這個消息之所以備受關注，是因為作為春節後、投機風格下的總龍頭，一旦被關小黑屋，有可能會導致其他“小弟”羣龍無首，從而出現一波情緒的退潮。
直白來説就是，接下來幾天要防止投機小票的調整。
回顧春節後的這波行情，可以明顯看到“核心資產”和“投機小票”的蹺蹺板效應——核心資產跌的有多慘，投機小票漲的就有多歡。
可以這麼説，春節後將近2個月的時間，是價投們的噩夢，卻是遊資們的盛宴。
這段時間，你會發現一個有趣的現象：春節前高呼“A股進入價投時代”的人，春節後開始鼓吹“打板炒題材才是王道”。
其實，只要簡單回顧A股近些年的走勢，會明顯看到：幾乎每一年都會出現“題材股”和“趨勢股”風格的切換。
比如：
19年2-4月份市場瘋狂炒題材，4月份指數調整後，市場開啓“趨勢股”模式。
20年2月份，7月份市場流行炒題材，但其他月份都是“趨勢股”風格。
概括起來就是：2016年以來，在機構逐漸掌握話語權的背景下，符合機構審美的“績優股”（趨勢股、白馬股）逐漸成為主流。
雖然每年都有題材炒作的機會，每年都會出現類似於順控發展這樣的妖股。但時代的大趨勢不會變，就是選擇：好賽道、好公司、好價格。
每個人都有自己的賺錢之道，每個人的策略也不可能適用於任何風格的市場。我們能做的就是：堅持自己的投資體系，只賺自己該賺的錢。
其實這段時間，不做碳中和，不做妖股，做白馬股，趨勢股，收益也不見得就差。這一波核心資產的反彈幅度普遍在20%-60%之間。把握好了收益也會非常豐厚。
最後提醒一下，任何風格演繹到極致都會出現反轉。接下來，投機票，題材股，要小心點了。
……
説説其他重要的：
1，盤面
今天雖然指數收綠，但上漲家數卻有2800多家。
市場的賺錢效應依然集中於次新、氫能源、電子牌照等題材股上。導致指數下跌的，主要是之前反彈較多的白酒和醫藥股。
當前市場的風險在於：
1）量能依然很小，今天兩市成交量只有6602億。
2）核心資產經過一段時間的反彈，面臨抄底獲利盤、解套盤的雙重壓力，短期內有調整需求。
3）總龍頭順控發展被關小黑屋之後，可能會導致題材股炒作熱情衰退。
4）近期題材股輪動速度明顯加快，從環球影視城、半導體，再到氫能源，電子牌照等，大多持續性一般。
還是那句話：儘量不追高，儘量買低位且尚未反彈的板塊。比如我昨晚提到的遊戲，今天就有不錯的反彈。
當然，中長線投資者可以無視短期波動。
2，氫能源板塊掀起漲停潮。
催化劑是，隆基股份宣佈正式入局氫能。
實際上，由於氫能的成本居高不下，短期內很難大規模商用。
所以，今天隆基股份並沒漲多少，而那些概念股卻紛紛大漲。
説明資金依然在尋找“新故事”進行炒作。就像上週五的環球影視城一樣。
3，電子車牌概念股大漲
一樣是炒概念。
實際上，目前分歧挺大的，一方面ETC已經全面鋪開，對於電子車牌本身有替代作用，另一方面，電子車牌具體落地時間尚未明確。
不過，一旦政策落地，電子車牌的確有可能成為類似於ETC的機會。短期的概念炒作之後，重點關注政策推進情況。
4，過幾條晚上的重要消息：
1）中遠海控：預計一季度淨利154.5億元，而去年同期中遠海控一季度淨利潤僅2.9億元，這意味着今年一季度淨利潤同比增長52倍。
2）中炬高新：張坤攜30億資金大舉增持，合計持股達9.29%。績優消費白馬，依然是明星基金經理們的心頭好。
3）美國電動車3月銷量4.99萬輛，同環比+161.3%/+27.6%，超預期。3月歐洲電動車：銷量同環比高增，恢復力度也超預期。電動車行業的景氣度是確定的，鋰電池板塊依然值得重點關注。
今天就説這麼多吧，沒提到的留言區交流。看完別忘了點個“在看”。
股市有風險，投資需謹慎
本文不構成投資建議