“地攤經濟”的熱火正在向資本市場蔓延。
6月3日，憑藉一款“擺攤神車”，五菱汽車（0305.HK）火了！五菱專用車官方微信公眾號當天發佈了一款擺攤用車，五菱汽車港股股價一度翻倍，次日股價盤中再度漲逾60%。
與此同時，A股市場上一大批“地攤經濟”概念股紛紛啓動，多家公司連續漲停，還有多家公司對外公開表示，公司產品和“地攤經濟”相關。
同花順地攤經濟概念股指數顯示，6月3日和6月4日，該指數均大漲逾9.6%，逼近漲停。
上述指數的成分股目前有18只，龍頭股廣百股份（002187.SZ）已經走出五天五連板的飛漲行情。相關概念股涉及售貨車、展示櫃、租賃場地、百貨等等。
兩會之後，“地攤經濟”正在成為新冠肺炎疫情後經濟復甦的新動力。5月28日，十三屆全國人大三次會議閉幕後，總理在回答記者提問時，點贊部分城市率先鬆綁“地攤經濟”。
6月1日，總理在對山東的一處老舊小區考察時表示:“地攤經濟、小店經濟是就業崗位的重要來源，是人間的煙火，是中國的生機。”
隨後，“地攤經濟”如燎原之火，迅速火遍全國。所謂“人間煙火氣,最撫凡人心。”
不過，在A股相關概念股連番上漲之後，多家公司開始提示風險，稱與地攤相關的經營業務，對2020年的經營收入和淨利潤不會產生重大影響。
東北證券策略分析師鄧利軍、邢妍姝認為，“地攤經濟”政策的放開對於就業有一定支持作用，但對於社零的提升並不明顯。歷史上政策對“地攤經濟”相對支持的階段主要為2007年、2017年。從行業基本面來看，無論是2007年3月後還是2017年9月以後，消費板塊都體現出了較為明顯的盈利上升，其中食品飲料行業受益明顯。
瘋狂的“地攤經濟”概念股
6月3日，五菱專用車官方微信公眾號的一篇文章迅速在網上走紅，為了響應“地攤經濟”，該公司推出五菱榮光翼開啓售貨車，該車“打開就能賣貨”，並號稱其為“地攤經濟的正規主力軍”。
受該消息影響，當日港股五菱汽車股價一度大漲超120%，收盤股價漲幅有所回落，但依然漲逾50%，報0.305港元/股。此次，該股股價盤中再度大漲超60%。
而為適應常態化疫情防控形勢，中央文明辦在今年全國文明城市測評指標中，已明確要求不將佔道經營、馬路市場、流動商販列為文明城市測評考核內容。
另據央廣報道，日前，江西九江瑞昌市不少小商販接到了城管隊員打來的電話，動員他們到指定地點擺攤經營。
6月2日，支付寶公佈的數據顯示，截至5月底，全國已有1200萬小店和路邊攤收入實現了同比增長，實現V字反彈。
在相關激勵政策不斷推出之下，“地攤經濟”概念股五菱汽車短短兩天股價翻倍，除此之外，A股市場上的相關概念股表現也如火如荼。
6月3日-4日，同花順地攤經濟概念股指數連續大漲，漲幅均逾9.6%，逼近漲停。
該指數內的18只成分股均表現強勢。如廣百股份、小商品城(600415.SH)、銀都股份(603277.SH)等，均創下連續多日漲停的紀錄。
同時，在該板塊賺錢效應的帶動下，華斯股份(002494.SZ)、迪馬股份(600565.SH])、西安飲食(000721.SZ)、海寧皮城(002344.SZ)等多隻股票在近日封住漲停。
廣百股份是廣東省百貨連鎖龍頭企業，在這輪“地攤經濟”行情中率先啓動，5月29日，該股即封上漲停板，此後，該股連續多日漲停，至6月4日，已經實現五天五連板，期間上漲60.97%。其最新收盤價為12.25元/股，總市值41.95億元。
資料顯示，該公司主要服務市場為廣州市及廣東省其他城市，公司是廣州市銷售規模最大的百貨零售企業，是廣東省百貨連鎖龍頭企業。
不過，其服務區域內百貨零售業較為發達，有多家本地及外來零售企業在區域內開設門店，且隨着商業綜合體、購物中心的不斷增加，市場競爭狀況較為激烈。
公司2019年年報顯示，其營業收入80.2億元，同比增長5.33%；歸屬於上市公司股東的淨利潤1.13億元，同比下降43.98%。
另一家義烏的小商品城也在此輪行情中多次漲停。該股自6月1日啓動，至今已連續拉出四個漲停板，成為A股市場“地攤經濟”概念股的一大龍頭，區間漲幅高達53.8%。
該公司堪稱全球最大的小商品集散地，其產品幾乎囊括了工藝品、小五金、日用百貨、紡織品、服裝等所有日用工業品。
地處此次“地攤經濟”發源地成都的茂業商業（600828.SH）也受到資本市場熱捧，該股近期已四度漲停，期間上漲49.72%。
在近期大盤表現不瘟不火的狀態下，這些逆勢飛揚的個股也引發市場擔憂。多家公司也發佈公告提示風險。
小商品城在6月3日的公告中稱，關注到部分媒體近期關於公司為“地攤經濟”概念股的相關報道，公司判斷對公司本年度利潤不構成重大影響。
汽車公司快速推新產品
