最近一段時間，國際油價可謂是一路下行，以至於已經跌到了1月份以來的最低水平，很多人都在問如此低的國際油價是不是意味着油終於要便宜了？我們該如何判斷國際油價的未來走勢？市場的發展空間究竟在什麼地方？
一、國際油價跌至1月以來最低水平？
據上觀8月18日的報道，國際油價再次迎來顯著下跌，擊穿90美元大關，直至今日仍在震盪回落，未能重回高位。
截至當天收盤，紐約商品交易所9月交貨的輕質原油期貨價格下跌2.68美元，收於每桶89.41美元，跌幅為2.91%；10月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格下跌3.05美元，收於每桶95.10美元，跌幅為3.11%。
這再次刷新國際原油半年來的最低價，不僅回吐今年2月以來的全部漲幅，還有小幅的回落：wti原油創下了1月25日以來最低價，布倫特原油也迴歸2月中旬價格。
雖然接連兩天的顯著下跌後迎來了小幅上調，但wti原油依然收於每桶88.11美元，未能突破90美元。
雖然看上去數據不錯，奈何不少國際投行卻始終不看好，瑞銀全球財富管理公司（UBS Global Wealth Management）在週三最新發布的報告中指出，儘管國際油價已從近期高點下跌近25%，至每桶100美元以下，但由於全球市場供應依然緊張，布倫特原油價格今年可能會出現逆轉。
UBS首席投資官Mark Haefele表示“我們仍然認為，最近油價下跌並沒有完全解釋全球供應受到的限制。我們預計，到今年年底，油價將反彈到每桶125美元。”
二、油價走勢到底該如何判斷？
我們看到當前國際油價好不容易出現了下跌，甚至跌到了很多人都比較開心的一月份以來的新低，我們到底該如何判斷國際油價未來的走勢呢？
首先，當前國際油價的下跌實際上是整個市場面臨較大市場壓力的必然結果，在當前市場發展的過程之中，國際油價其實面臨着比較嚴重的供需矛盾，從市場供應的角度來看，主要市場參與方其實都在提升國際石油的供給，所以我們站在供應的角度來説，整個國際石油的供應是在增加的。但是我們看到的是整體市場的需求，卻受到了市場預期出現比較大下降的壓力，整體市場需求是非常不好的，所以當前出現的情況就是市場需求，其實受到市場預期的影響，大家都非常擔心經濟衰退，可能帶來的壓力，特別是歐美主要發達國家整體的經濟衰退給市場的影響是非常明顯的，所以我們看到當前整個市場上，國際油價依然處於一個相對下行的狀態，這也是當前油價跌到新低的核心原因。
其次，伴隨着國際油價的發展，當前國際油價其實還在發生比較大的市場變化，其中最核心的變化就是整個國際油價都呈現出一個供需矛盾，並沒有得到妥善解決的趨勢，特別是大家非常關心的國際石油需求的問題，一旦這種石油需求出現恢復，特別是歐洲的地緣問題沒辦法得到短時間恢復，國際油價很有可能就會進一步翻身上漲，這就是當前國際油價最大的壓力所在。這也是為什麼著名的國際投資銀行瑞銀會如此判斷國際油價的發展，畢竟在當前整個市場供應依然緊張的情況之下，油價出現反轉的現象是很正常的，這種現象一旦出現，國際油價掉頭向上的可能性就會非常大。
第三，對於當前的整個市場來説，雖然我們看到了油價下跌的希望，但是還是要用一個非常謹慎而且穩定的角度看待問題。對於當前的我們來説，可能還是儘可能地轉成新能源汽車會更加安全，畢竟我們總是盯着國際油價的漲跌，但是油價無論是話語權，運輸權還是整體的資源掌控權，都不在我們的手中，這實際上是非常不利的一件事所以站在這樣的角度出發。我們還是希望國際油價能有更穩定的發展，但是也能夠給中國的能源結構轉型提供一定的時間窗口期，這才是我們解決長期的能源供應問題最有效的解決思路。