學黨史促行動，臨空經濟核心區推進港產城融合發展

4月29日，由北京臨空經濟核心區管理委員會主辦的“學黨史 抓兩區 踐行動”——推動首都國際機場世界級航空樞紐建設”專題報告會在臨空皇冠假日酒店順利召開，邀請民航華北管理局黨委書記劉鋒進行專題授課。

自被納入北京自貿試驗區國際商務服務片區以來，首都機場臨空經濟示範區主攻航空服務領域，聚焦制度創新，以“兩區”建設深入推進帶動園區經濟的高質量發展。

此次報告會上，劉鋒從世界級航空樞紐的內涵、航空樞紐類型、航空樞紐規律、航空樞紐利弊、第五航權等方面進行了深層次講解。在航空服務領域，北京臨空經濟核心區正全力推動首都國際機場建設世界級航空樞紐，積極推動首都機場“再造國門”計劃，去年10月末順利完成西跑道大修工程，東區樞紐提升項目已報請民航局立項，西區樞紐項目可研報告已編制完成。

同時，園區積極推動完成北京首都國際機場擴大第五航權，不斷加大外航業務拓展。一方面與俄羅斯空橋航空、埃塞俄比亞航空、荷蘭皇家航空、土耳其航空、美國聯合航空、美國聯合航空、全日空航空就航權航線拓展事宜開展座談活動，另一方面也會同順義區海關與華歐支援中心、空中客車直升機、中外運敦豪就其進出口相關業務的創新訴求進行研討。

在飛機維修口岸便利化措施優化方面，首都機場臨空經濟示範區積極推動北京飛機維修工程有限公司通過綜合保税區流轉實現航空器材包修轉包修理退税業務，截至目前，該公司已通過該措施實現發動機維修37台，為該公司節省了大約800萬元的運費，縮短了維修週期共約400多天，近期正探索開展其他部分航材零部件的包修轉包修理退税。

同時，園區還組織區內飛機維修企業提請關税調整申請，在北京市及國家財政部門的大力支持下，國務院於近期下發《國務院關税税則委員會關於2021年關税調整方案》，其中北京飛機維修工程公司涉及51個消耗件税率下調，北京歐拓技術有限公司涉及5個税則號税率下調，初步測算為企業節省關税約200萬人民幣。

作為自貿試驗區中為數不多的空港型產業功能區域，首都機場臨空經濟示範區始終引領臨空經濟創新發展，在聚焦發展主業、夯實高質量臨空產業基礎的同時，堅持擴大開放和轉型升級，不斷提升服務水平。自“兩區”成立以來，示範區新註冊企業1859家，新增註冊資本133.53億元。截至目前，首都機場臨空經濟示範區註冊企業已達到8000餘家。

據介紹，下一步，首都機場臨空經濟示範區將充分發揮航空企業聚集的優勢，圍繞“兩區”建設方案，不斷探索制度創新，完善開放機制，優化開放環境，全力推進港產城融合發展，建設臨空經濟創新引領示範區。