引言：
最近，通用汽車公佈了其第三季度的淨利潤……
正文：
近日，通用汽車公佈了其第三季度的淨利潤，由報表可以看到，其第三季度的淨利潤為40億美元，和去年同期相比暴增74%。能在疫情下保持這樣的淨利潤高增長實屬罕見。
通用汽車董事長兼首席執行官瑪麗·博拉 （Mary Barra）表示："通用汽車在今年，特別是第三季度，展現出了強大的業務韌性。面對新冠肺炎疫情帶來的挑戰，我們在堅實的財務基礎上，採取了果斷的決策，保障了員工安全和良好的現金流動性，並按計劃穩步推進重點產品開發。我們已做好充分準備滿足不斷增長的消費需求，持續加速公司轉型，創造'零事故、零排放、零擁堵'的未來。"
疫情發生後通用汽車在北美市場嚴格控制成本，持續採用穩健的價格策略，在第三季度拿下了15%的利潤率。同時其在中國市場的投資收益和去年同期相比處於持平的狀態。
通用汽車代首席財務官John Stapleton表示："中國和美國市場的復甦速度超出預期。市場對新車型和新服務的需求強勁，而全尺寸皮卡和SUV尤其受到青睞，使我們從中受益。基於強勁的財務基本面，我們採取了有效的轉型措施和嚴格的成本控制。這助力我們取得穩健的盈利，產生充沛的現金，快速償還疫情初期新增的貸款。"
結算到第三季度通用汽車的汽車業務流動性資金為378億美元，預計年底可償清循環貸款。
雖然其第三季度的淨利潤為40億美元，但目前通用汽車已經獲得美國加州車輛管理局的許可，他們計劃在舊金山移除無人駕駛測試車隊的人類後備駕駛員，計劃在年底前完成純電動無人駕駛汽車的部署。
通用汽車第三季度在中國市場的銷量同比增長12%，別克和凱迪拉克同比分別增長了26%和28%。
接下來，通用汽車將大力發展純電動汽車，其五菱宏光MINI EV在第三季度推出後就拿下中國新能源汽車銷量榜一的位置。而未來，通用汽車在中國市場推出的新產品中，新能源汽車的佔比將達到40%。
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