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近日，長城汽車官方發佈了2021年第一季度的報告。從數據可以看到，長城汽車不管是營收還是淨利潤都獲得了一定程度的增長。
從具體數據來看，長城汽車在今年第一季度營業收入為311169.76萬元，較去年同期增長幅度高達150.62%。更令人慶賀的是，其歸屬於上市公司股東的淨利潤和去年同期相比，已扭虧為盈，數據為16394.68萬元。
當然，在第一季度獲得良好的財務數據，得益於長城汽車在第一季度的銷量。截止目前，長城旗下已經有哈弗、WEY、長城皮卡、歐拉、坦克五大品牌，而坦克則是在上海車展期間正式宣佈獨立出來，作為單獨的品牌進行運營。
另外，根據長城汽車的第一季度報告顯示，其現金流量淨額為2131.54萬元，在當下這個“現金為王”的時代，對於其未來新品的研發或技術的投入，完全是有充足的經濟實力。
選車君觀點：
長城汽車近幾年的銷量可謂是有目共睹，而旗下各個品牌均有代表車型，而且在細分市場都獲得了舉重輕重的地位。（責任編輯 阿倫）
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