指數開盤短暫水下後就開啓上攻，創業板衝鋒在前，最終大漲4%+。這個好判斷，北向+權重+量能，前15分鐘最多30分鐘就給出指示了。
最終北向淨流入163億，全天成交量也達到8600億，近期的高峯數值。
盤面上三個點，一個是順控復牌後掛掉，當時提出權重抱團VS題材超短進入相對平衡狀態，簡單來説就是黃白線輪動強勢，日內去判斷誰在上面，並調整交易的重點方向（順控週期內黃線大多數時間更強）？？
週五黃線牛X題材瘋狂搶凳子，今天主打權重抱團特別新能源車這條線則是肉眼可見的，白酒也沒有掉鏈子，日內來説需要偏向權重抱團方向。
第二個點是題材大熱後的分化。基本競價就有結果：數字貨幣遭遇利空普遍低開；二胎、醫美弱勢；華為造車方向則強勢明顯：整車這塊北汽藍谷、無人駕駛這塊常熟汽飾，一字封單金額分別是第一、二。
之後主要就是華為造車為刺激，新能源汽車各個分支之間的聯動：鋰電池、鈷鋰、特斯拉、汽車電子、零部件等。
邏輯就略過，週五提了：
核心還是低位，前面調整的幅度足夠。
第三個點，科創板熱景生物拉出5板，科創板史上第一次。20CM的5板，換成10%漲停已經是一波9板半的高度，可以進入妖股名人堂了。在它帶動下騰景科技、科美診斷2連板，N上聲被拉到臨停。
核心還是低位，科創板前面因為流動性劣勢跌的太慘了。
以及，順控復牌後往下走，金髮拉比特停，主板的最高空間代表大湖股份被秒摁跌停並且全天沒有資金去打撈。
所以盤面上花團錦簇，指數強勢無比，但攻擊的脈絡還是延續上週：高低切，純情緒炒作在退潮。
滬市
創業板
趨勢數據
大漲之後雙雙站上去年7月的支撐，上方55日線和89日線形成死叉壓制。這是均線的角度，小區間則位於4月初形成的頂部上下。這種就不用去猜明天怎麼走，繼續盯北向動作+量能，沒量肯定要往下走。
而30分、60分常規來説明天走弱，偏向衝高回落或者直接回踩的，所以開盤看幾眼基本全天的走勢也就出來了。但日級別還是OK的，權重這邊不行，重心轉做題材就可以了。
關注方向
權重普漲，白酒、新能源車、超級品牌、證券。寧德時代大漲9%+，貢獻度佔創業板指全天漲幅的四分之一。首要還是看明天量能，特別是超級品牌和證券，沒量基本就是一日遊。而白酒趨勢更強，新能源車人氣更足，量能不濟這倆還是能扛一扛，資金的優選目標。
前面提了，現在主要還是高低切換。場內其實幾個題材都算是低位。比如數字貨幣、二胎，日K拖長了看不高的。比如醫美，位置算高位，但波段趨勢很明顯，隔日或者2日以上的調整，也會提供一個相對低位的低吸機會。
今天這幾個題材也都給了低吸機會，但成也是因為新能源車的強勢（帶動指數，它們再受益），敗也是因為新能源車（資金被分流，炒作被壓制）。明天應該反彈有戲，新能源車這塊再整體大漲可能性不大，會有資金從手指縫中漏出來去這些題材方向。
新能源車這塊全天最強，佔了差不多一半的漲停。其實最好是今天上，啓動日不會吃虧的。我5個票板了3個。明天面對承接挑戰，以及分支間的分化、分支內前後排的分化。而做晉級的難度顯然是比啓動日直接上車更大。
優勢最大的，整車分支：華為4小龍北汽長安小康廣汽。其次無人駕駛+激光雷達：亞太股份、路暢科技、永新光學、合眾思壯、福晶科技等等。一個是直接合作受益，一個是華為重點投入方向，超短的純度和彈性更大一些。不好下手也可以等調整後低吸，盯着前排就可以了。
寧德時代為首的鋰電池，鈷鋰，很難連續出現今天的大漲：贛鋒天齊億緯天賜華友，不少日內也勉強。擴散出來的汽車電子、零部件、氫能源，利好程度比較間接。這些明天可能就更容易被分化成後排。
其他：
旅遊，桂林旅遊4天3板（疊加建黨），板塊需要耐心慢慢做。
科創板，次新+的模式可以用起來，還是注意倉位投入。
科技、軍工，仍然有戲，但位置是在白酒、新能源車對指數的帶動失效後，市場弱勢時考慮。
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