“抄作業”的機會來了!美股三巨頭巴菲特、橋水、高瓴最新持倉曝光

“抄作業”的機會來了!美股三巨頭巴菲特、橋水、高瓴最新持倉曝光

近日,股神巴菲特旗下伯克希爾、瑞·達利歐旗下橋水基金、高瓴旗下HHLR Advisors等巨頭分別向美國證券交易委員會SEC公佈了2021年末的最新美股持倉情況。

總的來説,伯克希爾·哈撒韋的前五大重倉股沒有變化,頭號重倉股仍然是蘋果。引人注意的是對雪佛龍的增持幅度超過30%並且以10億美金新建倉動視暴雪,減持生物製藥公司艾伯維和Visa。

相比之下,高瓴HHLR和橋水的調倉動作則比較明顯。有趣的是,橋水和高瓴在大幅增持中概股的同時,對部分持股進行了反向操作。例如,橋水在四季度大幅增持了拼多多、阿里巴巴,小幅減持理想汽車;高瓴則在四季度大幅增持理想汽車,減持拼多多,清倉阿里巴巴和B站。

高瓴HHLR以科技、醫療為投資主線,大幅增持理想

截至四季度末,高瓴旗下的HHLR Advisors在美股市場持有76只證券投資標的,相比去年三季度的85只繼續減少。並且其持倉規模也進一步下降至64.72億美元。

在這76只股票中,生物科技、雲計算和新能源等科技型企業佔比超過七成,中概股、醫療與科技股是其投資主線。而在A股和港股市場,HHLR也相當活躍,去年下半年以來重倉投資了諾誠健華、三環集團、保利協鑫和用友網絡等公司。

其中,高瓴最新的前十大重倉股為:百濟神州、On 昂跑、傳奇生物、賽富時、天境生物、京東、SEA、DoorDash、愛奇藝和理想汽車,其中6只為中概股。前五大重倉股的持有市值分別為14.83億美元、6.04億美元、5.5億美元、4.9億美元和3.4億美元。

在這當中,理想汽車是首次進入了HHLR美股持倉的十大重倉股行列,HHLR在四季度對理想汽車大幅增持392萬股至500.73萬股,持有市值達1.6億美元。HHLR繼續加碼新能源,使得理想汽車首次進入了HHLR美股持倉的十大重倉股行列。

另一隻新進前十大重倉股的個股為東南亞電商SEA。值得一提的是,幾天前公佈持倉的千億私募景林,也同步加倉了SEA, SEA是景林在美股的第一大重倉股。不過,昨晚因印度封殺SEA旗下最高人氣手遊大逃殺遊戲FreeFire致其股價重挫18%,創在美上市以來最大跌幅。

中概股方面, HHLR在美股市場對前期股價漲幅較大的中概股逐漸進行了調倉,HHLR的投資團隊在去年四季度還清倉了阿里巴巴和B站,並大幅減持拼多多,拼多多的持股量由281萬股減至21.3萬股,已退出十大重倉股之列。同時,HHLR也加大了對A股、港股的投資力度。

對於大幅減持上述互聯網巨頭的原因,高瓴給出的解釋為:自2018年起陸續對嗶哩嗶哩、拼多多建倉,截至2021年四季度末,上述兩家公司股價錄得較大漲幅,因此進行了調倉。

巴菲特前八大重倉不變,大幅增持雪佛龍、動視暴雪

截至2021年四季度末,“股神”巴菲特旗下的伯克希爾·哈撒韋持倉總規模約為3309.52億美元,相比三季度末的2934億美元出現了大幅增長。

伯克希爾的前十大重倉股集中度為89.54%,其中前八大重倉股均沒有變化。第一大重倉股仍然是蘋果公司,持倉數量維持8.87億股、市值1575.29億美元,佔披露持倉總規模的47.6%。

第二到第五大重倉股也依然是美國銀行、美國運通、可口可樂和卡夫亨氏,持股數量分別為10.1億股、1.52億股、4億股和3.26億股,市值分別為449.39億美元、248.04億美元、236.84億美元和116.9億美元。

總的來看,伯克希爾第四季度新進3只個股、增持4只股票、清倉2只股票、減倉8只股票。

買入方面,四季度增持幅度最大的是雪佛龍,買入954萬股,持股增幅達33%,至3820萬股,持股市值44.9億美元,成為伯克希爾第九大重倉股。

新建倉公司中最受關注的是動視暴雪,巴菲特斥資10億美元購買了遊戲股動視暴雪的股票,購入時機恰好是在微軟宣佈對該公司的收購計劃之前。今年1月中旬,微軟宣佈以687億美元的價格收購動視暴雪,這是美國科技史上最大手筆的收購案,一舉使動視暴雪股價上漲25%至每股82美元以上。

減持方面,伯克希爾繼續減持醫藥股。去年三季度該公司就清倉了醫藥巨頭默沙東、減持艾伯維和百時美施貴寶。四季度股神繼續減持艾伯維,持股比例大減79%,對百時美施貴寶的持股也減少了76%。此外,伯克希爾·哈撒韋公司還減持了Visa和MasterCard,清倉了以色列梯瓦製藥和Sirius XM兩支股票。

橋水持倉分散度較高,加倉中概股

全球頭號對沖基金橋水公佈的截至2021年底的四季度持倉報告顯示,橋水持有股票和ETF的市值為172億美元,相比去年三季度的182.64億美元有所下降。

橋水與上述兩家投資機構相比,明顯更加活躍。統計數據顯示,橋水去年四季度增持了299只股票或ETF、減持了292只、新進137個標的、清倉89個,前十大重倉股集中度為35.59%。

去年四季度橋水增持規模最大的五個標的分別為寶潔、好士多、百事可樂、麥當勞和強生。減持方面,橋水清倉了亞馬遜、甲骨文、MasterCard、奈飛、耐克等89只股票,同時大幅減持沃爾瑪、減持幅度達43%,另外還減持了美國銀行、富國銀行、摩根大通等292只股票或ETF。

同時,中概股獲得了橋水的青睞與增持,加倉比例較高的中概股包括電商龍頭拼多多、京東和阿里巴巴,增持幅度分別達到了38%、33%和29%,另外蔚來、百度等也獲得增持。

事實上,截至2021年四季度,在橋水投資組合的100大持倉中,中概股就有16只,另外還有兩隻與中國關聯的指數型基金安碩中國大型企業ETF和安碩明晟中國指數基金。這些資產合共佔了橋水總投資組合的10.19%,這還不包括100大以外的其他中概股持倉,可以説有很多“中國元素”。

值得注意的是,四季度橋水對中概股基本以增持為主,僅除了兩支ETF以及小鵬與理想。期內,橋水對小鵬汽車和理想分別減持9.7萬股和12.6萬股。

從近期多家巨頭的操作中可以看出,機構對於中概股的態度和操作已經出現了一些分歧。比如對比高瓴和橋水可以發現,他們期內的一些操作是相反的。不過,他們各自都有自己的投資理念和風格,到底是錯還是對,還需要時間來裁定。

(鈦媒體APP編輯翟碧月綜合自每日經濟新聞、金融界、香港財華社等)

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