得不面臨擱置以及鉅額虧損。
今日雖然已經不同往日，中企擁有了豐富的海外投資經驗，但非洲複雜的政治環境和高額的基建費用，勢必對中企在非鐵礦項目造成阻礙，中國鐵礦“自給”之路仍然任重道遠。