2022年5月20日，比亞迪發佈CTB（Cell-to-Body）電池車身一體化技術及首款搭載該技術的e平台3.0車型——海豹。該款新車型一經發布，就迎來了市場的熱烈響應，預售僅7小時訂單就達到2.3萬輛。
比亞迪新車銷售的火爆行情，也從側面支撐了市場對於新能源汽車行業超跌反彈預期。從盤面上看，4月27日起至今，新能源汽車板塊迎來一波反彈行情，新能源汽車指數（884076.WI）在近一月的漲幅達32.67%，產業鏈重點公司中，比亞迪（002594.SZ）的漲幅達到了29.41%，福耀玻璃（600660.SH）的最大漲幅達到了28.66%。
圖一：2022年以來新能源汽車板塊表現 wind
丨券商策略4月以來，受疫情影響，供應鏈中斷，汽車行業產銷量短期承壓。賣方均認為，新能源車行業的需求仍大於供給，隨着疫後復甦帶來的行業供給正常化，行業有望迎來產銷兩旺的局面。對比競品，憑藉在功率、扭矩、續航里程上的競爭力優勢，上市以來，比亞迪新車型海豹的銷售行情火爆，比亞迪產業鏈相關企業有望得到顯著受益。
1. 國信證券核心觀點：“海豹”車型帶貨能力強（超配）
1） 相比競品，比亞迪海豹在綜合性能、性價比均較突出，認為穩態單月銷量有望達1萬台以上；
2） 從主線看，比亞迪對上游產業鏈深度佈局，對下游終端把握力顯著改善，看好賽道成長性好、產業鏈實力強、市場份額高的優勢巨頭；
3） 從支線看，隨着刀片電池的客户拓展，電池業務的高速發展將為公司帶來業務增量；
4） 海豹將憑藉較強的“帶貨”能力，為二級市場估值和相關升級零部件EPS帶來的提升空間。
建議關注：比亞迪（002594）、福耀玻璃（600660）、星宇股份（601799）、德賽西威（002920）、上聲電子（688533）、伯特利（603596）、拓普集團（601689）、華陽集團（002906）、保隆科技（603197）、科博達（603786）
2. 海通國際核心觀點：車型矩陣日漸豐滿，市場認知度有望提升
1） 比亞迪發佈的CTB技術再度實現突破，將體積利用率提升至66%；
2） 認為該技術將進一步減輕車身重量，生產成本有望持續下探；
3） 海豹上市將加劇20-30萬元區間電動車市場的競爭；
4） 海豹也將通過提升市場認知度，推動比亞迪新能源汽車銷量。
建議關注：和勝股份（002824）、福達股份（603166）、欣鋭科技（300745）、福耀玻璃（600660）
3. 光大證券核心觀點：新能源汽車市場將迎來供需兩旺局面（買入，維持）
1） MPV新能源車的滲透率較低，騰勢D9有望成為爆款車型，由此帶來軟包鐵鋰電池的投資機會；
2） 海豹的定價在20-30w之間，由此看好磷酸鐵鋰在20w以上車型份額比重增加；
3） 目前來看，比亞迪在手訂單仍超過了產能釋放速度，仍處於供給追趕需求階段；
4） 隨着6月疫情影響修復疊加消費政策刺激，預計後續新能源汽車市場迎來供需兩旺的局面。
建議關注：紫江企業（600210）、和勝股份（002824）
4. 民生證券核心觀點：海豹競爭優勢明顯，板塊迎來配置機會（推薦，維持）
1） 比亞迪發佈的CTB技術簡化了車身結構和生產工藝，提升整車安全性；
2） 在與Model 3的直面競爭下，海豹的功率、電池容量等競爭優勢明顯，將帶動比亞迪純電車銷量的進一步攀升；
3） 汽車行業的生產物流恢復在即，疫情需求將會延遲於22H2釋放，屆時將迎來板塊配置機會；
4） 關注復甦確認後乘用車板塊系統性配置機會、智能化及汽車產業鏈相關公司。
建議關注：廣汽集團（601238）、比亞迪（002594）、中鼎股份（000887）、亞太股份（002284）、德賽西威（002920）、拓普集團（601689）
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圖二：36氪財經