楠木軒

經霍爾果斯口岸開行中歐(中亞)班列線路增至42條---與歷年來新增線路數持平

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9月12日晚,一趟搭載49個集裝箱的“南寧南-塔什干”中歐班列在霍爾果斯海關關員的監管下,緩緩駛離霍爾果斯鐵路口岸站,發往烏茲別克斯坦首都塔什干。這是廣西南寧開行中歐(中亞)班列已來,首次從霍爾果斯鐵路口岸出境,也標誌着經霍爾果斯口岸開行中歐(中亞)班列線路已增加至42條。

據瞭解,該班列搭載交換機、金屬浸出劑等貨物,貨重408.71噸,貨值243.558萬美元。

霍爾果斯海關監管三科一級主辦陳防介紹,今年以來,霍爾果斯口岸新增常態化通行班列線路數21條,與歷年來新增線路數持平。目前,從霍爾果斯口岸出境班列的始發站覆蓋國內20個省市、42個城市站點,進一步織密了物流運輸網絡。

受新冠疫情影響,中歐班列貨運量激增,成為穩定我國外貿發展的重要橋樑。為促進中歐班列運行再提質再增效,霍爾果斯海關在延續鐵路艙單歸併、無紙化申報、全天候預約式通關等以往通關便利化措施的基礎上,積極推動“鐵路快通”監管模式落地運行,有效精簡海關通關手續,着力提高境內段中歐班列所載進出口貨物轉關運輸通行效率,進一步暢通國際物流大通道,助力中歐班列高效率開行、高質量發展。

霍爾果斯捷安國際貨運代理有限公司業務經理劉凱:“快通業務模式上線後,我們企業的作業時間和運行成本都有所減少,班列從霍爾果斯口岸出境的優勢愈發明顯。”

借力中歐班列的快速發展,霍爾果斯口岸區位優勢進一步凸顯,往返穿梭於亞歐大陸的中歐班列加速了中國與“一帶一路”沿線國家的互聯互通,進一步擴大新疆對外開放的“朋友圈”。(奎鵬遠 阿不都哈力力•阿不都哈勒克)(中國日報新疆記者站)