天能集團首席技術官李國華：鎳鈷錳三元和磷酸鐵鋰兩大體系各有所長

證券之星8月19日訊，在第四屆819電池節全球直播發佈會上，天能集團首席技術官李國華表示，新能源電池在技術路線的選擇要兼顧成本和性能從材料、化學體系而言，動力電池主要有鎳鈷錳三元和磷酸鐵鋰兩大體系，兩者各有所長。先説三元體系，市場上主流的 NCM622 體系電芯，能量密度可達 230wh/kg左右,成組後電池包能量密度在 140-160wh/kg 左右。NCM811 系列電池單體能量密度可達 280wh/kg 左右，但安全性確保存在一定困難。如果使用硅負極，能量密度可達300~350wh/kg左右，但硅碳負極的循環膨脹問題尚未完全解決，安全性難度更大。再説磷酸鐵鋰，市場上主流的磷酸鐵鋰電池單體的能量密度在150-180wh/kg之間，電池包的能量密度在95-120wh/kg。雖然能量密度低於三元，但在安全性和長壽命方面有優勢。另外，由於其成本方面的優勢，在儲能、低速車、工業車輛等領域具有競爭力。近兩年磷酸鐵鋰電池市場回暖，增速超過三元電池。目前，我國新能源產業發展雖然取得了一定的先發優勢，但仍存在許多短板，核心技術也有待突破。