近日，美國大型投資機構向美國證券交易委員會（SEC）提交了去年四季度的13F持倉報告。
13F報告是指由管理着至少1億美元的股權資產機構向SEC披露其機構持有的美國公司股權的報告。需要提交13F季度報告的投資機構包括共同基金、對沖基金、信託公司、養老基金、保險公司等。
2月15日，巴菲特旗下投資機構伯克希爾·哈撒韋公佈的持倉報告顯示，去年四季度該公司對17只美股作出調整，在微軟宣佈收購暴雪前建倉了10億美元動視暴雪，大幅增持能源巨頭雪佛龍，依舊保持蘋果的持倉。
巴菲特的精準操作
從去年四季度以來，國際油價不斷上漲，近期，俄烏局勢緊張，國際油價更是創下7年新高。去年四季度，伯克希爾·哈撒韋大幅加倉能源巨頭雪佛龍，將其買進前十大美股重倉股。
除此之外，巴菲特精準加倉動視暴雪也收穫頗豐。1月微軟宣佈收購動視暴雪後，後者股價上漲超20%。
截至2021年四季度末，伯克希爾·哈撒韋按市值計前十大美股持倉包括：蘋果、美國銀行、美國運通、可口可樂、卡夫亨氏、穆迪、Verizon、美國合眾銀行、雪佛龍、紐約梅隆銀行。
中概股分歧
從近期公佈的機構持倉看，投資大佬對中概股的態度有所分歧。
橋水在去年四季度增持了包括拼多多、京東，阿里巴巴等中概電商股，對阿里巴巴的增持比例高達30%，對拼多多的增持幅度高達38%；與此同時，還增持了蔚來、百度等，小幅減持了理想汽車。
值得注意的是，橋水在其2022年經濟展望中提示，投資者可能低估了通脹和加息的風險，市場或將面臨巨大波動。相較於發達國家的金融資產和現金，中國資產在相對寬鬆的政策下顯得更有吸引力。
與橋水不同，高瓴旗下專注於二級市場投資基金管理人HHLR Advisors則在去年四季度大幅買入小鵬汽車和理想汽車，增持幅度分別為455%和363%，並減持拼多多，清倉阿里巴巴和嗶哩嗶哩。
HHLR前十大重倉股為百濟神州、On昂跑、傳奇生物、賽富時、天境生物、京東、騰訊為大股東的Sea、DoorDash、愛奇藝、理想汽車，其中6只為中概股。
摩根大通減持了阿里巴巴和京東的持倉，加倉了華住集團、蔚來汽車。
景林四季度加倉了拼多多、京東、富途、阿里巴巴、嗶哩嗶哩、Boss直聘等熱門中概股。
“特斯拉殺手”備受青睞
從各大投資機構2021年四季度13F持倉報告來看，科技股以及新能源配置的佔比正逐步上升。
有“特斯拉殺手”之稱的電動皮卡公司Rivian正成為資本市場的寵兒。去年11月，該公司正式登陸納斯達克後股價大漲，一度成為市值僅次於特斯拉和豐田的全球第三大車企。雖然在虧損擴大、汽車產量預期下調等一系列不利因素的衝擊下，其股價一路下跌，但是可以看到，去年四季度多家機構建倉或增持Rivian。
金融大鱷索羅斯在去年四季度重倉買入Rivian，在前五大重倉股中，Rivian位列第一，持倉約1983.57萬股，持倉市值約20.57億美元，佔投資組合比例為28.14%。
除了索羅斯外，貝萊德、摩根大通、德意志銀行、摩根士丹利、黑石集團和高盛等都在同期建倉Rivian。
得州、加州、馬里蘭州、猶他州、科羅拉多州、北卡羅來納州和威斯康星州的養老基金也在去年第四季度買入了Rivian股票，其中，加州公務員退休基金購買了逾30.5萬股，得州教師退休基金持有約3.3萬股。
記者：李曦子
編輯：王哲希