財聯社（北京，記者 張曉翀）訊，近日發改委表示，全國煤炭日產量實現創記錄的1,205萬噸。隨着全國煤炭產量和市場供應量持續增加，電廠供煤、存煤和港口煤炭場存水平進一步提升。
週四夜盤動力煤主力合約2201合約受政策消息打壓增倉下跌，今日動力煤期貨價格維持低位震盪，最終報收於864元/噸，跌幅3.61%。
政策調控決心未變
市場人士表示，煤炭日產刷新歷史峯值，煤炭國企再次降價，煤炭庫存迅速上升，動力煤供需偏緊局面繼續邊際改善。即將進入冬季用煤高峯，煤價仍有反彈壓力，但從消息面判斷，政策調控決心未變。
發改委最新數據顯示，11月10日，煤炭調度日產量達到1205萬噸，創歷史新高，較上一個峯值增加12萬噸，其中山西、陝西、新疆等多省區煤炭產量均創近年來新高。
全國電廠供煤再次超過800萬噸，達到814.3萬噸；供煤大於耗煤達204.3萬噸，電廠存煤達到1.23億噸，可用天數超過21天。11月11日，北方主要港口存煤2,400萬噸，較月初增加超過400萬噸；其中秦皇島港存煤565萬噸，較月初增加60萬噸。
市場偏空情緒重新抬頭
市場人士指出，從盤面上看，近日主力多頭減倉較多，資金呈小幅流出態勢。目前港口坑口價格繼續下跌，銷售也較前期有所降温。另外，礦端日均產量較前期有明顯回升，供給端緊張局面有所緩解。
中信建投期貨研究員趙永均對財聯社表示，當前保供政策成效顯著，港口及電廠庫存大幅回升，但需求端正值旺季，電廠日耗處歷史高位，在沒有新的利空因素影響下，預計煤炭價格將以低位震盪運行為主。
銀河期貨研究員張孟超對財聯社表示，近期動力煤在基本面與資金面情緒博弈下漲跌互現，難有持續性大行情，短期謹慎觀望為主。
市場缺煤情況基本得以解決
市場人士指出，10月份以來，煤炭市場在政策強力保供背景下，供應量大幅增加、市場缺煤情況基本得以解決，四季度“煤荒”問題基本難以再現，缺口也在不斷盈餘中緩慢彌補。
中信期貨研報指出，生產端保供的決心以及落地的強度不斷提升，供應端的不斷增加基本可以確定，但如果旺季啓動，尤其是旺季高峯期仍存在隱憂。
不過，10月25日發改委曾發佈補充納入今冬明春重點保供煤礦的名單,涉及三西及新疆共35處煤礦、核增產能7,800萬噸，其中內蒙核增2,160萬噸。根據偏樂觀的評估，四季度可以陸續釋放到位的產能增量在2.5億噸左右。
國家能源局近日要求，強化中長期合同電量履約，並鼓勵市場主體自主協商簽訂補充協議，約定交易價格或浮動機制，相關部門和單位不得強制干預。