【手機中國】3月28日，華為正式發佈2021年年度報告，2021年，華為收入6368億，同比下降28.6%（主要來自消費者業務收入下降），淨利潤為1137億，同比增長75.9%（主要原因是出售部分業務收益、經營質量改善和產業結構的優化）。整體財務穩健，經營效果符合預期。
細分來看，運營商業務收入2815億，企業業務收入1024億，消費者業務收入2434億（2020年是4829億）。其實從過往五年的財務概要來看，華為2021年的銷售收入基本與2017年持平，雖然處於近幾年的低位，但是營業利潤高達1214億，淨利潤高達1137億，雙雙創下新高。
同時，2021年華為研發費用額和研發費用率均處於近十年的最高位，2021年華為研發總投入為1427億，約佔全年收入的22.4%，2012年-2021年研發總投入達8456億，到2022年，華為研發總投入有望突破萬億。
隨着年報的發佈，各大媒體也進行了報道，今天我們將從另一個角度帶大家來了解華為2021年報營收數字背後的故事。來看看華為在2021年都做了什麼，2022年華為又可能要做什麼？待到明年此時，或許華為會再次交出一份令人滿意的答卷。
HarmonyOS
對於大家關注的搭載HarmonyOS的數量，華為在年報有所體現。截至2021年底，搭載HarmonyOS的華為設備數超過2.2億台，HarmonyOS成為全球發展速度最快的移動終端操作系統。HarmonyOS Connect（鴻蒙智聯）已有1900多家生態合作伙伴，鴻蒙智聯認證產品種類超過4500個，2021年新增產品發貨量突破1.15億台。自去年6月發佈以來，HarmonyOS 2億驚人的速度開始來到華為全場景產品之上，基本實現了對1+8+N戰略中大部分產品的覆蓋。
以HarmonyOS和HMS生態為核心，華為打造了智慧辦公、運動健康、智能家居、智慧出行和影音娛樂為主的五大場景，為消費者打造極致的全場景智慧生活體驗，華為MatePad Pro、WATCH 3系列都是重要組成。繼智能穿戴、智慧屏等之後，手機、平板及汽車座艙等更多品類華為產品與HarmonyOS結合，AITO問界M5上配備的HarmonyOS智能座艙在發佈之後也是廣受好評，HarmonyOS智能座艙讓車上的應用服務可以與手機、智能家居等終端設備無縫流轉，實現車聯萬物的便捷。
HarmonyOS是華為對智能終端2030規劃的重要組成部分。華為認為，未來十年，消費者終端入口更加立體化，手機、PC、平板、TV、手錶等用户設備單品智能化程度進一步提升，同時多終端設備間協同工作將給用户帶來非凡的 “超級終端”體驗，從個人移動終端體驗向居家、辦公、 出行的空間智能化體驗發展；人機交互更加自然，語音識別、語義理解、計算機視覺技術廣泛普及；物理世界和數字世界的進一步融合，VR、AR技術的發展推動沉浸式交互的新體驗；智能主動服務變得更加精準，在充分理解用户習慣、保障隱私安全的前提下，實現從“人找服務”到“服務找人”的發展。
華為當前的終端戰略，已經讓這個構想初見端倪。
終端產品
手機業務方面，2021年，華為發佈了P50系列等產品，讓消費者看到了計算光學、原色引擎等技術帶來了影像能力提升。同時華為也取得了一系列的成就，P系列累計出貨量突破1億台，全球nova用户更突破了1.9億。2021年，華為發佈華為Mate X2和華為P50 Pocket兩款摺疊屏產品，開創了摺疊形態手機的新時代。
智慧辦公方面，華為移動應用引擎創新性地把PC應用生態和移動應用生態完美融合，讓用户可以打開電腦玩手機。目前上架應用超過4200個，不知用過的小夥伴感受如何？華為MateBook X Pro 2022款首次搭載超級終端，PC與手機、平板、顯示器、智慧屏一拉即合，讓PC成為萬物互聯新入口。此外，除了MatePad平板和MateBook筆記本，還推出了MateStation台式機、MateView顯示器，PixLab打印機以及相應品類下的商用產品和解決方案等，華為的智慧辦公版圖正在慢慢展開。
運動健康方面，華為WATCH D腕上心電血壓記錄儀為用户提供醫療級血壓檢測能力；華為WATCH GT Runner專業跑表採用業界首創懸浮式天線專利設計，GPS天線性能較傳統設計提升 135%；華為WATCH GT 3、兒童手錶4 Pro、手環6等多款智能穿戴設備，為消費者提供了全週期、多樣化的選擇。據統計，2021年三季度華為手錶和手環出貨量全球第一，截至2021年底，華為智能穿戴設備全球累計發貨量已超過1億。
智能家居方面，華為相繼推出了V75 Super、V98等新一代華為智慧屏V系列新品。其中，V75 Super還首次採用自研的SuperMiniLED背光技術，46080顆MiniLED燈珠帶來顯示技術革命，實現高達2880個物理分區和3000尼特峯值亮度。另外就是華為全屋智能解決方案，1個智能主機、2套核心方案、N個子系統讓消費者在組建全屋智能的時候有了新的選擇。
