智通財經獲悉，因為碳價格暴跌使天然氣和煤電廠的發電成本降低，英國今年冬天預計將增加對歐洲大陸的電力銷售。英國的成本可能會保持在較低水平，從而推動更多的電能通過海底電纜出口到法國、荷蘭和比利時。標普全球大宗商品洞察稱，儘管英國總體上仍將是一個能源買家，但第一季對該國的淨進口量料略低於4太瓦時，或較上年同期減少一半，但實際出口數據並未公佈。
作為市場改革的一部分，英國政府最近決定減輕排放企業的負擔，帶來了價格優勢。由於碳排放許可證供應過剩，英國今年碳排放價格下跌了50%，相比之下，歐盟的相關期貨價格下跌了不到3%。這意味着英國的電站羣相對於歐洲大陸的電站羣具有競爭優勢。
行業諮詢公司EnAppSys BV董事Jean-Paul Harreman表示:“歐洲的天然氣廠通常比英國先被調度，但這種順序已經發生了變化。這意味着英國今年冬天可能會向歐洲大陸鄰國輸送比往常更多的電力，或者減少進口。”
給碳排放定價的本意是為了遏制污染。工廠和化石燃料發電廠每排放一噸碳，都需要購買許可證。這些和燃料價格一起，是發電成本的關鍵組成部分。英國政府的能源安全和淨零排放部(Department for Energy Security and Net Zero)在一份文件中詳細介紹了其6月份決定發放額外許可證的決定，該部門表示，此舉是為了讓市場參與者有“時間適應”，並“平穩”過渡到淨零排放。
但在英國碳排放價格暴跌至約37英鎊/噸後，碳排放價格折扣的交易水平約為歐洲大陸的一半。這一折扣接近自兩年多前英國體系脱離歐盟以來的最大折扣。Rystad A/S電力分析師Fabian Ronningen表示:“至少有一點是明確的，如果沒有這種碳排放價格差異，英國的進口量會更高。如果歐洲大陸的供應開始變得更加稀缺，今年冬天英國甚至可能成為一個淨出口國。”
這意味着，舉例來説，對法國的貿易商來説，從英國進口電力，並支付額外費用，通過互聯網絡輸送電力，可能比向國內發電廠支付發電費用更有意義。本週數據顯示，英國明年第一季度的電價約為124英鎊/兆瓦時，比法國147歐元的電價低約2%。
其次，雖然海外需求增加將提振包括大宗商品巨頭維多集團(Vitol Group)、德國公用事業公司萊茵集團(RWE AG)和德國天然氣能源巨頭Uniper SE在內的發電企業，但對其國內的污染卻不利。法國巴黎銀行策略師James Huckstepp表示，上週英國電力行業的排放量達到了六個月來的最高水平。
如果今年冬天供應緊張，計劃出口可能會導致英國價格上漲。英國國家電網公司在其早期的冬季展望報告中説，預計今年冬天將更加舒適，因為電網規模的儲能將增加，這有助於部署可再生能源，擴大供應緩衝。
投資者要求英國政府明確未來將如何監管碳價。這是建設儲能系統的價格驅動因素，就像天然氣發電廠一樣，儲能系統是靈活的，可以在高需求時調用。正在英國開發燃氣發電廠的Statera能源有限公司首席執行官Tom Vernon稱：“雖然今年冬天我們可能會看到天然氣發電廠的電力更便宜，但政府需要更清楚地瞭解未來的碳成本。更多的清晰度將為這些工廠和電池等低碳資產的長期生存能力提供更多的確定性。”