9月12日晚，一趟搭載49個集裝箱的“南寧南-塔什干”中歐班列在霍爾果斯海關關員的監管下，緩緩駛離霍爾果斯鐵路口岸站，發往烏茲別克斯坦首都塔什干。這是廣西南寧開行中歐（中亞）班列已來，首次從霍爾果斯鐵路口岸出境，也標誌着經霍爾果斯口岸開行中歐（中亞）班列線路已增加至42條。
據瞭解，該班列搭載交換機、金屬浸出劑等貨物，貨重408.71噸，貨值243.558萬美元。
霍爾果斯海關監管三科一級主辦陳防介紹，今年以來，霍爾果斯口岸新增常態化通行班列線路數21條，與歷年來新增線路數持平。目前，從霍爾果斯口岸出境班列的始發站覆蓋國內20個省市、42個城市站點，進一步織密了物流運輸網絡。
受新冠疫情影響，中歐班列貨運量激增，成為穩定我國外貿發展的重要橋樑。為促進中歐班列運行再提質再增效，霍爾果斯海關在延續鐵路艙單歸併、無紙化申報、全天候預約式通關等以往通關便利化措施的基礎上，積極推動“鐵路快通”監管模式落地運行，有效精簡海關通關手續，着力提高境內段中歐班列所載進出口貨物轉關運輸通行效率，進一步暢通國際物流大通道，助力中歐班列高效率開行、高質量發展。
霍爾果斯捷安國際貨運代理有限公司業務經理劉凱：“快通業務模式上線後，我們企業的作業時間和運行成本都有所減少，班列從霍爾果斯口岸出境的優勢愈發明顯。”
借力中歐班列的快速發展，霍爾果斯口岸區位優勢進一步凸顯，往返穿梭於亞歐大陸的中歐班列加速了中國與“一帶一路”沿線國家的互聯互通，進一步擴大新疆對外開放的“朋友圈”。（奎鵬遠 阿不都哈力力•阿不都哈勒克）（中國日報新疆記者站）