智慧出行方面，2021年，高性能電驅轎跑SUV賽力斯華為智選SF5、以及智能豪華SUV AITO 問界M5兩款新能源汽車問世，並通過華為的零售渠道網絡進行銷售，問界M5也成為了華為構建萬物互聯生態的關鍵一環。2021年，HUAWEI HiCar支持車型超過100個，在30多個行業平台完成集成，累計支持車輛數超過1000萬台。此外，華為也和業界廠商一起，通過HMS for Car為用户提供車載服務，將雲服務預置到車機中。目前，HMS for Car已與沃爾沃等車企合作並正式上線了相關業務，接下來會與更多車企逐步展開合作。
影音娛樂方面，華為FreeBuds 4使用人耳自適應技術，讓半入耳降噪成為可能。首款創新形態的耳機華為FreeBuds Lipstick，將奢華設計與尖端科技完美融合。華為智能眼鏡搭載 HarmonyOS，不禁讓人眼前一亮。此外，新一代華為Sound X智能音箱首次採用三分頻設計，並且搭載HarmonyOS，帶來了自發現、一碰傳、超級終端等更多交互方式。
踐行社會責任
年報顯示，每月有超過447萬視障用户打開華為讀屏軟件，約84萬用户使用AI字幕功能，華為送測手機在中國信息通信研究院泰爾實驗室“智能移動終 端適老化技術能力測評”中獲得五星評價。這也正是華為所堅持的“科技，不讓任何一個人掉隊”的信念。
2021年華為正式啓動了“我有一片胡楊林 | 甘肅”公益春種項目。截至年底，消費者捐款總額超過150萬元。第一批62439株胡楊樹苗在甘肅省金塔縣荒漠上開始生長，預計能形成1488畝的防風固沙林，控制風沙危害面積11160畝，相當於1042個標準足球場的大校
在產品設計上，華為最新使用的環保材料通過了可堆肥國際認證，即可以在工業堆肥環境下生物降解。華為產品包裝使用100%可降解環保大豆油墨替代石油油墨，P50系列較P40系列，包裝塑料含量降低89%，塑料佔比已經低於1%。
智能汽車
可能很多人關注華為在智能汽車領域的進展，年報裏也確實有所體現。2021年，華為在智能汽車解決方案的投資達到10億美元，研發團隊達到5000人規模。目前已經上市30多款智能汽車零部件，比如HarmonyOS智能座艙、4D成像雷達、MDC810、“華為八爪魚”自動駕駛開放平台和智能熱管理系統。
在智能汽車上，華為也再次明確了華為的兩個方向，通過HI和智選模式為車企提供解決方案，北汽極狐阿爾法S全新HI版就是前者，賽力斯華為智選SF5和問界M5就是後者，同時今年有望交付的長安阿維塔也是HI模式。其實從消費者的角度來看，HI模式所帶來的能力是更高階的，當然價格也往往更貴，今年有購車需求的用户可以做一個參考。
不明覺厲的研究與創新
除了高額的研發投入，華為的研發隊伍也是相當龐大的。年報顯示，2021年，從事研究與開發的人員約10.7萬名，約佔公司總人數的54.8%。這樣的研發人才佔比在全球任何一家公司當中，可能都是很難找到的。截至2021年底，華為在全球共持有有效授權專利4.5萬餘族（超過11萬件），90%以上專利為發明專利。華為在中國國家知識產權局和歐洲專利局2021年度專利授權量均排名第一，在美國 專利商標局2021年度專利授權量位居第五。
下面再來簡單看看華為在基礎研究領域的創新。
1、持續完善無線基礎理論，不斷逼近香農極限；
2、發佈6G願景，推動6G產業共識；
3、探索光通信的非線性波形設計方法論，突破光纖非線性業界難題，實現傳輸距離的提升；
4、持續研究存儲編碼技術，開創分治映射縱橫遞歸編碼思想；
5、突破AI圖像編解碼技術；
6、突破新型編碼、信號處理、光電器件等光網絡技術，支撐長途單波向更高速率演進；
7、攻克新型以太技術，全新定義極簡低時延數據中心網絡全棧技術；
8、持續突破計算攝影、計算光學和原色引擎等技術，引領手機拍照技術創新；
9、持續研究可信理論、構建可信技術與工程能力；
以上也只是華為在2021年研究的一部分，這會是一個長期的過程。雖然年報沒有説明芯片問題，但是郭平在接受媒體採訪時透露，華為將通過理論重構、系統架構重構的方式，用面積換性能，用堆疊換性能，從而讓不那麼先進的製程也能達到很好的效果。我們不妨期待一下華為所打造的芯片新品。
總結
2021年對於華為來説是極不平凡的一年，今年同樣如此，但是相較於開始時的慌張，現在華為更多了一份從容與淡定。面對艱難險阻前方黑暗，華為一直在堅持重研發的策略，突破各種技術瓶頸，這需要一個過程。或許我們看到了華為公佈的營收數字，但其背後的一些故事更加精彩，2022，讓我們一同期待麒麟歸來，Mate50系列到來。