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被稱為A股“期貨大王”的秦安股份9月14日高開8.01%，9時41分許，該股封上漲停，報11.26元/股。
秦安股份9月13日晚間發佈公告稱，公司始終專注主業經營，期貨投資收益系偶發性行為、不具有可持續性。期貨投資具有高風險性，其收益具有極大不確定性，隨着期貨標的價格恢復常態，未來期貨投資的盈利空間有限，公司將有序退出對大宗商品期貨的操作，降低期貨交易規模。
截至2020年9月11日公司投入期貨本金5億元，佔公司2020年半年度財務報告貨幣資金的42.44%，佔淨資產的18.66%。因期貨投資具有高槓杆性和高風險性，如公司期貨交易出現重大虧損，造成本金全額損失，極端情況下若發生穿倉，公司財務狀況及生產經營將面臨較大風險。
至於期貨的實際投入情況及原因，秦安股份稱，公司期貨主要投資品種與公司生產經營所需原材料緊密相關，公司作為汽車製造企業也長期跟蹤相關價格走勢。2020年受疫情影響，鋁等大宗商品價格出現異常波動，下跌幅度遠遠超過正常經濟環境下的正常價格區間。基於對汽車行業長期發展的信心，對中國工業體系強勁韌性的信心，公司認為特殊情形下大宗商品的異常下跌未來必將隨着中國經濟的強勁復甦回到正常價格區間，公司因此在2020年4月份逐步建倉，進行鋁等產品的期貨投資。但期貨投資風險高，收益存在極大不確定性，隨着相關投資標的價格迴歸，公司將有序退出期貨投資業務。
9月11日，上交所就秦安股份期貨投資事項下發監管工作函。
其實，早在9月4日，秦安股份就在互動平台表示，公司進行期貨交易屬於偶發性操作，不具有長期性和可持續性，將逐步減小期貨投資規模，有序退出期貨投資，但仍將對期貨套期保值保持關注。
據統計，自4月15日至9月11日，秦安股份期貨投資的累計收益達到7.56億元。不到5個月時間，秦安股份投資期貨賺得的收益遠超其過去三年的累計淨利潤。
秦安股份股價也趁此水漲船高。9月3日，秦安股份走出12.4元/股的年內新高。
資料顯示，秦安股份於2017年登錄上交所，是一家汽車發動機核心零部件生產企業，主要從事汽車發動機核心零部件—氣缸體、氣缸蓋、曲軸、變速器箱體等產品的研發、生產與銷售，在新能源領域還從事新能源驅動系統產品的研發生產及銷售。
上市之後，秦安股份的主業經營可謂慘淡。2017年至2019年，公司實現營收12.23億元、6.76億元、5.96億元；實現歸屬於上市公司股東的淨利潤1.88億元、-0.64億元、1.18億元。
秦安股份另闢蹊徑增厚公司利潤的方式不僅於此。2019年底，眼看着淨利潤即將連續兩年虧損，面臨被“ST”風險的秦安股份擬4.5億元出讓位於重慶市九龍坡區的老產房，同時在重慶市投資15億元開展秦安股份總部基地及美灃秦安新能源汽車驅動系統基地項目。
盈利能力不斷下滑的秦安股份，還面臨能否支撐新項目的鉅額投資，並且捱過行業寒冬等問題。如今看來，通過期貨投資獲得不菲收益，秦安股份又得到“續命”的能量。