本週最後一個交易日，美股三大指數集體收跌，延續近期弱勢表現。其中，道指跌0.45%，標普500指數跌0.72%，納指跌0.90%。
聯邦快遞發佈業績警告，公司股價跌超21%，報161.02美元/股，最新市值418億美元（約合2900億人民幣）。
大型科技股多數下跌，熱門中概股跌幅居前，納斯達克中國金龍指數跌4.28%，京東、拼多多跌近4%。
為應對高通脹，美聯儲下週加息在即。密歇根大學發佈的美國9月消費者信心指數初值為59.5，錄得5個月來新高，但消費者仍然對未來的價格軌跡表現出很大的不確定性。
美股三大指數收跌
聯邦快遞跌超20%
當地時間9月16日，美股三大指數開盤小幅下跌，盤中遭遇重挫，尾盤跌幅有所收窄。
截至收盤，道指跌0.45%，收於30822.42點，盤中一度跌超1%，創近2月來新低；標普500指數跌0.72%，報收3873.33點，盤中跌超1.6%；納斯達克指數跌0.9%，報收11448.40點，一度重挫超2%。
本週，道指跌4.1%，標普500指數跌4.8%，納指跌5.5%。標普500和納指錄得6月以來表現最差的一週。8月上半段，美股三大指數曾收穫連續多週上漲。
盤面上看，大型科技股週五多數下跌。臉書母公司Meta、亞馬遜跌逾2%，蘋果跌1.1%，微軟、谷歌、特斯拉、台積電小幅下跌，英偉達逆勢漲超2%。連跌5日的Meta市值已下破4000億美元，公司股價創2020年3月以來新低：過去12個月，Meta跌超60%。
標普500指數成份股中，聯邦快遞以21.4%領跌，同時錄得公司史上最大跌幅。此外，聯合包裹服務（UPS）跌4.48%，XPO物流跌4.67%，物流板塊整體承壓。
此前一天，聯邦快遞發佈業績預警報告，截至8月底的2023財年第一財季營收和盈利均不及預期。聯邦快遞還撤回了全年業績指引，並宣佈了重大成本削減措施，包括關閉90個辦公地點，關閉5個公司辦公設施，推遲招聘，減少航班和取消項目。公司CEO（首席執行官）拉傑·薩勃拉曼尼亞姆表示，全球經濟即將陷入衰退。
熱門中概股表現疲弱，納斯達克中國金龍指數跌4.28%。尚乘數科跌19.82%，蔚來、理想汽車跌逾6%，貝殼跌4.77%，京東、拼多多跌約4%，阿里巴巴、百度跌超2%，網易跌1.77%。阿里巴巴市值跌破2300億美元，錄得5月份以來新低。
國際油價小幅回升，但能源板塊未能實現反彈，整體跌幅居前。雪佛龍、康菲石油跌逾2%，埃克森美孚跌1.71%，英國石油跌1.56%，殼牌、西方石油跌1%左右。紐約商品交易所10月交貨的輕質原油期貨價格上漲0.01美元，收於每桶85.11美元，漲幅為0.01%；11月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格上漲0.51美元，收於每桶91.35美元，漲幅為0.56%。
美國9月消費者信心指數小幅回升
密歇根大學公佈的美國9月消費者信心指數初值為59.5，錄得5個月來新高，略大於8月的終值58.2，連續3個月上漲。隨着能源價格的持續下跌，預計美國未來一年的通脹率中值將降至4.6%，為去年9月以來的最低水平。
報告指出，長期通脹預期中值為2.8%，自2021年7月以來首次跌破2.9%-3.1%的區間，前值(2022年7月份)為2.9%。不過，目前還不清楚對通脹改善的預期是否會持續下去，因為消費者仍然對未來的價格軌跡表現出很大的不確定性。
本週二公佈的美國8月消費者價格指數（CPI）環比上漲0.1%，同比上漲8.3%，再度強化了美聯儲持續激進加息的預期。美國總統拜登承認，控制通脹需要花費更多時間和決心。下週三，美聯儲聯邦公開市場委員會（FOMC）將決定加息政策，市場普遍預期加息75個基點。
在歐洲，歐盟統計局經過核算後的數據顯示，今年8月歐元區19國通脹率為9.1%，歐盟27國通脹率為10.1%，均高於上月的數字。
“加息應該發出我們將達到物價目標的信號。”歐洲央行行長拉加德表示，貨幣緊縮行動可能會影響經濟增長，但這是加息必須承擔的風險，因為價格穩定是首要任務。歐洲面臨着供應衝擊，但需求方面也存在強勁因素，該行必須根據供需雙方的複雜情況作出反應。
摩根大通董事總經理大衞·卡特認為，投資者本週有些艱難，就像“萬聖節”提早到來一樣。“我們面臨有毒的高通脹、高利率和低增長，對於股票或債券市場不是利好。”大衞·卡特説，雖然市場預期下週美聯儲大幅加息，但是未來的貨幣政策存在高度不確定性。美聯儲正在做它必須要做的事情。痛苦過後，市場和經濟才會自己治癒。
高盛集團分析師克里斯·赫西(Chris Hussey）表示，雖然美國GDP（國內生產總值）今年開始負增長，但經濟沒有停滯。在聯邦快遞警告全球運輸下滑的8月，美國增加了31.5萬個就業崗位，失業率僅僅上漲了20個基點至3.7%。更重要的是，工資水平仍然增高，雖然環比放慢，勞動力市場沒有呈現出停滯的跡象。