【頭條公告掘金】
三一國際(00631)發佈前三季度業績：經調整母公司擁有人應占溢利12.96億元，同比增加38.6%
截至2022年9月30日止9個月，該集團期間內取得收入約116億元，同比增加53.8%;經調整母公司擁有人應占溢利12.96億元，同比增加38.6%。
點評：三一國際兩大主營業務為礦山裝備和物流裝備。其中礦山裝備業務包括煤炭機械、非煤掘採、礦用車輛、機器人及智慧礦山產品及配件的生產和銷售以及提供相關服務。物流裝備部門主要從事集裝箱裝備、散料裝備、通用裝備及配件的生產及銷售以及提供相關服務。
我國煤炭保供增產力度加大，煤機設備高景氣持續。新增煤機需求增長疊加老舊設備升級替換週期到來，公司礦山裝備業務迎來複蘇。2021年公司主業礦山裝備業務實現營業收入68.96 億元，同比增長42.3%;2022H1掘錨護產品銷售同比增長200%。
此外，集團新業務持續增長，數字化+國際化戰略效果顯著。今年上半年，機器人板塊實現收入5.53億元，同比增長36.9%，AGV、系統集成及立庫實現光伏、化工、電池拆解及離散製造業等行業突破。礦山裝備、物流裝備國際銷售收入分別增長130.9%/113.6%;寬體車國內出口市佔率第一。
公告稱，集團智慧礦山業務實現打通礦山全流程無人化技術，並形成智慧礦山整體解決方案，集團之單體礦山運營的電動化無人駕駛寬體車規模行業第一。機器人業務結構調整加快，市場拓展成果顯着，突破多個行業重點客户，獲得多個立體庫項目、電動叉車及智能物流等產品新訂單。
【重點公告掘金】
彩客新能源(01986)：預計到2023年底前磷酸鐵產品總產能將達到19萬噸/年
山東彩客新材料產能為5萬噸/年的磷酸鐵產品生產線的建設已完成，於2022年10月開始試生產併成功試運行。預計到2023年底前，集團的磷酸鐵產品總產能將達到19萬噸/年。
點評：2017年彩客化學開始進入新能源電池新材料領域，建立第一條磷酸鐵生產線。通過不斷進行技術升級，已經獲得大量客户認可，如貝特瑞、國軒高科、中天科技、歐賽科技等。
4月10日向全國中小企業股份轉讓系統有限責任公司遞交正式掛牌申請，預計在下半年完成掛牌。新三板停留12月後，將申請在北交所上市。分拆上市將拓寬公司的融資渠道。
公司將磷酸鐵、BPDA等業務列為發展重點，今年7月更名為“彩客新能源”(此前為“彩客化學”)。目前擁有磷酸鐵產能3萬噸，在建新產能5萬噸，預計年底達到8萬噸。長遠目標2025年磷酸鐵產能將達到15 萬噸，成長為磷酸鐵行業的世界龍頭企業。
上半年，集團電池材料主要產品磷酸鐵銷量及平均銷售價格大幅增長，而染料中間體主要產品受市場環境影響銷量較2021年同期下降。而整體毛利率基本保持穩定。2022年3月，集團成功將原有磷酸鐵生產線的產能由2萬噸/年提升至3萬噸/年。於本公告日期，集團已擁有合計8萬噸/年磷酸鐵產品生產能力。
廣汽集團(02238)：獲控股股東累計增持902萬股H股
截至2022年10月28日，廣汽工業集團本次增持計劃期限已滿，累計增持金額為約5857.77萬港元，累計增持902萬股H股。本次增持後，廣汽工業集團共持有公司股份約55.08億股(含 A、H 股)，持股總數佔公司總股本的 52.64%。
點評：廣汽集團旗下品牌與車系眾多，包括自主品牌廣汽埃安和廣汽傳祺，合資品牌廣汽本田廣汽豐田。
根據最新數據，9月廣汽埃安銷量破3萬，連續5個月創新高，同比增長121%，環比增長11%。其中AION S銷售13522輛(+76%)，AION Y銷售13408輛(+168%)，AION S和AION Y為廣汽明星車型，具有顯著的產品優勢、市場優質車型供給較少、渠道持續擴張。
9月發佈全新LOGO和全新高端品牌Hyper昊鉑，同時發佈新品牌首款純電超跑HyperSSR，助力埃安品牌向上。10月12日埃安第二智造中心將竣工投產，廣汽埃安將具備40萬輛年產能。公司稱，2023年廣汽埃安將有A19、A02等新平台重磅車型上市。
廣汽在新能車領域佈局較早，實力深厚。廣汽埃安目前籌建動力電池公司及動力電池量產生產線，意味着廣汽埃安將推進電池自研、自產的產業化佈局，實現自主可控的動力電池供應。此外，廣汽埃安在EV領域推出了彈匣電池系統安全技術、超倍速電池技術&A480 超充樁及海綿硅負極片電池技術。
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