蘋果被福特“挖牆腳”？這一大咖關鍵時刻跳槽 泰坦項目或受挫

財聯社（上海，編輯 黃君芝）訊，當地時間9月7日（週二），福特汽車（Ford Motor）表示，已聘請特斯拉（Tesla）和蘋果（Apple）前高管道格•菲爾德（Doug Field）領導公司的新興技術工作，這是該公司全新“福特+”轉型計劃的重點。

據悉，菲爾德曾領導了特斯拉Model 3的開發。他最近則是在蘋果公司擔任特別項目副總裁，該公司的泰坦汽車項目也包括在內。因此，這對福特來説是一次重大的補充，但同時也是對蘋果公司及其秘密汽車項目的一次重大沖擊。

伯恩斯坦公司（Bernstein）分析師Toni Sacconaghi評論稱，“我認為，任何時候，如果你失去一位備受尊敬、經驗豐富的高管，就我們所知，他真的是蘋果汽車業務的主管，對任何一家公司都是一個打擊。”

蘋果在一份電子郵件聲明中表示，“我們感謝道格為蘋果所做的貢獻，希望他在下一章一切順利。”

福特表示，菲爾德將負責該公司先進技術和嵌入式系統業務。他將負責福特汽車控制、企業連接、功能、集成和驗證、架構和平台、駕駛員輔助技術和數字工程工具。

福特首席執行官Jim Farley在一份聲明中表示，“福特+計劃將提供出色的產品、永不間斷的客户關係和不斷改善的用户體驗，在此過程中，他的才華和創新精神將對改善客户生活至關重要。我們很高興道格選擇加入福特，幫助這家偉大的公司書寫下一個令人驚歎的篇章。”

菲爾德將向Farley彙報工作。根據他在領英上的個人資料，他的職業生涯實際上是1987年在福特開始的。在2008年加入蘋果之前，他曾在強生、技術公司Deka Research & Development和思維車（Segway）任職。在這家科技巨頭工作了五年多後，他跳槽到特斯拉，並於2018年重返蘋果。

菲爾德表示，他在與福特公司高管交談後，意識到他們“強烈渴望”重塑汽車行業，特別是聯網汽車，於是決定加入福特。互聯汽車是福特新的轉型計劃的關鍵部分，該計劃旨在重新定位這家汽車製造商，通過軟件服務產生更多經常性收入。