見好就收 悉尼機場態度軟化 傾向接受174億美元第三輪收購報價

財聯社(上海,編輯 周玲)訊,當地時間週一(13日),悉尼機場表示,在IFM Investors為首的財團將新一輪收購報價提高3.6%至236億澳元(約合174億美元)後,它已同意配合該收購財團進行盡職調查。

悉尼機場週一最新表示,IFM Investors為首的財團將收購報價從上次的每股8.45澳元提高至8.75澳元。最新報價比悉尼機場上週五收盤價(8澳元)溢價了 9%。

見好就收 悉尼機場態度軟化 傾向接受174億美元第三輪收購報價

在疫情衝擊全球旅行下滑,且德爾塔病毒導致持續不確定背景下,悉尼機場在拒絕此前兩輪報價後,終於可能做出讓步。

據報道,由IFM Investors、澳大利亞超級年金基金、Global Infrastructure Management和QSuper組成的財團——悉尼航空聯盟(SAA),在今年7月向悉尼機場提交了首份收購要約,以每股8.25澳元的價格,222.6億澳元的估值收購該機場100%的股份,隨後該報價遭到了拒絕。

該財團在8月將第二輪收購報價提高至每股8.45澳元,估值達到228億澳元。悉尼機場稱,修改後的提案仍然低估了悉尼機場的價值,不符合股東的最大利益。

該機場週一表示,它已授予SAA進行非排他性盡職調查的權限,該調查預計需要四周時間,但不能保證最終能促成交易。

悉尼機場稱,如果SAA提出了可接受的有約束力報價,那麼在沒有更好的提議的情況下,傾向於建議股東接受該最新報價。

SAA 發言人表示,收購聯盟對這一聲明表示歡迎,並期待與悉尼機場委員會合作完成交易。

如果達成交易,這將是澳大利亞企業有史以來規模最大的收購之一,僅次於上個月美國金融科技國內公司Square斥資290億美元收購Afterpay的交易。

該機場此前曾表示,隨着疫苗接種在全球推進,旅行將逐漸恢復。但自7月份以來,前景變得更黯淡。悉尼機場最大股東上月公開鼓動啓動出售談判。

雖然澳洲航空公司(Qantas Airways Ltd.)準備在12月中旬重啓國際航班,但在德爾塔變異病毒蔓延下,澳大利亞大部分地區已經被封鎖了數週,這推遲了航空業復甦。

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