兩市震盪回調，交通運輸成為亮點

週三，三大指數震盪下行，創指跌近2%，滬指重回3300點關口。交通運輸板塊全天逆市上漲。

早盤滬指、深成指低開低走，三大股指持續下跌，滬指失守3300點，創業板指跌破2600點。午後，三大指數持續回調，臨近盤尾，指數跌幅收窄。截至收盤，滬指報3319.27點，跌幅0.63%，成交額4807.31億元；深成指報13308.52點，跌幅1.17%，成交額5969.39億元；創業板指報2635.50點，跌幅1.98%。

盤面上看，行業板塊跌多漲少。運輸服務板塊全天強勢，東方航空、海汽集團漲超7%，吉祥航空、南方航空等多隻個股跟漲；申萬交通運輸板塊漲幅超1%，在申萬一級行業漲幅榜中位居第一位。地產、半導體、元器件等板塊午後拉昇，漲幅靠前。概念股方面，智能電視、水產、賽馬概念股漲幅居前；疫苗概念股延續近期弱勢，全線下跌；黃金概念股跟隨國際金價大跌；軍工、抗流感、仿製藥、跨境電商等概念大跌靠前。

兩市個股漲跌互現，共有1401只個股上漲，76只個股漲停，其中山東威達、星星科技、嘉元科技等百餘隻個股上漲幅度超過5%。共有2384只個股下跌，37只個股跌停，其中理邦儀器、銀邦股份、築博設計等超兩百隻個股下跌幅度超過5%。

對此，興業證券指出，交通運輸核心資產低位正是佈局良機。電商增速超預期，重點關注快遞板塊業績彈性；國內需求快速恢復，國際航線持續放鬆，關注航空及機場板塊危機後期反彈機會；基礎設施基金REITs推進，關注具備持續滾動開發能力的物流基礎運營商和高速公路集團；關注供應鏈公司估值修復機會。

東海證券認為，本週波羅的海乾散貨運價指數BDI環比上漲11.19%，報收1501點。好望角型運價指數回調至2401點，巴拿馬型船運價指數大幅上升至1563點。BDI 指數連續上漲，所有船型的運價指數均走高，市場堅挺，下半年的國際貨運需求明顯比上半年強勁。本週美元繼續下跌，疊加美國石油和天然氣鑽機數量處於歷史最低位，為原油價格提供支持，然而國際新冠病毒感染數量仍在上升，繼續壓制需求。油運指數持續震盪。原油運輸指數環比小幅上漲0.2%，報收507點，成品油運輸指數小幅下跌1.69%至350點。航空數據方面，WTI原油周漲幅為2.36%、布倫特原油周漲幅為3.15%、匯率本週環比下跌0.63%至6.9408。疫情來襲削弱春運行情，航空需求鋭減，航空板塊PB估值下行。上半年疫情一直壓制航空需求，板塊股指在低位震盪。各航司推出各種隨心飛禮包，吸引需求，疊加旺季來臨，板塊有望迎來估值修復。

瀟湘晨報實習記者 周汨

【來源：瀟湘晨報】

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