楠木軒

恐慌指數飆升 風險資產遭遇拋售潮 道指刷新年內新低

由 不新伏 發佈於 財經

美東時間週五,在全球央行競相加息的背景下,經濟衰退擔憂愈發強烈,金融市場上的拋售浪潮席捲全球,美股三大指數連續第四個交易日下跌。

道瓊斯指數在盤中一度下跌逾600點,截至收盤跌幅縮窄至近500點,跌幅達1.6%,下破3萬點大關,創下2020年11月以來新低,這也意味着股市即將跌入熊市。

市場上有一些美聯儲主席今日將發言挽救局面的傳言,但鮑威爾在“美聯儲傾聽”活動上並未提及貨幣政策,也沒有就經濟前景提供更多細節,這讓投資者感到失望,導致美股跌幅進一步擴大。

鮑威爾表示,在疫情造成的破壞之後,美國經濟可能正在進入“新常態”,我們將繼續應對目前特殊的經濟混亂狀況。

隨着避險情緒的升温,芝加哥期權交易所波動率指數VIX一度突破30。DataTrek Research的數據顯示,今年全年,當VIX指數一旦高於這一水平時,美股基準指數就會觸及短期低點。

荷蘭國際集團高級利率策略師Antoine Bouvet表示:“所有央行都在發出同一種基調:無論如何,它們都將努力控制通脹。美聯儲非常明確地定下了基調……不管經濟遭受何種痛苦,他們都將繼續加息。”

美國銀行的分析師Michael Hartnett在一份報告中寫道,投資者的情緒“毫無疑問”達到了2008年金融危機以來最悲觀的水平,投資者紛紛轉向現金,而避開了幾乎所有其他資產類別。

高盛全球股票策略分析師Dominic Wilson的觀點更為悲觀,他預測,在全球經濟衰退的情況下,標普500指數將跌至2900點。“利率的預期路徑高於我們之前的假設,這使得股票市場的表現低於我們的預測。”

市場動態

截至收盤,道指跌486.27點,跌幅為1.62%,報29590.41點;納指跌198.88點,跌幅為1.80%,報10867.93點;標普500指數跌64.75點,跌幅為1.72%,報3693.24點。

標普500指數的11個板塊全軍覆沒,能源板塊在全球衰退擔憂中收跌6.75%,可選消費板塊跌約2.3%,原材料板塊跌超2.0%,工業、電信、日用消費品板塊至少跌超1.7%,醫療保健板塊收跌逾0.5%跌幅最小。

美股行業ETF中,能源業ETF收跌6.90%,全球航空業ETF跌3.5%,可選消費ETF跌2.3%,銀行業ETF、網絡股指數ETF、日常消費品ETF至少跌1.7%,醫療業ETF跌超0.5%跌幅最小。

熱門股表現

大型科技股普跌,特斯拉跌超4%,亞馬遜跌近3%,AMD、英特爾跌超2%,蘋果、微軟、谷歌跌超1%。

油氣、有色金屬板塊跌幅居前,英國石油跌超8%,雪佛龍、道達爾、世紀鋁業跌超6%,西方石油跌超5%。

波音跌逾5%,該公司將支付2億美元,就波音737 MAX客機兩起致命墜機事故後誤導投資者的指控達成和解。

熱門中概股多數下跌,納斯達克金龍指數跌2%,收於6329點。拼多多、微博跌超5%,富途控股、趣店跌超4%,愛奇藝跌超3%,阿里巴巴、京東、唯品會、騰訊音樂跌超2%,網易、嗶哩嗶哩跌超1%,每日優鮮、百度小幅下跌。

新能源汽車中,理想汽車漲3.2%,小鵬汽車跌0.22%,蔚來跌3.87%。

公司消息

【“擎天柱”原型要來了?特斯拉AI日邀請函透露項目有新進展】

特斯拉公司已經向選定的客户和支持者發送“2022年人工智能日”(AI Day 2022)活動的邀請函。根據特斯拉此前公佈的官方聲明,“2022年人工智能日”定於加州時間下週五(9月30日)在帕洛阿託舉辦,屆時還將同步直播。科技媒體透露,邀請函這樣寫道,“您將瞭解特斯拉在人工智能方面的最新進展,包括全自動駕駛、特斯拉機器人(Tesla Bot)、Dojo等。”

【梅賽德斯備戰歐洲天然氣危機:加快中美工廠零部件囤積 斷供風險有限】

面對今年冬季歐洲天然氣供應的不確定性,歐洲製造業巨頭梅賽德斯-奔馳集團正在加緊歐洲工廠零部件的囤積,以期在危機發生的情況下仍能在海外工廠繼續生產。梅賽德斯-奔馳集團董事會成員、供應鏈管理部門負責人Joerg Burzer向媒體介紹稱,集團位於(德國)下圖爾凱姆的鑄造廠正在生產額外的零部件,包括變速箱、車軸、傳動部件的組件,用於增加中國和美國工廠的庫存。這樣即便德國的工廠因為能源限額下線,集團在北京和(美國)亞拉巴馬州的運營還能維持下去。

【豐田宣佈召回上萬台進口雷克薩斯汽車】

豐田汽車(中國)投資有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求,決定自2022年9月28日起,召回生產日期在2021年3月31日至2022年4月26日期間的部分進口雷克薩斯NX260、NX350h、NX400h+汽車,共計8308台。

【通用汽車擴大電動汽車驅動裝置的產量】

通用汽車週五表示,將在俄亥俄州的工廠投資7.6億美元,用於擴大電動汽車驅動裝置的產量。通用汽車執行副總裁約翰遜表示,該公司目前的目標是到2025年在北美生產100萬輛電動汽車,目前正在尋找提高電動汽車產能的方法。

【福特汽車推遲了部分汽車的發貨時間】

福特已經推遲了某些車型的交付,因為該公司的品牌徽章和指定車型的銘牌遇到了供應限制。福特最近預先宣佈了零部件短缺和與通脹相關的供應商成本對其季度利潤預期的影響。該公司一名發言人證實,由於缺少徽章,公司已經暫停了一些汽車的發貨。消息人士表示,這種短缺正在影響福特廣受歡迎的F系列皮卡。

本文源自財聯社