4月3日15時，巴拿馬籍“東洋之巨”號貨輪靠泊上海南港碼頭，含挖掘機、自卸車、壓路機、平地機、鬆土器等136台各類工程機械車將裝船出口，這是今年從南港碼頭出口的首批工程機械車，也是該碼頭開港以來裝船交付的最大一批工程車。洋山邊檢站等口岸查驗單位，嚴密疫情防控措施，加強船舶在港期間管理，確保這批重量級“大傢伙”安全交付出口。
基建熱 催生挖掘機需求潮
要想富、先修路。基礎設施建設是拉動經濟的重要力量。後疫情時代，恢復經濟成為世界各國的重要任務，礦業復甦、新老基建項目落地都需要各類工程車，挖掘機熱正從中國傳導至全球。據洋山邊檢站介紹，本批出口的工程車目的地為“千島之國”印度尼西亞。該國正實施五年發展計劃，將基礎設施建設作為助推新冠病毒疫情後經濟復甦的關鍵選項，這批工程車將在印度尼西亞的機場、電站、橋樑、公路建設中大顯身手。
全鏈條支撐 提升產品競爭力
作為上海高端裝備製造業的集聚地，“三一重工”在臨港產業園區有一座25萬平方米的工程車超級工廠，是全球目前工藝最全、自動化程度最高的挖掘機生產基地。這座智慧工廠每月能生產2000多輛中型挖掘機，近年國內挖掘機的出口冠軍SY215就在這裏生產製造。
除了企業自身技術優勢，自貿區臨港新片區就地生產、就近海運和安全有序的通關保障形成鏈條支撐，進一步提升產品的國際競爭力。從生產企業到南港碼頭僅約11公里，136台淨重330多噸的工程車及配件，可節約大量的物流成本。在出境環節上，洋山邊檢站兼顧疫情防控和口岸管控，加強與港區、船方的溝通聯繫，提前制定“東洋之巨”號貨輪入港、出境“網上辦”查驗方案，並安排充足警力加強船舶在港期間管理，嚴格船岸人員分離措施，加大碼頭巡查力度，全程做好監管工作，避免無關人員進入港區，保證裝卸作業安全有序。
來源 浦東發佈