“紅色是我們的底色。這裏誕生了山東省第一個產業工會、山東省第一個企業黨支部……”近日，慶祝中車山東公司建廠110週年大會舉行。走進廠區，所有人都會向你介紹這裏的光榮歷史。
1910年，廠區初建時，是由清政府借款、德國人修建，命名為“津浦鐵路局濟南機器廠”。在修理蒸汽機車時代，這裏萬國機車都能修，從新中國成立到1993年結束蒸汽機車修理，累計修理機車14402台。1993年，轉產為新造鐵路貨車。濟南人親切地稱其“鐵路大廠”。在廠區內部，有一座掛着“首任廠長道格米里（德國籍）辦公樓建於1910年”的建築現已改造為廠史館，至今保存完好。
響應國家“一帶一路”倡議，中車山東分公司的產品出口歐洲、東南亞、非洲、南美洲等40多個國家和地區，是國內首傢俱備向歐盟發達國家出口鐵路貨車資質的軌道交通類企業，也是國內唯一實現向歐盟出口鐵路貨車的企業。截至2020年9月，公司累計交付各型鐵路貨車8萬餘輛。
有人説，勇於改變的中車山東公司年輕了。近年來，鐵路大廠堅持“兩個轉型”戰略，形成主業與多元比翼齊飛、科技創新驅動的局面。完成中車首個自建風電場——駱駝山5萬千瓦風電場吊裝，近期將實現併網發電；把握風電“搶裝潮”良機，持續新簽訂單，目前13個在建項目正緊鑼密鼓地生產。首次向法國出口塔筒，實現塔筒銷售國際市場突破，2020年上半年完成37個項目訂單。（本報記者李萌萌）
來源:濟南日報