地攤經濟提出後，汽車公司快速推出適應該經濟的產品，其中五菱汽車最為積極。
針對地攤經濟的火熱，五菱汽車控股子公司柳州五菱汽車工業有限公司（簡稱“五菱工業”），在原有車型基礎上，五天研製出適用地攤經濟的新一代五菱榮光翼開啓售貨車。
根據五菱專用車公號，五菱榮光翼開啓售貨車分為兩種車型，五菱榮光小卡單排翼開啓廂式運輸車1.5L和五菱榮光新卡單排翼開啓廂式運輸車1.8L。
五菱工業一位人士對《財經》記者表示，上述銷售電話接線員太忙，幾個人連喝水的時間都沒有，每天都忙不過來，公司已經開始生產五菱榮光翼開啓售貨車。
五菱工業表示，公司還生產冰淇淋車、廂式運輸車、流動餐飲車、冷藏物流車等多功能車輛，多方向契合國家鼓勵就業、再就業的政策和市場需求。
資料顯示，五菱工業公司產品主要有汽車零部件、發動機及專用汽車產品的設計與製造業務，整車主要有校車、客運、新能源客車、專業物流車等，2019年實現營業收入184.8億元。
五菱汽車2019年報顯示，公司持有五菱工業60.9%股份。
五菱汽車2019年收入為142.37億元，同期下滑5.8%。其中，五菱工業專用汽車部分的總收入為44.74億元，佔五菱汽車總收入比例約為31.42%。
此外，江淮汽車（600418.SH）也針對地攤經濟，推出了江淮轎車X系售貨車。
江淮汽車相關人士告訴《財經》記者，江淮轎車X系售貨車屬於輕貨車類型，公司有很多車型都可用於地攤經濟。
數據顯示，今年4月份，江淮汽車輕型貨車銷量2.06萬輛，同比增29.48%。
五菱汽車在6月3日股價變動公告中表示，不知導致股價及成交量上升的原因。
有汽車行業分析師告訴《財經》記者，五菱榮光翼開啓售貨車是五菱工業新推出的產品，雖然目前銷售比較火爆，但具體銷售數據還沒出台，新產品對五菱汽車的整體業績提升有多大幫助，尚難判斷。
A股公司急發公告
隨着地攤經濟概念股的火爆，多家A股公司發佈股價異動公告。茂業商業等公司表示影響較小，南寧百貨（600712.SH）等稱未涉及該業務。
此輪地攤經濟概念股中，股價連續漲停的商業零售公司茂業商業，於6月4日發佈公告稱，自2月底全面復工以來，雖然公司有部分門店陸續、適時在商場外的廣場及政府同意地點增設攤位、賣點，但截至當日，增設攤位、賣點對公司的經營收入、淨利潤的影響（參考2019年報數據）不足百分之一。
2019年，公司營業收入、淨利潤分別為122.34億元、12.59億元。今年一季度，上述數據分別下滑77.55%、77.43%。
茂業商業相關人士對《財經》記者表示，公司在商場外新增的攤位、賣點主要供自營和聯營商户使用。其中，自用部分商品主要為化妝品，涉及聯營商户業務主要為餐飲、果品等適合在室外經營的商品。“公司從聯營商户銷售額中收取一定比例點數，並向商户收取租金，但對公司整體收入影響不大。”
公司上述人士進一步指出，關於公司在商場外新增的攤位、賣點數據還在統計中，目前尚未對外公佈，後續各門店將根據實際情況，確定是否會繼續申請在門店外增設攤位。
被市場熱炒的餐飲設備公司--銀都股份也公告稱，公司目前內銷收入佔營業收入比重較低，而“地攤經濟”相關終端客户佔國內銷售額的比例較小、毛利率較低。
2019年度，銀都股份外銷收入佔營業收入比重為81.86%，受國際形勢尤其是海外疫情影響，公司2020年第一季度營業收入同比下降9.7%。
亦有公司澄清，與地攤經濟業務無關。南寧百貨（600712.SH）直言，公司目前沒有涉及地攤經濟業務。
而被市場認為旗下杭州收藏品市場涉及“地攤經濟”概念的百大集團（600865.SH），發文澄清，上述市場與“地攤經濟”所指概念不同。2019年，該業務租金收入佔營收比例僅約0.3%。
《財經》記者注意到，亦有上市公司在互動易上表示，將結合公司情況，參與到地攤經濟中來。
今年一季度淨利潤虧損0.46億元的西安飲食，近期在互動易上表示，將緊抓地攤經濟，積極與政府相關職能部門聯繫溝通，適時在繁華街區等周邊開展便民服務，但同時也提醒，公司的核心業務主要為堂食，街景車在公司整體業務中佔比很小。
沃施股份（300483.SZ）表示，公司的遮陽棚等户外傢俱產品可以應用於地攤商業中，隨着地攤經濟的發展，公司相關產品銷量有望得到增長。
資深投行人士侯大瑋對《財經》記者表示，地攤經濟對相關上市公司業務沒有實質性影響，即便對個別公司部分業務有影響，但也是短暫和有限的，長期投資公司還需要看公司的主營業務盈利情況。
其進一步表示，目前地攤經濟概念股走勢較強，主要是短線投資思維，如果投資者想參與該概念股投資，建議挑走勢最強的做。“概念炒作，大資金態度最重要，獲利後快速離場，切勿過貪成為接盤俠。”