近些日子，根據澳洲媒體的報道，澳大利亞正因為中國海關在清關時提高了進口類產品的檢驗級別而顯得憂心忡忡。根據南澳巖龍蝦有限公司執行官湯姆科森蒂諾透露出的相關消息，正有大量來自澳大利亞的龍蝦因為檢驗級別的提高而滯留在中國海關，遲遲無法交付到他們的客户手中。
考慮到龍蝦產品作為生鮮的特質以及目前在中國北京新發地市場和青島發生的的兩起新冠病毒的傳播時間都是通過冷鏈渠道，中國海關提高對外來生鮮食品的檢驗其實有跡可循。不過，因為澳大利亞國內普遍存在的對於當前中澳貿易的憂慮，也有一種説法認為，龍蝦的滯留意味着中國選定了新的針對澳大利亞的貿易打擊目標。
成噸龍蝦滯留中國海關
根據澳大利亞媒體的報道，本次滯留在中國海關的龍蝦總量巨大，以噸為計量單位。而作為生鮮產品，龍蝦對於時間的要求比較嚴格，如果滯留的時長在現有基礎上推遲超過48小時，那麼這些龍蝦很有可能將會過期變質，無法食用了。
根據澳洲媒體的消息，本次龍蝦的滯留是因為中國海關提高了檢驗級別，其中涉及多個標準的更定，包括健康度和可靠度。
澳龍蝦，沒有中國怎麼賣？
中國一直是澳大利亞龍蝦最主要的出口地之一。根據2018到2019年官方公佈的統計數據，每年澳大利亞大約對外出口的巖龍蝦的總價值超過7.5億美元，而其中超過九成的份額都被中國佔據。如果沒有中國市場，對於該行業而言，造成的打擊將會是毀滅性的。
在今年年初時，澳大利亞曾經為了保障本國龍蝦的出口，專門自行籌集費用，並調集了數百次航班，為澳大利亞和其主要的幾大龍蝦市場之間運送龍蝦。
澳大利亞"草木皆兵"
考慮到中國境內目前對於新冠疫情的嚴防嚴控，中國海關對外來生鮮食品加大檢查力度、提高檢查標準其實是一個可以理解的選擇。不過，因為近期澳大利亞在中美戰略博弈的過程中盲目站隊美國，導致中澳關係下滑，因此，中方的動向雖然有着合理的動機和解釋，但仍讓不少澳大利亞相關的從業者感到十分焦慮。
目前，澳大利亞的相關從業者以及和政府一道，為了解決龍蝦滯留的問題，成立了一個專門的"海產品貿易諮詢小組"。
部分澳洲政客一意孤行，處於意識形態偏見和政治上的臆想，盲目地對中國發起挑釁，導致中澳關係逼近歷史最低點。從之前的煤炭貿易到現在的龍蝦出口，澳大利亞這種風聲鶴唳、草木皆兵的態度，恰恰反映了澳方正在因為自己盲目充當美國馬前卒而"做賊心虛"。