【環球網 實習生 白宇 記者 陳超】近年來，世界能源格局正呈現多元化、清潔化、低碳化，綠色低碳是未來發展方向。殼牌、BP等歐洲能源巨頭率先啓動，提出2050年實現二氧化碳淨排放降為零目標。
作為我國最大的油氣生產供應商，中國石油又將如何提供更為清潔低碳的能源，構築可持續的能源未來呢？5月20日，中國石油發佈2020年度社會責任報告，展示中國石油在經濟、環境、社會三個方面的年度履責業績。
大力發展天然氣，展現“底氣”
隨着國家各級規劃相繼出台以及政府對霧霾治理的高度重視，權威機構預測未來30年我國一次能源消費結構將會發生翻天覆地的變化：煤炭和石油佔比將分別降低27%和2%，天然氣和非化石能源佔比將會上升7%和22%。這意味着天然氣和非化石能源將成為我國能源綠色轉型主力軍。
“努力建設化石能源與清潔能源全面融合發展的‘低碳能源生態圈’，力爭2025年左右實現‘碳達峯’，力爭2050年左右實現‘近零’排放，為中國‘碳達峯’‘碳中和’和全球温控目標做貢獻。”中國石油董事長、黨組書記戴厚良表示，過去一年，中國石油抓住油氣行業低碳轉型發展機遇，首次把“綠色低碳”納入公司發展戰略。
報告顯示，中國石油2020年向社會供應天然氣1846.6億立方米，比上年增長1.9%，國內天然氣在油氣結構中佔比首次超過50%，實現歷史性突破。其中，國內新增探明天然氣地質儲量連續第14年超4000億立方米；天然氣產量增長9.9%，佔當年全國年產量70%，為優化我國能源結構、建設美麗中國增添“底氣”。天然氣的高速發展帶動“煤改氣”“氣代煤”等工程在全國範圍內加速發展，天然氣成為城市燃氣、工業燃料、天然氣發電、化工原料、車用燃料等主力軍。
佈局氫能，構建“低碳能源生態圈”
報告顯示，過去一年中國石油簽署70MPa加氫站項目合作協議，推進示範加氫站建設進程。在首都機場、京張高速沿線、2022冬奧氫燃料車泊車點建設加氫站，佈局高速氫走廊，加快構建關鍵材料自主核心技術體系及標準體系。同時，攜手合作夥伴成立上海中油申能氫能科技有限公司，籌建上海臨港新片區首座油氫合建站。
除此之外，中國石油積極探索從“油氣”供應商向“油、氣、熱、電、氫”綜合性能源供應商轉型，持續加大地熱資源的規模開發和綜合利用。中國石油質量安全環保部副總經理周愛國介紹，能源結構改革升級變動期，能源企業要征戰新戰場，更要深耕老陣地——加速化石能源綠色化，形成油氣為主，多能互補的綠色發展增長極。
為此，中國石油所屬煉廠全面供應國Ⅵ標準汽柴油。報告顯示，2020年中國石油COD、氨氮、二氧化碳、氮氧化物排放較2015年分別削減32%、29%、18%、36%，有效支持國家完成大氣污染物減排目標。
氣候治理，提升中國企業國際話語權
森林碳匯通過植樹造林等措施吸收固定二氧化碳，降低大氣中二氧化碳濃度，減緩氣候變暖，是中國石油科技減排的重要方式之一。2020年11月，中國石油第一個碳中和林——大慶油田馬鞍山碳中和林揭牌，這標誌着中國石油加強温室氣體排放管控，逐步完善低碳管理體系，加強企業碳資產和碳履約管理邁出了重要一步。
中國石油環境工程評估中心高級工程師薛華介紹，中國石油等大型能源企業相對具有資金和技術優勢，更應走在低碳、零碳和負碳技術研究與應用的前沿。
報告顯示，中國石油同時積極參與碳排放權交易，聯合出資成立的天津排放權交易所，成為我國首家綜合性排放權交易機構，其開發的節能減排項目年節能量超過20萬噸標準煤，減排二氧化碳超過50萬噸。
CCUS技術被視為解決全球氣候問題的關鍵技術路徑之一。作為油氣行業氣候倡議組織（OGCI）在中國的唯一成員，中國石油與OGCI氣候投資基金簽署《中國氣候投資基金框架協議》，共同設立OGCI崑崙氣候產業投資基金。針對公司甲烷排放管控和CCUS項目，出台《甲烷排放管控行動方案》。