8月30日晚，廣汽集團發佈《關於全資子公司擬開展混合所有制改革及引入戰略投資者的提示性公告》，將對廣汽的新能源汽車研發能力及業務、資產進行重組整合，未來擇機上市。同時公佈2021年度半年報。
據悉，混改是廣汽集團基於新能源汽車業務戰略定位及未來發展規劃推出的重要舉措。集團將對廣汽的新能源汽車研發能力及業務、資產進行重組整合，將部分研發業務轉入廣汽埃安，將其打造成為研產銷一體化的科技公司。
同時將推進廣汽埃安的混合所有制改革，對其增資擴股並引入戰略投資者。未來將充分利用資本市場，積極尋求於適當時機上市。
半年報數據顯示，上半年廣汽集團彙總口徑共實現營業總收入約2042.82億元，同比增長約27.91%；合併口徑營業總收入約345.72億元，同比增長約34.83%；歸屬於上市公司股東的淨利潤約43.37億元，同比增長約87.07%；歸屬於上市公司股東的扣非淨利潤約40.45億元，同比增加約99.81%。
2017年，廣汽集計劃投資450億元成立廣汽埃安，打造出中國第一個純電專屬平台，以及第一個純電專屬工廠。首款車型AION S於2019年4月上市，至今已推出4款AION車型，並在10萬至20萬級的主流消費市場前10名中佔據3席。2020年9月，廣汽埃安累計銷量突破10萬輛，截止目前，累計銷量已經超過18萬輛。
剛剛過去的7月，廣汽埃安訂單超過1.6萬輛。據廣汽方面預計，2021年，廣汽埃安銷量將超10萬輛。當前工廠產能利用率已超140%，為此，廣汽埃安已啓動20萬輛年產能擴建項目，計劃投資5億元，將於2022年初完成建設。
報告期內，集團也在“新四化”取得突破性進展。電氣化方面，廣汽集團發佈動力電池“中子星戰略”，自主研發的海綿硅負極片電池技術可延長續航里程；超倍速電池技術使電動車充電時間大幅縮短，最快可實現8分鐘充電80%；彈匣電池系統安全技術首次實現三元鋰電池整包針刺不起火，提升電池系統的安全性。這些技術已經部分在今年內實現量產搭載。
在智能化領域，廣汽埃安目前已自主研發5G V2X智能通訊系統。年內將全球首發應用最新一代智能可變焦激光雷達，並與華為聯手在2023年實現L4級別自動駕駛車輛的量產。
此外，廣汽埃安還與華為、騰訊、百度、科大訊飛、地平線等科技創新企業聯手，共同推動自動駕駛和智能座艙的技術創新。據悉，今明兩年廣汽埃安將聯合如祺出行、百度、小馬智行、文遠知行等，投放超過千台L4級別自動駕駛示範運營車輛。
圖片來源：廣汽集團