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半年報解讀|拓普集團:品類擴張助H1營收49億元  鋁價上行致Q2淨利承壓

由 公西成化 發佈於 財經

財聯社(杭州,記者 鄧浩)訊,受益產品品類擴張,拓普集團(601689.SH)上半年營收大增,但鋁價上調迅猛導致Q2盈利承壓。國泰君安汽車團隊分析認為,後期隨着特斯拉Model Y、Model 3降價放量,將持續提升產業鏈景氣度。

8月19日晚間,公司發佈中報稱,由於大力開拓產品線及客户羣,前期獲得了大量訂單。上半年實現營收49.17億元,同比+91.91%,歸母淨利4.60億元,同比+113%。

“公司持續推進‘2+3’業務佈局,去年Q2推出熱管理產品,單車配套價值持續提升。受益新增配套放量,今年H1,營收、淨利潤同比大增。其中Q2單季度,在缺芯背景下,核心客户銷售表現較好,營收24.9億元,環比增長3%。”上述研究團隊點評稱。

自去年開始,公司與RIVIAN、蔚來、小鵬、理想等頭部造車新勢力合作,探索Tier 0.5級的合作模式,提供全產品線的同步研發及供貨服務,提效降本,增加單車價值量。

公司持續推進“2+3”戰略相配合,即除汽車NVH減震系統與整車聲學套組外,再佈局輕量化底盤系統、熱管理系統、智能駕駛系統。

上半年,公司已與多家車企建立戰略合作關係並獲得較多訂單,與RIVIAN合作配套的單車價值達11000元。同時與重慶金康在重點車型開始合作輕量化底盤系統等產品,與華為開始合作熱管理系統相關產品。

不過值得注意的是,受原材料和運價大幅上漲影響,公司Q2歸母淨利2.14億元,同比增加108.87%,但環比下降了13%。銷售毛利率和銷售淨利率,環比分別下降2.1pct和1.61pct。

國泰君安汽車團隊對此解釋稱,公司底盤產品體積不小且用鋁多,Q2相較上一季度,鋁價及運費環比大幅上行,疊加行業缺芯影響下排產減少,公司盈利能力受到上下游客户的雙重擠壓。

特斯拉Model Y、Model 3標準續航版由於採用磷酸鐵鋰電池,及零部件國產化加快等原因,近期不斷降價。前述研究團隊認為,受益核心客户銷量超預期及電動化趨勢,公司輕量化及熱管理業務將持續受益。