本報記者 蘭雪慶
自2018年、2019年連續兩年虧損後，賽摩智能於今年上半年實現扭虧為盈。7月28日，賽摩智能發佈2020年半年度報告稱，公司上半年實現營收2.67億元，較上年同期增長22.85%；歸屬於上市公司股東淨利潤2771萬元。
賽摩智能董秘朱偉峯對《證券日報》記者表示：“報告期，公司智能裝備、自動化與系統集成和信息三大業務板塊整體發展勢頭良好，是業績快速增長的主要原因。同時公司在新產品研發、新業務、新市場開拓方面取得了很大的進展。”
計提大額商譽減值
導致業績連虧2年
賽摩智能成立之初主要為客户提供煤能源及其他礦物料計量、採樣的最佳解決方案，自2015年上市起，公司通過多次併購整合，形成了智能裝備業務、自動化業務、信息業務三大業務板塊，經營規模快速擴張。然而受併購標的業績未達標影響，公司過去兩年因計提大額商譽減值導致業績大幅虧損。
2018年度，公司對前期收購的廈門積碩、合肥雄鷹、武漢博晟3家全資子公司計提了2.58億元商譽減值準備，導致淨利潤虧損2.13億元。2019年度，公司再次對合肥雄鷹、武漢博晟、南京三埃、廈門積碩4家全資子公司計提商譽減值準備金額2.15億元，導致當期淨利潤虧損2.03億元。
直至今年上半年，公司業績迎來好轉。截至本報告披露日，公司在手訂單金額約4億元，報告期內公司規劃建設的智慧醫院簽單達7000多萬元。在智能裝備業務板塊，公司計量檢測產品實現營收1.53億元，較上年同期增長42.93%，毛利率達50.32%（較上年同比增長2.39%）。
在研發投入方面，《證券日報》記者注意到，賽摩智能今年上半年研發費用達2391萬元，較上年同期增長4.97%。報告期內公司拓展機器人產品應用，先後開發了基於AGV的開關櫃自動裝配線、無人機智能巡檢飛控系統；同時，公司智能工廠應用產品進一步擴大，業務涵蓋電力、化工及新能源汽車等多個領域。
“報告期內公司完成了多個汽車零部件行業MES項目的上線運行。”朱偉峯在接受記者採訪時表示：“這些項目的上線運行標誌着賽摩智能的新能源行業生產執行系統（MES）得到市場和客户的認可，為賽摩智能在汽車及零部件、新能源以及相關的機械制行業信息類產品，以及智能工廠的市場開拓打下了基礎。”
提及公司未來戰略規劃，朱偉峯表示：“下一步，公司將進一步加大研發力度，重點並持續做好集團各分、子公司的業務融合與產品創新，發揮技術、管理、人力資源、市場資源等要素的協同效應，提高公司整體運營能力，打造智能工廠、智慧醫院後勤物流管理系統全面解決方案的核心競爭力和推進工業互聯網平台建設，成為領先的智能製造系統解決方案集成商和工業互聯網平台服務商的戰略定位。”
工業互聯網推動
製造業全面升級
除了智能工廠、智慧醫院等產品創新外，記者注意到，報告期內賽摩智能加大了工業互聯網技術應用，先後開發了雲聯稱重異常管控平台、基於5G的全息技術皮帶秤和雲檢修系統。
據頭豹研究院《工業互聯網行業研究報告》，5G技術演進推動不同應用場景依序落地，工業互聯網推動製造業全面升級，其潛在發展空間巨大，到2023年預計超萬億元。
從政策層面看，近幾年，國家在振興裝備製造業，發展高端製造業等方面密集出台了諸多政策和配套措施，如《中國製造2025》、《智能製造發展規劃（2016-2020年）》、《關於深化“互聯網+先進製造業”發展工業互聯網的指導意見》等，旨在推進互聯網和先進製造業融合發展。而智能製造裝備產業作為高端製造業的一個重點領域，其發展將會得到國家和地方層面的大力支持。
“智能製造是全球製造業變革的重要方向，國家出台了一系列大力發展智能製造及工業互聯網政策和相關優惠扶持措施為製造業轉型升級注入了強勁動力。”朱偉峯向記者表示：“我國智能製造行業所佔比重將會逐漸增大，且增速快於高端裝備製造業增速。預計未來幾年我國智能製造行業將保持10%左右的年均複合增速。”
目前，國內製造業企業、互聯網企業、初創企業、軟件企業、系統解決方案服務商等紛紛在工業互聯網領域進行卡位佈局。對於工業互聯網平台未來的發展前景，清暉智庫創始人宋清輝在接受《證券日報》記者採訪時表示：“從產業實踐來看，目前國內工業互聯網平台尚處於初級階段，可能不會像消費互聯網那樣短時間爆發。但是，自2015年以來，我國為推動工業互聯網發展先後出台了一系列政策，由此可見，我國政府對工業互聯網的發展非常重視，其未來發展前景值得期待。”
（編輯 於德良）
本文源自證券日報網
【來源：金融界】
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